外交视界 | 阿曼随笔
作者简介
时延春 1942年2月出生于山东；1965年北京外国语学院毕业后到外交部工作，历任中国驻也门大使馆和外交部翻译室阿拉伯语译员，中国驻民主也门大使馆随员，中国驻埃及、约旦大使馆二等秘书、一等秘书，外交部亚洲司处长，中国驻利比亚大使馆政务参赞，中国驻亚丁总领事，中国驻也门、叙利亚大使。
世界名著《一千零一夜》生动地描写了阿拉伯航海家辛伯达七次历险航海的故事。阿曼人认为，这个辛伯达就是阿曼历史上著名的航海家阿布·奥贝德。据史料记载，他曾于公元11世纪乘风破浪，穿洋过海，远航中国。他的出发地就是西亚地区现今阿曼首都马斯喀特。
马斯喀特海滨大道
阿曼是阿拉伯半岛上最古老的国家之一。早在公元前2000年左右，阿曼就已开始广泛进行海上贸易活动，并成为阿拉伯半岛的造船中心。但昔日的马斯喀特只是一个小镇，就其含义来说，可解释为“天降之镇”。它三面环山，一面临海，地域极为狭小，老城就坐落在两山之间的一片狭谷之中。
阿曼曾长期遭受外国列强入侵和占领，1967年建立马斯喀特和阿曼苏丹国。昔日的君主采取闭关锁国愚民政策，阿曼贫穷落后，国内反对派活跃，政局动荡。卡布斯·本·赛义德因不满其父统治，遂于1970年7月23日采取行动，废黜其父，登基执政，并于同年8月9日宣布改国名为阿曼苏丹国。
卡布斯·本·赛义德
卡布斯执政后，决定利用石油收入大力发展国民经济，实行开放政策和自由经济，强调国民收入来源多样化，国民经济高速发展，人民生活水平大大提高。卡布斯还决定扩建马斯喀特城，并在马斯喀特以西5公里处的马特拉改建和扩建港口，建成卡布斯港。这个港口共拥有10多个深水码头，配有各种现代化装卸设备，还建有一个内港，供帆船和渔船使用。这不仅使马斯喀特获得飞速发展，成为阿曼第一大城市，也大大改善了马斯喀特港的条件，促进了马斯喀特的发展。
俯瞰马斯喀特
（图源：古小页）
阿曼尤其是马斯喀特的巨大变化给我留下了深刻印象，我写下一首诗：
马斯喀特居要冲，天降之镇落此中。
背靠群山濒临海，阿曼湾内帆樯动。
西接良港马特拉，古今远航展雄风。
日新月异刮目看，父为昏君子雍容。
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阿曼朋友说：“访问中国的人，如果不到长城，就等于没到中国。而访问阿曼的人，如果不到尼兹瓦，就等于没到阿曼。中国的长城固然以其雄伟的气势闻名于世，而阿曼的尼兹瓦，却具有自己独特的风情。”
尼兹瓦公路
（图源：古小页）
根据阿曼朋友的建议和安排，我们乘车离开首都马斯喀特，专程去参观尼兹瓦。汽车行驶在平坦的高速公路上，车速每小时都在100公里以上。我从车窗向外望去，只见沿途一片沙漠，寸草不生，路旁难得见到一棵绿树。一条很长的输油管道沿公路线向前延伸，一部分暴露在地面。路上有不少汽车飞快地奔驰，但沿线几乎见不到行人。偶尔路过几个村镇，才能看见一些绿色。我强烈地意识到，这就是海湾地区自然面貌的缩影——黄沙遍野，烈日炎炎，终年干旱。水在这里是多么宝贵啊！有了水，才会有绿色，也才会有生机！
正当我对绿色产生眷恋之情的时候，为我们开车的阿曼司机说，我们已经到达绿山脚下，瞬息间便可到达尼兹瓦。他没有把车直接开进市中心，而是先把我们拉到市郊，让我们首先参观阿曼人认为最能体现尼兹瓦特色的地下灌溉系统“法拉吉”。
法拉吉灌溉系统蜿蜒的水渠和几近光秃的远山
“法拉吉”是阿拉伯语的译音，含义为地沟。何为“法拉吉”？原来它由一连串的水井构成，自高而低地排列下来，水在人工修成的地下水槽里流淌，有时露出地面，颇像中国新疆地区的“坎儿井”。
在尼兹瓦，流传着一则有关“法拉吉”的神话故事。传说在很久很久以前，天神苏莱曼·本·达乌德有一天突然心血来潮，要出去散散心，便带领群仙乘风毯来到阿拉伯半岛，遨游阿曼。当到达尼兹瓦地区时，他看到此处气候炎热，雨水稀少，且无河流湖泊可资利用进行灌溉，致使大地干裂，呈现出一片荒凉景象。天神顿时产生恻隐之心，遂命随行众仙务必在10天内开凿水渠一万条，把绿山山麓中的泉水引过来，不论在任何气候条件下都能保证水渠不枯竭，使这片荒野变成充满生机的绿洲。从那时起，阿曼便有了法拉吉，有不少法拉吉至今仍以达乌德命名。
拜特祖拜尔博物馆内的城堡和法拉吉灌溉系统模型
据史料记载，阿曼最早的法拉吉已有2500多年的历史。据统计，阿曼全国现有4000多条法拉吉，最大的一条主渠长达10公里，支渠纵横交错，构成了一套完整的地下灌溉网。这些法拉吉工程，并非在一朝一代完成，而是朝朝代代不断扩建、修复的结果。尽管法拉吉的工程规模和在世界上的影响远不及长城，但它毕竟是阿曼人的祖先以自己的智慧和劳动为后代留下的杰作。阿曼人把它与中国的长城相比，可见法拉吉在他们心目中所占有的特殊地位。怪不得在来尼兹瓦的路上司机再一次对我说：“到阿曼不可不到尼兹瓦，到尼兹瓦不可不参观法拉吉。”
我们在尼兹瓦近郊参观了一条叫“达里斯”的法拉吉，据说这是最大的一条法拉吉。主渠自绿山开始，渠道高3.4米，宽达3米。旱季水深1米，雨季可达2米多。我们站在一段露天的法拉吉旁边，听到潺潺流水声，恰似一曲悦耳的轻音乐，动人心弦。抬头仰望，看到远处的绿山苍苍茫茫。渠水流过的地方长满椰枣树、甘蔗、庄稼和花草，满眼青翠。它像一条绿色的飘带，系在绿山西南麓海拔580米的原野上，一直延伸到远方。这珍贵的渠水像甘露，滋润着万物，给干渴的大地带来了一派生机勃勃的景象，与途中见到的荒凉情景形成鲜明对比。在距我们不远的渠道上方，几位妇女头顶水罐前来汲水。
尼兹瓦地区的农民除种植大麦、小麦、棉花、甘蔗和各种蔬菜外，还种植椰枣、柠檬、香蕉、石榴、芒果等各种果树，尤以盛产椰枣而著称。在这里，我看到一排排高大挺拔的椰枣树伸展出长长的枝条，累累硕果挂满枝头，给人以充实、丰满的感觉。
阿曼的工人采摘椰枣
阿曼朋友自豪地说，阿曼种植椰枣树已有悠久的历史，而尼兹瓦则是椰枣树的故乡。据说，早在4000多年前，尼兹瓦人发现了世界上第一棵椰枣树。经过他们精心培育，椰枣树逐渐普及，后来又移植到阿拉伯半岛其他国家及非洲国家。阿曼官方公布的材料说，阿曼全国有600多万棵椰枣树，椰枣总产量居世界第五位。每年，阿曼政府不仅出口大量椰枣，而且出口大量椰枣制品。
阿曼的工人晾晒椰枣
阿曼的椰枣主要产在以尼兹瓦为首府的内阿曼地区。尼兹瓦市场上摆满各种干鲜椰枣，价钱比较便宜。在这个地区还有许多大大小小的椰枣加工厂，尼兹瓦市内就有一个年产500万吨的椰枣加工厂，其产品远销欧洲、亚洲和其他海湾国家。椰枣是尼兹瓦的一大特产，它不仅是很好的馈赠品，还可以用它制作各种甜食。逢年过节或宾客临门，好客的阿曼人总要用椰枣做成一种年糕状的甜食，请客人品尝。
尼兹瓦古堡
阿曼被誉为古城堡之国，其中有历史价值的古城堡就有数百个。而作为阿曼古都的尼兹瓦，它的古城堡就更具特色了。尼兹瓦是阿曼内地山区最大的城市，是前阿曼教长国的首府。在历史上，一些王朝曾在这里修建过城堡，但绝大部分都已湮没。在现存的十几座古城堡中，尼兹瓦古城堡规模最大，也保存得最完整。这座城堡分三个阶段建成，最古的一段建于800-1000年前，这一段只剩下很小一部分。其余部分建于350-400年前，其中最重要的部分建于亚里巴国王苏丹·本·赛义夫执政期间（公元1649-1688年）。
苏丹·本·赛义夫是阿曼历史上一位显赫的国王，他勇敢果断，具有雄才大略。在他执政期间，建立了一支强大的军队，把葡萄牙殖民军赶出了马斯喀特。为防御外敌人侵尼兹瓦，他决定大规模扩建尼兹瓦城堡。他一方面下令四处征集民夫，准备建筑材料；另一方面派人去哈伊马角与富商进行联系，筹措资金费用。这座城堡的扩建工程持续了12年，后来又多次扩建和修葺，才形成现在的规模。
当我们来到尼兹瓦城堡时，适逢阿曼的假日，阿曼朋友特意为我们开放。我们跟着向导钻进了这座城堡。古城堡高28米，周圆37米。堡内分设7道门，每道门自成体系，构成一个独立作战工事，内设许多“机关”。陌生人进得去，但出不来，且极易迷失方向，进而掉进早已设计好的陷阱。每道门都是直上直下，极为险要，易守难攻。守卫者在暗处，攻堡者在明处，后者极易遭枪击，很像我国抗日战争时期的地道。
我们跟着向导，爬上了城堡的小平台。平台上有许多天窗，守城的士兵通过这些天窗向下投掷武器。再往上走，便是一个大平台，它四周有6米高的围墙，每个方向都有很多射击孔，战时每名神枪手有3个射击孔，居高临下对敌射击，有效地狙击攻城堡的敌军。据向导说，当年敌军进攻尼兹瓦时，赛义夫国王亲率朝廷文武百官到城堡上督战，激励士兵勇敢杀敌。尽管敌军轮番进攻，但这座城堡固若金汤。我们在平台上还看到几门土炮，这是昔日士兵们守城使用的武器，如今仍陈列在这里供人参观。
城堡里，分设男女牢房，战时供关押俘虏之用，平时用来关押犯人。牢房又黑又脏，条件很差，不少囚犯进去后就再也不能活着出来。大平台上有七个井口，分布在七道门内，下面便是一条法拉吉渠道。不论平时还是战时，都能保证供应整个城堡的用水需要。
售卖陶罐的商品
作为阿曼古都的尼兹瓦素以精巧的手工工艺而著称。在今天的市场上和商店里，仍然摆着尼兹瓦人手工制作的咖啡壶、铜茶壶、铜盘和用金银镶嵌的各种腰带、匕首套和马刀鞘。尼兹瓦的制陶业也比较发达。当地人用的陶器制品既实用又美观，上面饰有丰富多彩的图案，体现了阿拉伯传统的艺术风格，颇受人们的欢迎。尼兹瓦人大概受到天神达乌德所乘风毯的启示，擅长编织各种斗篷、帐篷、船帆、地毯、挂毯和各种粗呢制品。如果这位天神仍然无恙的话，当会发现尼兹瓦已经发生了巨大的变化。我写了一首诗，以纪念这次尼兹瓦之旅。
阿曼古都尼兹瓦，绿山草原显贵华。
溪水潺潺法拉吉，浇灌良田润百花。
城堡如磐守要冲，智谋武略世人夸。
民风淳朴真情在，椰枣甘蔗伴甜茶。
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文章来源 |《大使的四十年中东情》
作者 | 时延春 图片 | 网咯
编辑 | 外交官说事儿 青岩
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