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全球首张!就在广州



🚁🚁🚁“空中的士”迈入规模化生产阶段
离“打飞的”上班更近一步

4月7日中国民航局在广州正式颁发首张无人驾驶载人航空器生产许可证这也是全球eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业内首张生产许可证亿航智能EH216-S获得首张生产许可证标志着这款航空器率先迈入规模化生产阶段为下一步的商业化运营提供重要保障
△李剑锋/摄
🚁 低空经济 🚁是广州开发区、黄埔区着力打造的战略性新兴产业集群之一
当前广州开发区、黄埔区加快培育发展新质生产力以亿航智能为代表的一批优秀低空企业持续涌现此次亿航智能实现里程碑式的跨越意味着广州开发区、黄埔区低空经济向全产业链发展迈出坚实一步
△亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器 李剑锋/摄


 获颁三个“全球首张”

生产许可证是中国民航局颁发给航空器制造商的重要、关键证书。
  • 本次取证表明亿航智能已经建立了满足中国民航适航规章要求的批量生产质量管理体系,并获准进行持续生产、批量生产,为亿航智能生产的产品质量提供了强有力的保障。



△ 图/亿航智能
EH216-S的批量生产质量管理体系覆盖原材料、供应商管理、生产组织、生产质量管控、航空器出厂测试、售后维修维护等环节,每一个生产环节都有章可循、有据可查,确保所有零件、部件和系统都可追溯、安全受控,保证每一架出厂的航空器及其零部件均能符合经批准的型号设计和安全要求。

  • 📄 2023年10月,中国民航局向亿航智能颁发了全球首张载人无人驾驶航空器型号合格证

  • 📄 同年12月,亿航智能EH216-S再次获颁全球首张载人无人驾驶航空器标准适航证

  • 📄 仅隔3个多月,亿航智能取得全球首张载人无人驾驶航空器生产许可证




 率先落地“空中的士”

广州黄埔低空产业链日益完善



低空经济作为战略性新兴产业,具有明显的新质生产力特征,发展空间广阔。当前,广州开发区、黄埔区开辟低空经济新赛道,无论是政策创新还是资金扶持,都走在全国前列
  • 目前,广州开发区、黄埔区共有低空产业链企业50家,覆盖研发设计与原材料、制造与集成、应用与服务等环节,年产值/营收规模约130亿元


  • 今年,广州开发区、黄埔区还推出了首批10条高效物流低空航线和全市首条城市医疗集团低空配送快线。


△亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器在知识城九龙湖公园演示飞行
据广州开发区、黄埔区发展改革局相关负责人介绍:
  • 广州开发区、黄埔区未来将支持亿航智能、区交投集团等低空运营商开展空中交通试点,推动eVTOL和智能网联汽车紧密连接,探索空地一体化城市交通运营管理模式;


  • 不断扩大无人驾驶航空器在载人飞行、文化表演、农业农村、智能交通、城管巡查、执法取证、国土测绘、应急救援、森林防火、定位服务、灾害监测等领域的普及和应用推广。


🚁🚁🚁

除了全球首张无人驾驶

载人航空器生产许可证以外

广州首条常态化“低空生命线”

也诞生在广州黄埔区
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7分钟送达!

广州市开通首条“空中生命线”



3月29日下午
广州市首条城市医疗集团
低空医疗配送快线首航仪式
在广州开发区医院西区院区举办
标志着广州医疗物资运输
进入“空中速递”时代



此次医疗飞行航线获得中国人民解放军南部战区的审批,是广州市第一条常态化运行的空中医疗快线。
本次航线选取了广州开发区西区院区与南岗院区作为试点,两个院区间的地面通勤时间正常为20分钟,但由于交通拥堵,实际运输时间远超正常,改用无人机后飞行时间仅需7分钟,相较于传统地面运送,低空物流的综合效率提高了65%,大大缩减时间成本。与此同时,利用该航线,医疗机构间的业务协同从“信息即时互联”升级为“物资即时互联”。
△无人机7分钟时间高效送达血液标本至医院检验科 李剑锋/摄

2023年10月,广州开发区、黄埔区发布了《广州开发区(黄埔区)促进低空经济高质量发展的若干措施》,围绕基础设施扶持、低空飞行服务保障、核心技术产业化扶持等方面提出一系列惠企举措。

低空医疗配送快线的投入使用
正是低空经济应用场景的又一体现

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来源 | 广州日报、广州黄埔发布



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