正文共：3829字 12图，预计阅读时间：16分钟。为实现职工赋能成长和区局创新发展的双赢，民航西藏区局工会办结合对标学习调研成果，于今年三月份下发了《民航西藏区局职工创新工作室管理办法（试行）》和《民航西藏区局“五小”创新项目管理办法（试行）》两项管理办法。这两项管理办法旨在推动区局职工创新工作，激发职工的创造力和创新意识，促进西藏民航健康持续发展。
工会办结合主题教育，确定“如何发挥基层工会组织作用推进‘五小’创新和创新工作室有序开展“的调研题目，并形成调研报告，对区局“五小”创新整体情况有了较为全面的了解，为开展好“五小”创新工作打下良好的基础。11月28日，区局“五小”创新领导小组（评审委员会）召开了“五小”创新第一批项目评审会。经评审，“拉萨管制空域划设固定等待点项目”等共计12个“五小”创新项目获奖。其中，安全运行类：一等奖项目1个；二等奖项目2个；三等奖项目3个；优秀奖项目4个。服务管理类三等奖项目1个；经营管理类三等奖项目1个。
本次推送的是获得“五小”创新安全运行类优秀奖的四个项目：由空管中心气象服务部次仁欧珠带头的“区内机场气象数据集中采集处理分析平台（一期）”项目；由机场集团安质办田金波带头的“安全教育培训平台”项目；由空管中心技术保障部王倩倩带头的“航班信息快速检索工具”项目；由机场集团站坪部索朗次仁带头的“散装板安装防撞棉”项目。
经过项目可行性调研、方案制定、具体实施等一系列工作后，空管中心气象服务部成功建立区内机场气象数据集中采集处理分析平台。
首先，该项目根据调研结果梳理并搭建了系统所需最基础的框架，并采用SQL SERVER数据库，创建数据入库表，使得工作人员可以将采集到的数据按照预设的格式进行存储。其次，空管中心气象服务部联合昆明机场气象台编写采集入库软件，该软件能够自动识别目标源发送的数据，并按照规定的格式将数据写入到数据库中。通过自主开发的数据展示软件，使得用户可以直观地查看和分析采集到的数据。通过该平台，用户可以轻松地获取到区内各机场的气象实时探测数据，从而进行数据采用和深入的分析研究。数据采集处理分析平台的建立，使得部门能够高效安全地获取、存储和处理数据，为各用户提供强大的数据可视化能力，极大地为集中配载和集中预报的高效、准确提供数据支撑。2023年，4月20日西藏机场集团安全教育培训平台正式上线，该平台提供线上线下融合的培训服务，线上支持移动+PC端使用，拥有知识库构建、学习任务管理、学习激励、学习效果考核、知识沉淀等线上功能。线下支持面授培训管理，可实现通知、签到、训后考试等功能，通过数字化能力可以赋予安全管理培训更高的效率和更好的效果。该平台在移动端企业微信工作台设置安全教育培训功能模块，机场集团各级从业人员一人一账号、一人一档案，通过手机可随时随地进行线上安全教育培训，实现全员参与安全教育培训，有效解决安全教育培训组织难、内容少、专业度差、档案不完善等问题，实现资源推送、在线培训、在线考试等功能，解决面授学时不足，培训记录不全，学习自主性薄弱、考核走形式等问题，有效培养安全生产管理人员、相关从业人员的安全防范意识，增强了安全生产监督管理及应急救援技能。安全教育培训平台基于企业微信的基础上，搭建线上综合性培训教育平台，是由集团安质办提供搭建思路和框架，酷渲（北京）科技有限公司负责技术架构上的搭建。实现共享学习资源，畅通考试渠道，形成完整的“教、学、考、评”链路闭环。满足集团员工使用，可实现全部员工同时登录平台进行学习，为员工提供更多的学习途径和学习课程，提升西藏机场集团组织培训的能力。平台实现员工学习线上化、实时化和碎片化，基于互联网手段，突破线下培训耗时费力的难题。实现碎片时间能随时随地完成学习任务或自主学习、考试、练习、管理报表；实现员工学习任务可分配，结果可跟踪。在学习平台，员工所有的学习活动和评估结果都可以记录下来；平台自动生成各种报表，作为评估学习效果和分析培训需求的依据；实现培训专业化、流程化、系统化。组成专业团队，解决安全教育资源与培训能力的不足，分类别、分专业制定培训课件及试题库，让安全生产培训更加专业化。根据法规要求制定培训大纲和培训计划，并按照培训计划实施培训；实现可视化、档案化，全链数据可视化分析，全流程掌握学员学习进度及学习效果，通过后台管理，实现信息维护、档案管理、学习监督、绩效考核等，自动生成学习档案。图：2023年机场集团安全培训登录、学习数据和安全培训数据概览
截至10月24日，安全教育培训平台开展23278个学时的培训工作，提交课程189个、培训项目94个、考试76场，参与学习人次2797人次，人均学习时长8小时，自学时长4090学时。传统纸质版培训、考试方法，对员工精力消耗较大，对部门效率损耗较多。而安全教育培训平台是结合知识库构建、学习任务管理、学习考核、数据统计、数据分析为一体的数字化平台，不仅让各单位有效“减负”，达到节能增效的良好效果，形成良好的安全文化氛围。航班信息快速检索工具基于JAVA语言平台开发，采用Web操作界面，界面整洁易懂易于操作,此工具为图形化界面，便于理解操作，更容易上手。
此工具可以解放人工搜索，能够快速在全国27000多条的航班计划数据库中筛选出有关本场、辖区各航站、玉树以及加德满都国际航班计划信息，并准确的将航班计划进行拆分或者整合。程序正常运行的情况下，可在1分钟内正确的筛选所需要的数据，代替以往耗时约一周的传统人工筛选方式，节省大量的人力和时间，即提高效率的同时，有效避免人为原因的错、忘、漏等现象。
此工具通过手动选择来确定数据输出格式，针对川大智胜空管自动化系统输出EXCEL格式数据，针对民航二所空管自动化系统输出TXT文本格式数据，数据经过多次实践可正确导入，无需二次调整，筛选完航班计划信息用于飞行服务室做次日航班计划，今日最新动态航班计划生成，今日航班计划与真实航迹正常相关，管制员正常接管、正常管制。
此外，根据机场集团运管部的工作需求，单独编写出一个程序，增加航班号三字码二字码同时显示，增加四字代码对应的中文对照表，显示前序航班以及后续航班，增加本场以及各辖区机场、国际航班计划条目数单独统计以及同一航班不同班期不同时刻筛查功能，可用于辖区各机场规范格式计划编制、分析、统计等。同时可根据航班计划信息来调整航班时刻，来合理分配停机位信息，供管制合理发布流控信息，合理分配扇区，还可以为机场集团运管部提供制作次日航班计划等功能。此工具有较强的拓展性，可以在不改动脚本的情况下，在Web界面手动添加所需筛选的机场，比如：西藏区内新建N多个机场，在不改动源代码的情况下，通过添加新建机场的四字代码，均可正确筛选出该机场的所有航班计划。航班信息快速检索工具的通用性比较强，不用考虑各种系统平台，windows、mac、linux等，只要安装现代版本的浏览器，基本都能正常使用，推荐使用最新版本Edge、Chrome浏览器，打开程序，双击index文件即可出现程序主页面。代码更新方便快捷，目前可以将本地源代码，生成静态页面，不需要联网，本地直接访问。经充分验证，该工具可应用到机场集团运管部，空管中心技术保障部、飞行服务室以及辖区各分公司以及各空管站技术保障部。东航和祥鹏航空执飞拉萨贡嘎机场的机型含有波音737型。该型飞机满载时货舱底部到地面距离1.18米，空载时货舱底部到地面距离约为1.28米。货舱卸货时，因机型限制，无匹配的行李传送带可使用，采用的是人工拉动散装板靠近货舱门，摆放轮挡固定。散装板高度1.25米，高于货舱底部。若散装板速度未控制得当、观察不准确、距离有误差，存在刮碰航空器风险。由于散装货板数量较多且高度统一、不能降低高度，故较难对散装板自身进行调整，可在散装板上最高点（栏杆外沿）安装防撞棉。防撞棉为聚氨酯（PU）弹性缓冲材质，厚度2厘米，对栏杆包裹性强，使用塑料材质的一次性锁扣进行捆扎、黑色强力胶布或透明胶带辅助缠绕。此次小改造申报立项到改造完毕为期2个月（8月1日至9月30日），成本为1200元，共计100 辆散装板安装防撞棉。安装防撞棉，确保散装板最高点有一定回弹性和吸收冲撞力性能，有效规避因操作失误造成的散装板刮碰航空器风险，降低刮碰后的损伤程度，提升航空器的保障水平。图文供稿 | 胡婧（区局工会办），田金波（集团安质办），索朗次仁（集团站坪部），王倩倩（空管中心）