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      前天推送了一篇文章《国务院：央企全部改为公司制，年底前完成》。文中指出：这意味着69户央企集团公司和3200户央企子企业必须在半年时间内完成从全民所有制到公司制的“变身”。

      我不是学经济的，对企业制度不是很懂。所以没有做评论。

     今天百度了一下几个概念，分享给大家。大家一起讨论一下。红色部分重点看！

     概念1“全民所有制”：所谓"全民所有制"是指在社会主义革命和建设的实践中创立的经济范畴，是社会主义公有制在特定历史条件下形成的一种具体理性模式。是指全体劳动人民作为一个共同体，共同占有生产资料，其产权具有不可分性，由全体劳动人民作为一个共同体共同行使产权。

      概念2：公司制优缺点：
　　1．优点：
　　（1）有限责任。
　　（2）筹资方便。
　　（3）企业的管理水平高。
　　（4）所有权转移方便。
　　（5）企业的发展稳定。
　　2．缺点
　　（1）组建程序复杂，费用较高。
　　（2）政府对公司的限制较多。
　　（3）保密性较差。

再看一段人民日报的评论文章：

      C919大客机一飞冲天，国产航母顺利下水，“复兴号”高铁完美首发……近段时间，一项项“国之重器”精彩亮相，让国人振奋，令世人瞩目。它们都有一个共同的标识——国企制造。（国有企业多么重要！！）

在改革中做强做优做大国企，首先是要把准航向，坚持正确的改革方向。国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础，关系到公有制主体地位的巩固，关系到我们党的执政地位和执政能力，关系到我国社会主义制度。国企不仅要办好，而且一定要办好，必须坚定不移地做强做优做大。今天我们深化国企改革，不是要把国企改没了，不是要把国有经济改少了，不是去国有化、去主导化，而是要靠改革强身健体，理直气壮让国有企业变得更强、更优、更大。这是国企改革的核心目标和根本落脚点。

这就值得深思了！！

    中国近代之落后，关键在于工业化的落后。新中国成立后，一大批“共和国长子”的国有企业成长起来，在现代化建设中发挥了重要作用。

    是谁为中国修建了现代化的铁路网络？是谁为中国修建了发达的高速公路网？是谁为中国开山辟路，修建了桥梁隧道？是谁为中国建立了现代化的国防军事工业？是谁为中国提供了发展所必需的各种能源及其输送网络，如石油、天然气、电力？是谁为中国产品走出去提供了强大的海上运输能力？是谁为中国建立了基础信息网络？

答案是：中国的国有企业。中国的国有企业是中国现代化的主力军和国家队，这是真真切切的历史，是谁都否定不了的。

      当然国有企业有其自身诸多问题，包括效率的问题、内部人控制的问题、僵尸企业的问题、虚报指标的问题、腐败与浪费的问题等等。。。。

        2020年后，中国将加速进入老龄社会，社保基金有可能面临巨大的资金缺口。到时谁来补足这个缺口？谁来养活中国的老龄人口？是靠民营企业的募捐和慈善心？还是让广大退休职工自身自灭？答案只能是国有企业——国有企业来补足这个缺口，让中国安然度过老龄社会！！

     那么问题严重了！

      如果中国的国有企业全部私有化会发生什么？答案就是：一群产业-金融寡头的出现。这些寡头的私利就可以左右整个国家的经济，甚至是政治！这难道是民众之福吗？那时候还是人民的共和国吗？

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