正所谓“三十年河东、三十年河西”世间万物都具有双面性，我国经济发展的周期也是如此；一条秦岭、一脉淮河从地理上将我国分为“南北”两大区域；

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小小南北之分却有着两种面貌；南北之间的生活习俗、文化等都有着较大的差异；这种差异在现代社会中更是直接在经济当中表现出来。

我国四大经济圈

三十年前，计划经济时代，北方是我国经济的主导大区，改革开放后思想快速解放，全国发展迎来新契机，南方快速崛起；南方时代已然替代了北方时代，在东西差异越来越小的情况下，南北差异却越来越大。

北京图示

• 南北差异正逐渐凸显，如何去寻找新突破口呢？

北方突破口

其实北方要想发展能找到的突破口有许多，无论是“中日韩自贸区”还是京津冀等等大区构建发展的政策都是王牌，且北方的发展基础要远比西部好的多；北方既不缺海，也不缺人，更不缺教育；但缺“思想”

北方两大省：山西、河北；需要构建经济圈实现“抱团取暖”的态势为振兴北方打造一个新突破口。

山西是我国煤炭资源大省，自建国以来山西往全国运输的“煤炭资源”数不胜数，山西为新中国的发展作出了重大贡献；但现在的山西存在感很低，全省经济总量仅1.7万亿，全省经济总量仅约一个“成都”总量；

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山西既缺乏总量也缺乏“强市”这让山西在这场城市大战中拿不出一员猛将，所以被早早的淘汰掉了。这是当前山西发展的困境。

河北是我国北方大省，河北工农业实力不可小觑，但河北却极度缺乏一个“中心城市”引领全省发展；这也不能怪石家庄，河北周围有着帝都北京、直辖天津；两大中心城市让河北很难培育一个中心城市；所以河北只能从地理空间上绕开他们，这也不难看出河北省会为何选在毗邻山西省的交界带了。

北方部分中心城市地理区位图示

从地理空间和发展未来发展来看，河北和山西有必要联合发展，实现省会经济圈，突破目前的发展窘境。

石家庄联手太原

石家庄与太原的直线距离仅100余公里；当前火热的“成渝经济圈”直线距离也达到了200多公里，从地理空间上看，石家庄与太原完全具备打造经济圈的硬性条件。

石家庄与太原的直线距离图示

行政不同能够阻碍两地的发展？纵观全国有那个大的经济圈是省内主导的？如果因为行政隔阂就兵戎相见才是最不应该的做法；事实是石家庄与太原的处境都相差不大，抱团取暖能够更好的发展，争取更大的话语权和影响力，至少在这场大环境之下能够有一席之地，而不至于完全被边缘化。

京津冀虽然搞得火热，理想和规划虽好，雄安新区也十分雄伟，但眼下的石家庄与太原完全具备打造经济圈的条件；且石家庄离京津冀的核心范畴还有着上百公里。因此京津冀对石家庄的吸引力并不大，反而与之相邻的“太原”是石家庄的最佳选择。

京津冀

我们观察成渝经济圈发现他们周围的城市都十分弱，整个四川盆地只有2座城市：成都、重庆；其他城市都属于“典型西部弱市”；在成渝经济圈的建设中，国家也反复强调“都市圈”的作用，话说白了：成渝经济圈就是两城周围做大做强“都市圈”；“同城化”，然后两城在交通和产业等方面进行高位融合。

成渝经济圈

再观察石家庄、太原周围的城市都不弱，再往远一点石太就可以对接济南，郑州，形成一个“环北方一线经济圈”；这将是一个超级阵容，如此大的经济圈将直接促使整个北方城市的联系快速紧密起来，北方一线一体化将有利于整个北方的大发展。

其实郑州、济南等城也不强，他们属于弱二线城市，在目前城市竞争最激烈的队伍里根本排不上号。

郑州图示

因此北方多市联合形成的经济圈是完全有必要且有利于自身和整体发展的，但最大的问题是“行政”；心不齐规划只能停留在蓝图之上。

要实现北方一线的崛起，石太十分关键，当前他们面临的发展窘境有着许多共同点，如果能够形成石太经济圈，那么整个北方都将受到深层影响。