“粤港澳大湾区”交通组成及未来规划（最全）
2019年2月18日,中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，粤港澳三地将在中央有关部门支持下，打造国际一流湾区和世界级城市群。
湾区的由来
2015年，深圳市政府工作报告首次提出“湾区经济”概念，提出要以“湾区经济”新发展构建对外开放新格局，加快推进粤港澳大湾区合作。
2017年3月，政府工作报告中提出，研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划。
2017年7月《深化粤港澳合作 推进大湾区建设框架协议》在香港签署。
粤港澳大湾区的组成
粤港澳大湾区由“9+2”组成，广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆9市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群。11个城市、6600万人口，粤港澳大湾区目前的经济总量约1.3万亿美元，在体量上已超过旧金山湾区。这里，还孕育了华为、中兴、腾讯、格力等一批科技领军企业。占据极其优越的湾区环境，是一个积蓄深厚，内外兼修的世界级城市群。粤港澳大湾区探路中国式开放升级版城市群，它将发展成为媲美世界三大湾区的第四大湾区。
粤港澳湾区面积达到5.6万平方公里，人口达到6000多万，GDP总量为9.35万亿元。无论是人口还是经济总量，粤港澳湾区都具备世界级湾区竞争的基础。
粤港澳大湾区有多牛
1.世界百强大学、集装箱吞吐量碾压东京、旧金山、纽约大湾区
几张图，从高等教育、经济发展质量、人口总数、GDP总量等方面揭示了粤港澳大湾区，未来所拥有的潜力。
▲全球四大湾区的数对据比
▲湾区产业结构和贸易结构对照
▲2016年粤港澳大湾区经济发展状况
▲粤港澳大湾区经济总量和增长图
2.四大湾区大PK
图片来源：市经济合作促进会
3.粤港澳大湾区实力体现
粤港澳城市群间建立起以轨道交通为主的发达网络。广深港高铁2018年9月23日通车，香港连上了国家高铁网，即便从更远的肇庆出发去香港，也可以全程实现“高铁+地铁”的无缝衔接。未来，湾区内部有望实现一小时内通达，极大提高通勤效率。
不止有高铁，联通香港与内地的还有一个“超级工程”——港珠澳大桥。2018年10月24日正式通车的这座大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，包括长达22.9公里的主体桥梁以及隧道、人工岛，是迄今世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长的跨海大桥。香港至珠海的时间将由现在的水路1小时、陆路3小时以上，缩短至半小时左右。一桥飞架三地，粤港澳半小时生活圈将加快形成。珠江三角洲西岸地区的中山、江门等到香港的车程也将缩短2小时以上。人们可以选择白天在香港工作，晚上回其他城市生活，反之亦可。
粤港澳大湾区11城交通联网
▲肇庆新区南广、贵广、广佛肇、广湛客专、柳肇广5轨交汇
佛山西站是广东省境内第二大铁路枢纽，主要有贵广、南广、深茂、广佛环线及佛肇城际共5条线路，还引入佛山3、4号地铁，总规模为10台23线（全国第15名），是集铁路、地铁及城市公交等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。
▲广州是珠三角城际铁路核心
▲制图：微信公众号“城市广州”
综合自人民日报、读特新闻客户端、深圳晚报、深圳壹地产、广州房产、深圳新浪房产、城市广州等