致景观设计公司同行公开信！
李迪华
2020年6月11日于燕园
地摊经济的倡导者
地摊经济现状如火如荼，如此功德无量的事情，鲜有人知的是，这一切的开端，来自于今年2月，李迪华教授对成都市政府的建议。
李迪华：被清洗掉的街头经济，能回归吗？
夜幕下，不忍离去的小贩儿遇上频繁巡查的城管，曾经的猫鼠游戏变成提示叮嘱和万般配合。成都久违的官民良性互动，让远在北京的北大建筑与景观设计学院副教授李迪华很是欣喜。
致力于搭建自由与理性城市公共空间的他，有个身份不为人所知，他是此次成都重启占道经营政策的首位倡议者。
李迪华的建议以“五允许一坚持”的形式在全市推广，经两个月实践，在两会上被点赞肯定，并继续升级推进。高楼大厦间曾一度难觅行踪的流动商贩重现成都街头，让其与直接对垒的城市治理，有了重新调和的可能。
事关生计
两会上，“灵活就业人员”成为关键词，该群体数以亿计，李迪华和研究者估测，流动商贩、乡村从业者等是主体，而6亿人中低收入及以下人群，平均月收入仅1000元左右。疫情之下，他们成了保经济稳就业的关键群体。
李迪华：在城市公共空间中的这种占道经营行为，它的背后其实是基本民生福祉的改善，是一种非常重要的城市经营活动的一种补充。在疫情期间我们可能看到的是，一部分人通过这种方式来解决就业和收入的问题。在疫后，他们的生活来源怎么办？我们不可能说等待救援，一定是要让更多的人，他们有机会去自救，去自己想办法来解决自己的生计问题。
允许占道经营，成为疫情中激活就业这条民生底线的现实手段，国家相关部门希望成都主动思考、敢于担当的做法推而广之。但记者了解到，不少省份对此报以观望姿态，很多人也对疫情结束及往后是否延续政策存疑。李迪华希望，各地应以成都模式为契机，对占道经营持续长期包容姿态，况且，这也与法有据。
李迪华：其实中央政府很早就意识到这个问题了，甚至于在进行城市整治之初，就出台了相关的政策文件。2017年，国务院的叫《无证无照经营查处办法》，其中一段文件，就是在县及以上的人民政府指定的范围内，从事那些无需证照的经营活动是合法的。
转变管理思路
北京大学建筑与景观设计学院副教授 李迪华：
我们可以把它理解成为叫自发经济、自助经济，也可以把它理解成为一种来自民间的一种经济自愈能力。我们刚刚通过这几年的城市治理，让我们的马路变得干净了，变得安静了。我们必须看到这背后是牺牲了老百姓的生活便利，牺牲了大量靠自由自发就业的人口他们的生活品质（为代价），成都想到街头经济这样一种方式，是一种真真切切、眼里有人的一种城市管理模式。
汽车取代了承载记忆的烟火气，李迪华无不感到惋惜。城市要有车水马龙，也要寻常巷陌、柴米油盐，弥合两者有赖于城市管理者将法令转化为更多的人性智慧和宽容，拿出更精准的“绣花管理”举措。
北京大学建筑与景观设计学院副教授 李迪华：
我觉得疫情这一次我强调的就是一定要反思，我们的事业就是在不断纠偏的过程中，我们的城管通过这次反思首先是转变观念，意识到过去被我们清理掉的这些街头经济、小摊小贩小店它是我们城市生活非常重要的组成部分。
中央一直在强调所谓的放管服，就是政府跟百姓之间的关系不是管理是服务，也就是说我们的主政者，尤其市长书记，一定要把这件事情当成自己很重要的工作来抓，要制定规则、规矩重新放开，是管的升级版。从成都经验本身来说，非常好的一点是它在开放之前制定了规矩，大家都按照规矩、按照规则来办事。
思考“人的基本问题”
李迪华老师用这几个字总结了自己在教育生涯中关注的问题。在“全国高校校园营造联盟北京大学Mapping&Making工作坊”开幕讲座中，李老师也对自己的教育理念和城市设计观察与同学进行了沟通交流。
把人变成人
首先要明确的是，这里说的人，是无限可能的人。李迪华老师首先提出问题：“到底在我们的生活中，有哪些可以创造无限的可能？”
台下的同学给出了各种答案：“不断否定、批判性思维、分享、教育、做梦…”
李老师认为学生追求唯一确定性答案，揣测老师想要的答案是中国学生常有的惯性，这种惯性把无限可能给缩小了。
全国高校中给母校捐款数量的排行榜上，北大总是排行榜首。虽然这并不稀奇，但令人诧异的是，个人捐最多的往往是刚毕业找工作较为困难的、不被人看好的文科专业毕业生。
那些一毕业就进入高薪高职位的同学，表面看起来令人羡慕，但其中很多人的人生就止步不前，永远停留在当时。这是由于很多基本问题、基本事实我们常常忽视，很容易随大流。
所以值得反思的是，学校除了给学生学历、知识，除此之外的教育中有没有传授足够多的让学生终身受用的东西？
学校要给予学生什么
李迪华老师指出，首先需要思考的是：哪些基础能力是我们需要的？系统研究阿姆斯特丹几所大学联合、以通识教育为目的的培养方案，李老师发现他们的学制为3+2年，本科三年学了五门writing，研究法、高级研究法、熟练研究法、学术研究法…
再结合到中国的教育，我们的大学给学生提供了完整的培养计划，而学生的自我追求在那里？学生想要学什么？所以我们要注重的是：
1、让学生学得主动
2、让学生去做自己想做的事情，愿意挑战。
3、在设计中如何让我们自己感到新的价值。
六个基本问题
1、为什么中国城市街道盲道无直的？
2、为什么我们城市到处是隔离栏杆和隔离墩？
3、为什么不能有地摊和农贸市场？
4、为什么我们不在乎校园街道公园的积水？
5、为什么我们城市那么多绿地？
6、我们的城市改变要花很多钱吗？
在学习和考察中去理解、无标准答案，思路陷入矛盾之时，是最有趣和进步的时候。
人行道与绿地之间的矛盾？地摊与绿地之间的矛盾、城市管理与步行之间的矛盾…你会发现人人可以侵占人行道——天桥、路灯、行道树、公共设施…
但我们却没有看到在人行道上艰难行走的人，我们忘记了真正的主体——人。
而我们的许许多多的事情没有做好，是因为太有钱了，以至于无法思考怎么样把最有限的钱用到最有用的地方去。
所以我们的教育中最大的问题可能在老师身上，过度追求图面效果而忽视了图纸背后学生的想法和思维。
“只有当每一个设计师、每一个人试图去思考，才可能开始进入一个良性思考的过程。”
文字发布经李迪华老师同意，地摊经济部分来自景观之路整理新闻，思考人生来自燕园营建社DBPKU ，作者DBPKU。