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将与深中通道同步开通!深圳至中山50分钟公交直达!

宝安日报 2024-07-07

经过三个多月的建设,近日,位于中山市的深中跨市公交博览中心公交枢纽工程完成工程建设,正式进入到调试和试运营阶段。



深中跨市公交博览中心公交枢纽工程


未来

深中跨市公交计划开通2条线路

分别为“博览中心-前海湾地铁站”

“博览中心-机场东地铁公交接驳站”


01“博览中心-前海湾地铁站”线路

起点:博览中心


终点:前海湾地铁站


途经道路:博爱路、城区出入口、中开高速、深中通道、广深沿江高速、前海收费站,前海三路、听海大道


站点设置:博览中心、前海地铁站


线路长度:60公里,高速里程50公里,用时约48分钟。


发车密度:早晚高峰10-15分钟,平峰25分钟,投入运力14辆。

02“博览中心-机场东地铁公交接驳站”线路

起点:博览中心


终点:机场东地铁公交接驳站


途经道路:博爱路、城区出入口、中开高速、深中通道、深中通道深圳出入口、机场南路、宝安大道


站点设置:博览中心、宝安大道公交枢纽


线路长度:53公里,高速里程40公里,用时约50分钟。


发车密度:早晚高峰15-20分钟,平峰30分钟,投入运力10辆。

其中

“博览中心-前海湾地铁站”线路

将与深中通道同步开通

全程用时约50分钟

线路开通后

发车密度为早晚高峰10-15分钟/班次

平峰25分钟/班次投入运力14辆




深中跨市公交博览中心公交枢纽位于中山博览中心西北角,新建建筑面积约1900平方米。五棵樟树的树冠穿过车站雨棚,形成了“树洞天井”的景观,与站内灌木、草坪等绿化高低错落。雨棚屋面“光伏发电”系统可满足照明用电需求,风雨连廊为旅客遮阳避雨。在节约资源、保护环境、减少污染同时,车站也可为旅客提供健康、适用、高效的使用空间。



除跨城公交

深中多项跨城交通建设项目

近日均有显著进展



  • 广州、深圳、中山三方经多次联合座谈交流、现场踏勘,目前已经完成了深南中城际全线预可研阶段性成果,计划在南中城际香山站、深大城际T2枢纽站预留对接工程条件;

  • 接驳深中通道的中开高速中山段于近日完成主线沥青面层摊铺;

  • 首条深中低空飞行商业化物流航线已于近日开通运营。






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来源 | 南方日报 中山日报

编辑 | 蔡璨 陶金

责编 | 王姝

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