我们不一样！

每到黄梅季

是不是有种被雨水支配的恐惧？

尤其是城市中的一些低洼路段

暴雨光顾后 积水严重时

仿佛开启了“看海”模式

还分分钟就堵车

“海绵宝宝”入住飞凤南路

飞凤南路将建成

新吴区首条执行海绵城市

建设标准的典型道路

飞凤南路快捷化工程

全长约5.08公里

在植入海绵设施时

设计方因地制宜

根据不同路段的特点

设计了包括平交段、高架段和高填段

三种不同模式的海绵设施

这些设施如何运作呢？

一起来揭秘吧~~

变身“海绵宝宝”

积水和污染不再是难题

无锡雨水充沛

道路上的积水往往掺和了油污等

如果直接排入雨水管

势必会造成河道污染

通过城市道路坡向

雨水直接流入下凹绿地

则可减少面源污染和城市径流外排

这块在平交段铺设绿网的区域

就是海绵道路的下凹绿地

它可以将雨水暂时滞留下来

通过初步过滤和净化后

再使其流向自然河流

工程设计公司总经理徐雁桥：“在下凹绿地表面，我们会种植一些石生或水生植物，起到景观美化的作用。下方有一个50公分左右的过滤层，起到污染物初步过滤的作用。再下面是由颗粒较大的石子组成的排水层，最后排到自然水体当中，总体是一个蓄、渗、滞、净、排的过程。”

据徐雁桥介绍

通过在绿地低洼处

布置下凹绿地收集雨水

年径流总量在70%左右

那么高架段海绵道路

是否能做到将雨水“一网打尽”呢？

与传统的雨水管不同

高架上的雨水会直接落到

下方由石子铺成的蓄水面

然后经过斜坡流向下凹绿地

最终通过海绵系统

流向自然水系

此外，飞凤南路还加入了

水质监测系统

在道路雨水排水口就可以监测到

过滤后水质的情况

新吴区住建局表示

接下来，全区达到海绵建设条件的

新建道路都将按标准植入海绵设施

新吴区的小伙伴

下雨天不怕不怕啦~

记者：何忱 杨丹妮

编辑：杨阳

为海绵道路打call↓↓