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绽放国际舞台 铸就中国品牌——中交公规院国际化建设发展纪实
2014年12月该桥竣工时，国务院总理李克强和塞尔维亚总理武契奇共同为大桥剪彩，成为中国企业“走出去”的口碑工程。
这座大桥的设计者正是大桥勘察设计领域的国家队、设计咨询行业的排头兵——中交公路规划设计院有限公司（以下简称公规院）。
近年来，公规院承担了中国交建大部分国际大桥项目的勘察设计业务以及绝大部分的PPP项目投资评估业务。海外项目的投资评估能从源头上把控投资风险，为中国交建海外投资项目提供专业支持。
如今，公规院参与的海外项目遍布除南极和北极之外的各大洲；项目涉及国际主要标准，包括美标、英标、法标、欧标、澳大利亚标准、塞尔维亚标准、黑山标准、马来西亚标准、文莱标准等；项目类型涵盖大桥、隧道、市政、房建、酒店和机场等行业，全力以赴打造综合性的国际化工程咨询公司。
随着马来西亚槟城第二跨海大桥、塞尔维亚泽蒙大桥等国际知名桥梁的建成通车和巴拿马运河三桥、马尔代夫跨海大桥的开工建设，公规院在海外设计咨询市场的地位日益巩固。公规院“技术领先，设计精良，信誉至上，服务优质”的质量方针在国际上得到了广泛传播和认可。
公规院董事长兼总经理裴岷山说：“巨大的海外交通建设需求给中国的交通建设企业提供了新机遇，面对着激烈竞争和市场变化，公规院在中国交建‘五商中交’战略框架下，不断转型升级，致力成为国内一流、国际领先的国际化综合性工程咨询公司。”
锦旗飘扬，形成了公规院海外项目布局。记者发现，项目紧紧围绕着国家“一带一路”战略路线开展。“公规院海外项目的选择，要与国家‘一带一路’战略一致，与中国交建海外项目布局一致。公规院是国家战略的坚定执行者，是中国交建走出去战略的积极践行者。”宋晖告诉记者。
走出去，公规院充分发挥自身优势，牢牢抓住建设项目的前端：规划和设计。
工程项目的建设要从规划、设计开始，因此谁的规划、设计咨询能力强，谁就能从源头上占据制高点，后续项目就会采用谁的标准。
公规院在规划、设计、咨询领域具有得天独厚的优势。除了大桥、隧道的勘察设计外，公规院配合中交海外平台公司、国家商务部，承接了多个国家路网规划和西非11国沿海通道规划项目，带头进行了中交“一带一路”规划报告的编制工作……
建设项目的规划、设计是公规院的看家本领，也是优势业务，不仅给公规院带来了可观的利润，也给公规院带来了更多项目机会。
在项目的规划、设计过程中，公规院主动发掘沿线项目，分近期、中期、远期，为业主单位进行沿线深度开发推荐项目，不仅服务了当地政府，还为公规院自身以及中交海外业务拓展提供了机会。
不仅如此，由于深耕规划、设计业务，公规院正专注于“一带一路”沿线国家综合交通网络规划，不断为国家开发银行、亚洲基础设施投资银行和中国交建投资海外项目提供思路，并逐渐成为其智库。
博观约取，厚积薄发。在60余年人才、技术、经验储备的基础上，公规院以规划、设计业务为依托，不断拓展业务范围，将其打造成国际领先的综合性工程咨询公司的目标已具雏形。
2014年年底，中国交建收购澳大利亚领先的工程和承包服务提供商JohnHolland（简称JH公司），开拓澳大利亚、新西兰和东南亚市场。公规院紧跟中国交建的步伐，积极进入澳大利亚市场，目前已经和JH公司在交通基础设施勘察、设计、咨询等领域展开了深入的合作。此举为中国交建属地化建设的重要一步，为公规院开拓国际市场提供了一个广阔的舞台。
塞尔维亚办事处是公规院成立的第一个海外分支机构。作为欧洲市场的窗口、公规院海外属地化建设的前沿基地，塞尔维亚办事处是公规院在海外实行“总部加分支机构全覆盖（1+N）”生产经营模式的探索，这一模式将在公规院后续的海外项目中得到推广。
“目前，塞尔维亚办事处正在实施黑山共和国南北高速公路项目第一标段的施工图勘察设计。有了办事处，我们的设计人员不用再频繁往返总部和黑山，一个电话我们就能赶到勘察现场，大大提高了快速反应能力。”塞尔维亚办事处负责人刘化图向记者介绍，该办事处还能够配合中交海外平台进行塞尔维亚、波黑、黑山和东欧其他国家的市场开发。
如今，公规院海外项目已覆盖全球，并相继在塞尔维亚、刚果（布）、马尔代夫等实现了属地化发展。通过这些分支机构，公规院的优势业务正不断走出去。
“海外优先不只是一句口号，公司已从人力、物力、考核、人才培养等多方面出台了具体措施，保证海外优先具体落地，我们正举全院之力推进国际化建设进程。”宋晖向记者介绍。
据了解，目前，国际部在公司其他各事业部的全力支持下，能按照委托方的各项技术要求，迅速组建一支由技术专家组成的快速反应部队。
“我们所推进的国际化不是表面上的国际化，而是彻底的国际化。我们不仅涉足了海外项目，还成立了国际化项目生产团队，建立了国际化管理制度。”宋晖向记者介绍。
组建国际混编团队，助力全面国际化。公规院拥有的业绩和技术优势，以及前景广阔的事业平台，无一不对海外的工程技术人员产生很大的吸引力。如今，公规院在海外项目上可以轻松引进国外优秀人才加盟，与中国工程师组成国际混编团队，共同解决实际困难、推动项目开展。团队内部通过畅通的技术交流与亲密协作，加深了彼此之间的了解，逐渐消除了由语言和文化差异产生的障碍。
依托项目培养人才，这也是公规院国际人才培养的重要措施。“完成一个项目，建设一个根据地，锻炼一批人，交一批朋友。国际部不仅要做好公规院海外项目的实施工作，还要做公规院国际项目人才的孵化器”，宋晖对国际项目的人才培养模式信心满满。
公规院“尊重知识、尊重人才”的工作氛围不断吸引国内外最优秀的技术人员、项目管理人员投身海外业务的拓展。
“英语是我们的工作语言，不是汉语。所有的海外项目设计方案必须用英语完成，这是我们对工程师的基本要求。”国际一部经理吴林向记者介绍。
正是因为高标准、严要求，公规院做到了不只派商务人员和翻译人员去做海外项目，而是派有着商务和翻译能力的技术工程师带队实施海外业务。
国际混编团队的内部交流有利于快速适应当地习惯、接受当地文化、上手当地标准。
“尊重别人，克制自己，是文化融合的基本前提”，谈到如何克服团队人员的文化差异，彭运动如是说。
海外项目启动前，公规院会根据国别，研究当地的宗教及文化习俗、禁忌，编制成册，对外派员工进行培训。同时，公规院逐渐减少低技能的劳务外派，尽量培训使用当地人员，以加快海外项目与当地政府和人民的融合。
标准不同于语言和文化，其熟练运用需要大量的实践和积累。标准差异也是很多中国企业走出去最大的障碍之一。
如今，公规院所承担的工程设计项目涉及了国际主要标准，包括美标、英标、法标、欧标、塞尔维亚标准、黑山标准、马来西亚标准、文莱标准等。丰富的经验是公规院开拓海外市场的重要资本。
随着一个个设计标准被突破，公规院海外项目遍地开花。截至目前，公规院所承担的工程设计项目遍布除南极和北极之外的各大洲，多个不同标准的项目同时推进。
语言文化不挡道，标准不是拦路虎。但海外项目的外部风险不容忽视。
“海外项目，尤其是欠发达地区的建设项目，是对业务人员身心的巨大考验。”吴林向记者介绍。欠发达地区医疗卫生状况差，部分地区饮用水污染严重，海外项目团队大部分人员都曾因蚊虫叮咬而染疟疾。长期驻外，如何获得家庭的支持和理解也是困扰一线设计人员的难题。
2014年2月，公规院西非沿海公路项目考察组离开利比里亚向东北方向开展勘探任务，途中，埃博拉病毒疫情爆发。考察组在队长、国际一部总工付佳伟的带领下，避开疫情最严重的几内亚，取道塞拉利昂，完成剩余考察任务。
危机面前，公规院人用智慧和勇气战胜恶劣条件，完成除几内亚外，西非10国的考察任务，得到了商务部的认可。“我希望，有一天能够重返几内亚，把西非沿海路的最后一站考察完成。”时至今日，付佳伟还对这个项目念念不忘。
付佳伟曾走过23个国家，参与了20多个海外项目，经历过政变、暴恐、疾病等几乎一切海外项目存在的风险。他告诉记者：“作为一个桥梁工程师，能够代表国家参与海外援建项目，我倍感荣耀。走出国门，我们中国工程师就代表着国家形象，我们所做的工程就代表了中国水平，使命和责任让我们不敢懈怠。”正是带着这份荣誉和担当，公规院海外团队在艰苦条件下逆风上扬、勇往直前，创造海外项目的辉煌成绩，在国际舞台上赢得一次又一次掌声。
2011年6月，公规院竞标联合体击败美国T·Y·LIN、英国ARUP、英国URS等5家国际著名工程咨询公司，成功中标巴拿马运河第三大桥设计项目（世界上最大跨径的混凝土斜拉桥）。这是公规院实施“走出去”战略的一个重大突破，也是我国勘察设计行业通过参加国际公开设计竞标首次中标的大型桥梁工程项目。
巴拿马三桥的竞标成功，用事实证明了公规院已经具备了在设计咨询行业与世界强者同台竞技的勇气和实力，掀开了公规院独立自主生产经营的新篇章。
同样，公规院配合中国港湾成功中标了文莱PMB跨海大桥，采用更为节省的连续刚构桥方案替代了业主的斜拉桥招标方案，以最优质的方案、最合理的价格击败了全球28家国际竞标队伍，以EPC方式获得了大桥建设合同。
公规院人的勇气和魄力不只表现在敢于同国际强者同台竞争，还表现在在产业链上游走。
公规院并没有把眼光局限在固有业务上，而是朝着更广阔的大土木、大交通方向勠力前行。公规院发挥国内业务全产业链优势，在海外业务中主动出击，以大桥、隧道和公路规划设计等既有品牌优势业务为基础，发力酒店开发、房建、市政规划、机场设计等。
马尔代夫酒店项目的签约，标志着公规院成功进入马尔代夫度假酒店建设市场，为中交海外海岛旅游酒店项目的建设开发积累了经验，提升了中国交建在海岛酒店市场的品牌影响力。
据了解，目前，公规院正积极参与编制西非沿海通道，刚果（布）滨河新区策划，冈比亚、柬埔寨、几内亚、莫桑比克国家路网规划及东欧重点国家基础建设规划，“一带一路”经济带项目规划等研究，积极配合中交海外开展国际业务，为后续中国交建和公规院国际项目的经营打好基础。
未来五年，公规院将重点依托国家提出的“一带一路”及六大经济走廊战略，积极与商务部、中国交建平台公司、中国进出口银行、国家开发银行和亚投行等合作，编制洲际互联互通通道规划、国家路网规划和城市规划等。
变则通，不变则壅。在累累硕果中，公规院技术创新的脚步从未停下。随着BIM技术的不断发展，公规院坚持在新项目中直接采用BIM技术进行设计，很多项目能够在最短的时间之内生成方案规划、设计图纸，大大提高生产效率。由公规院自主研发的装备式钢桥结构，作为交通产品，能够直接应用于中小型桥梁施工中。该结构成功地应用在瓦努阿图等国的民生工程……
桃李不言，下自成蹊。采访过后，彭运动还要会见来自南非的友人，他们带着项目来谈合作，这已经成为公规院国际部的常态性工作。与当年走出去四处碰壁相比，目前公规院在海外的品牌优势已不言而喻。
五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸。在公规院人看来，实施海外建设项目就像爬山，爬过了喜马拉雅山再回首，就算五岭逶迤、乌蒙磅礴，也如履平地。
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