曝光!广州10条地铁线最新进度→
身为打工人
平常肯定少不了“地铁”的陪伴
作为大多数打工人选择的交通工具
爱情可以没有
地铁不行
有新消息
广州在建地铁最新进度出炉
这10条新线
你最期待哪条尽快开通呢?!
三号线东延段(番禺广场-海傍)
地铁进度:土建工程累计完成91%。4座车站中,3座已封顶,其余1座进行土建施工;4个区间及出入场线已全部贯通。广州新城停车场进行土建施工。4座车站正在进行机电施工,累计完成52%;短轨敷设累计完成92%。
地铁详情:三号线东延段线路全长约9.55公里,共设4座车站(番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍站),其中海傍站与地铁四号线换乘,设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时。
图源:广州地铁(下同)
五号线东延段(文冲-黄埔新港)
地铁进度:土建工程累计完成98%。全线6座车站均已封顶并进行机电施工,6个区间及出入段线已全部贯通,正线实现轨通。双岗停车场进行土建及机电施工。
地铁详情:五号线东延段起于五号线的文冲站,终于黄埔客运港站,线路全长9.8公里,共设车站6座(不含文冲站),其中换乘站2座,设双岗停车场1座。车辆采用6节编组L型车,最高运行速90公里/小时。
项目将同步建设场站综合体,规划设置自行车停放泊位、K+R(含出租车停靠)停靠站、公交首末站等交通设施。未来五号线还将与东莞地铁1号线接驳。
七号线二期(大学城南-燕山)
地铁进度:土建累计完成97%。11座车站全部封顶并进行机电施工,11个区间及出入段线均已双线贯通,正线实现轨通。姬堂停车场进行土建及机电施工。
地铁详情:七号线二期线路全长21.9公里,全部采用地下敷设方式,起于现有一期的大学城南站,向北延伸至黄埔区,设有深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、燕山等11座车站(除已运营车站外,其余站名均为工程暂定名)。其中换乘站7座,可与穗莞深城际琶洲支线、八号线东延段、十三号线、五号线、十九号线、六号线、二十一号线等换乘。有利于解决广州东部片区南北走廊的交通需求,促进广佛同城化建设。
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十一号线(火车站-琶洲-火车站)
地铁进度:土建工程累计完成90%。32座车站中,1座正进行前期准备工作,2座已开通,27座车站已封顶,其余2座正在进行土建施工;32个区间中,1个已建成开通,30个已贯通,1个进行土建施工;赤沙车辆段土建已完工,机电累计完成43%。全线20座车站开始机电施工,累计完成32%;区间短轨敷设累计完成38%。
地铁详情:线路全长约44.2公里,全部采用地下敷设方式,全线共设车站32座,另外,代建一座车站(城轨琶洲站),其中换乘站20座,设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组,最高运行速度80公里/小时。
地铁十号线(西塱-石牌桥)
地铁进度:土建工程累计完成75%。14座车站中,8座已封顶,5座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;14个区间中,9个已贯通,4个进行土建施工,其余进行前期准备,出入段线进行土建施工。6座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行土建施工。
地铁详情:地铁十号线线路呈东北-西南走向,斜穿广州市中心区,连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。线路包括既有三号线支线天河客运站至石牌桥段,和新建石牌桥至西塱段,线路全长约19.15公里,共设置14座车站,均为地下站,其中换乘站10座,对三号线支线进行拆解;设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。
十二号线(浔峰岗-大学城南)
地铁进度:土建工程累计完成69%。25座车站中,17座主体结构封顶,8座正在进行土建施工;24个区间中,10个区间贯通,11个进行土建施工,其余3个进行施工前准备;2个出入段(场)线进行土建施工。槎头车辆段和大学城南停车场进行土建及机电施工。
地铁详情:十二号线线路起于白云区浔峰岗站,终点设置于大学城南站,线路全长37.6公里,全为地下线,共设25座车站,6座由其他线路建设,其中换乘站17座。全线设置槎头车辆段1座,大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车,最高运行速度80公里/小时。
12号线将承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大区之间的交通联系。贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域。
十三号线二期(朝阳-鱼珠)
地铁进度:土建工程累计完成68%。23座车站中,11座已封顶,12座进行土建施工;23个区间中,14个已贯通,其余9个进行土建施工;出入场线已贯通。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工。
地铁详情:广州十三号线二期项目从西到东经过白云、荔湾、越秀、天河和黄埔5个区,沿途设23个站点,既能解决广州中心组团与西部片区和东部片区之间的交通需求,同时缓解了中心城区东风路、黄埔大道、中山大道等交通拥堵明显的路段。
线路全长33.5公里,均为地下线,共设车站23座(均为地下站), 1座由十一号线负责建设,其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车,最高运行速度100公里/小时。
十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)
地铁进度:土建工程累计完成47%。8座车站中,4座主体结构封顶,3座进行土建施工 ,剩余1座进行前期准备;8个区间中,3个已贯通,4个进行土建施工,1个进行前期准备。
地铁详情:地铁十四号线二期线路呈南北走向,北接十四号线的嘉禾望岗,南抵广州火车站,线路全长11.9公里,均为地下线,共设8座车站,其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用,无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时。
该线路可解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力为主,同时,从化市民乘坐十四号线时不用换乘就可到达广州火车站,极大地增强了从化区与中心城区的快速联系。
十八号线后通段(冼村-广州东站)
地铁进度:土建工程累计完成32%。广州东至冼村区间进行土建施工。
地铁详情:广州地铁18号线定位为南北快线,实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系,支持南沙新区、南沙自贸区发展,同时连接市中心城区线网,补充南北轴向向客流发展走廊,并增强广州东站的综合交通枢纽功能,是国内首批可以实现地铁服务水平的全地下市域快线之一。
18号线延伸至中山后,广州中山将同城化发展,以后从中山出发,30分钟就能到珠江新城,10分钟就能到达南沙自贸区。
二十二号线后通段(陈头岗-芳村)
地铁进度:土建工程累计完成36%。4座车站中,1座主体结构封顶,3座进行土建施工;4个区间中,3个进行土建施工,其余1个进行施工前准备。
地铁详情:广州市轨道交通二十二号线全长30.8公里,均为地下线,共设车站8座,设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。线路建成后将串联番禺区和荔湾区,连接广州南站、白鹅潭枢纽等大型铁路枢纽,发挥市域快线功能。
(注:除五号线东延段及七号线二期外,其余车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准)
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▌本文来源:广州地铁
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