“旅欧游客深夜被扔意大利街头”，情况属实吗？

一则“旅欧游客深夜被扔意大利街头”的新闻透过各大平台迅速散发出去。

这个标题有没有点“耸人听闻”的感觉？我们姑且先不作评论。

试想：一群人生地不熟的异乡游客，深夜被扔在“无助”的街头！作为看官会作何感想？有没有一股“义愤填膺”的冲动油然而生？！

但是，我们冷静思考一下，旅行团的领队和当地的地接导游呢？难道Ta们不在现场？那么又会去哪里呢？

凡事断章取义就不客观了，就不是新闻人所秉持的原则了。

我们从各个新闻报道中的此次所谓的“深夜被扔意大利街头”大致了解到，“众信旅游”所组的欧洲12天旅游团，在意大利旅游的那天晚上，这个团确实“滞留”街头一个半小时，即从晚上九点到十点半。

但当地接待旅行社也确实派车将游客接回酒店。

众信旅游给出的解释是：“因为派车公司临时出现了问题，所以临时调配了车，结果司机不熟悉线路，导致游客有很不好的感受。”

虽然是“美丽的谎言”，但也属实无奈！

真实的原因显然是，司机不愿加班，直接将车开回酒店。而旅行社导游和领队发现问题后，领队应该是及时与国内组团社取得联系，商定重新派车问题，得到授权回复后，及时与当地地接旅行社联系车辆调度，重新派车。

说实话，在欧洲，晚上九点钟，要联系旅游车确实不是一件容易的事。

欧美人与我们国人的作息思维方式不同，欧美人头脑不好使，下班时间属于个人可支配时间，不肯加班，雷打不动。晚上八点以后想请工人加班，老板只得委曲求全地“求爷爷告奶奶”了，这就是西方人的思维现状。

“司机不熟路”这可能也是现实存在的问题。

西欧的司机（意大利、法国、德国等）薪资要求高，且不愿加班，到了下班的时间点，给再多的加班费也不肯，就是坚持要下班。

旅游车公司或为了规避这样的尴尬，尽力配合旅行社的行程，经常是聘请东欧国家或地区的司机来开车，外地司机毕竟路况不熟，且东欧国家的司机（可能懂得俄语）但不一定精通意大利语或德国、法国语。因此，在参照手机导航或地图时，并不一定能看明白，且大多数司机的英语不行，这样一时很难与导游或领队沟通。

欧洲许多的国家的法律法规确实如此，每天工人的工作时间不超过八个小时，老板是不能“强迫”工人加班的。否则，工人可以到工会提告的，而工会则是百分百根据法律法规保护工人的正当权利的。

现在的症结在于，国内组团旅行社常常为了吸引游客，在竞争激烈的旅游市场中抢得头筹，将行程排得“多多的”。

而游客又是根据天数、国家数量、行程数量“决定”哪家旅行社“物有所值”进行选择的，殊不知，这些“满负荷”的行程，除了“走马观花”还得赶时间，必须得“早出晚归”才能完成行程景点。

其实，针对游客遭遇的问题，旅行社为了息事宁人，已经做出了对游客的补偿，加了景点——大运河；又是加餐——西餐套餐；还送了礼物——红酒。再则，组团社不计成本地临时调派车辆，这些都是需要费用的。

在今天旅游市场竞争的压力下，组团旅行社的利润已经是“暴露在阳光下”，没有什么丰厚的利润可言。

当游客发起“第二波投诉”后，旅行社针对司机服务问题，做出赔偿游客团款5%作为补偿。

由此可见，组团旅行社确实已经做到“仁至义尽”，但仍然遭到游客的“网曝”。

真可谓：组团有风险，业者需谨慎！