南宁第5座高铁站即将亮相，南宁北站细节抢先看→

当前，南宁已有南宁站、南宁东、南宁西、吴圩机场4个铁路客运站，而作为南宁第5个铁路客运站南宁北站已进入内部装饰装修冲刺阶段。

南宁北站。记者 杜佳徽 摄

南宁北站位于南宁市武鸣城区以西，东盟经开区以东，站房建筑面积30000平方米，站房采用侧式站房+高架站房的布局形式，是贵南高铁广西段面积最大的省会级站房，同时也是整个广西地区首座设计时速达350公里的高速铁路线站房。

南宁北站站房在设计上以“风雨廊桥”为造型。记者 杜佳徽 摄

南宁北站站房在设计上以“风雨廊桥”为造型，突出壮乡文化特色，站房建筑面积3万平方米，其中候车面积1.5万平方米，站场规模为6个站台面、8条股道，可同时停靠6趟高铁列车，预计年发送旅客能力达850万人次，是贵南高铁全线最大的新建车站，也是未来南宁北部综合交通枢纽、南宁城市副中心的引擎站点。

南宁北站站台。记者 杜佳徽 摄

南宁北站检票口。记者 杜佳徽 摄

南宁北站站场结构采用清水混凝土工艺，相对于普通混凝土，清水混凝土属于一次浇注成型，不做任何外装饰，直接采用现浇混凝土的自然表面效果作为饰面。垂直绿化景观设计则是将壮族“那”文化中的梯田元素与现代建筑风格相融合，在进站口外围设计了656平方米的8层台阶式花池，后期通过种植植物，营造出炫丽多彩的花海梯田景观，同时通过对当地四季光照进行分析，在花池顶部采取天窗设计，确保所有植物都能得到充足的阳光照射，让旅客拥有“月月有花、四季常绿”的候车体验。