【时事地理】发射探测器去月亮背面和去火星比哪个难度更大

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这两个难度不是一个数量级，去火星与去月球完全不在一个档次上。

大家想想，人类载人登月都50年了，现在派出一个探测器去月球对于美俄这样的航天超级大国来说，简直就是小菜一碟。问题是不管弄个什么探测器去月球，都要花大把的钞票，因此去哪里不去哪里就要仔细斟酌。

过去怎么没有人去月背登陆呢？这是因为月球自转已经被地球潮汐锁定，只有一面一直向着地球（正面），而另一面（背面）地球一直看不到。这样地球发射的电波就会被月球本体所屏蔽，探测器到了那边就接收不到任何指令和消息，无法联系。

中国为了发射嫦娥4号在月背登陆，在今年5月就发射了一个叫“鹊桥号”的中继星在月球背面上空等候，当嫦娥4号登陆后就能够成为它与地球指挥中心联系的桥梁。现在嫦娥4号已经成功在月背登陆，运行和联系都正常。

那么美俄是没有这个技术和能力在月球上空发射一个中继星吗？不是，这只是每个国家太空探测的进程和起点不一样，计划也就不一样而已。

上世纪美苏太空争霸，发射了上百艘探测器到月球、金星、火星，月球、金星美苏的都很成功，取得了大量第一手资料。

实际上，美苏已经通过对月球发射的数十艘探测器千百次绕月探测，月前月背的情况摸得都很透了。尽管没有登陆月背，但绕月飞行拍照、探测多次，已经对那里的地形地貌了如指掌，就不愿再花巨资启动这种计划而已。他们的目标转移到了更远的深空和轨道空间站建设。

深空探测既是技术活也是烧钱的祖宗，没有实力是玩不起的。

几十年来，发射到火星的探测器基本上是NASA（美国航天局）为主导，发射了20余艘探测器，除开始有几艘失败，绝大部分都成功了，而苏联和后来的俄罗斯也发射了20余艘探测器前往火星，却没有一艘到达目标，均以失败告终。就在2011年还发射了一艘，中国还搭载了一个叫“萤火虫”的小不点探测器，结果也是不知所踪。

发射火星探测器成功或部分成功的还有欧洲航天局和印度。NASA随着探测器还送去了5辆火星车，机遇号和好奇号在上面分别十多年和七八年了，还在正常工作。前不久洞察号探测器又成功登陆火星，将对火星地下结构进行探测，为今后的载人登月做准备。

NASA派出最远探测太阳系任务的是新地平线号，现在已经完成冥王星的探测任务，前往柯伊伯带探索小行星，距离我们已经60多亿公里。

还有4艘探测器已经完成太阳系探测任务，往太阳系外飞去，最远的旅行者1号已经距离我们216亿公里。

NASA已经启动了重返月球载人月背登陆和载人登陆火星计划，还要在月球轨道建造深空之门空间站，在月球上建立永久性基地，他们就不会再简单的发射个无人探测器去月球背面了。

而俄罗斯现在有钱有精力弄这些玩意吗？

现在欧洲和日本等国航天探索发展也很快，都派出了自己的探测器飞行若干亿公里捕捉小行星，都成功达到目标，并且在上面取样，还要运送回来研究。

月球才距离我们38万公里，而这些遥远星球的探测距离都比月球远几百、几千、乃至上万倍。就像打枪瞄准，你还在瞄准500米，人家已经瞄准几十公里几百公里甚至几千公里了，这在一个档次上吗？这种导航能力和精准控制绝不是探月可比的，既需要强大的深空网络支持，也要顶尖的科学仪器设备和技术力量支持，还需要大量的经验和管理积累。

因此，中国的探月工程虽然取得了很大进步，航天事业超过了世界大部分国家，但与这些航天老牌国家相比，差距还是很大的。

时空通讯说这些，并不是妄自菲薄，而是让大家知道我们的航天水平目前还是一个什么状态，还有哪些差距。我们既要为取得的每一点成就而增强信心，又不能夜郎自大。

我们一定要实事求是，正视和承认这些差距，一步一个脚印往前赶，才有可能在可预见的时间里，跻身顶尖前列。

不管怎样，嫦娥4号是世界第一艘在月背登陆的人类探测器，标志着中国航天事业又前进了一大步，中国在月背探测取得的成果，是中国也是世界航天事业的宝贵财富。