近年为了改善民生问题，四川政府依据甘孜的资源，发展出一条融合农、旅，可使藏民脱贫奔康的模式。如张桂芝所述。

“现在村子里有 100 多户人家提供部分空间做民宿，旺季时每天晚上都爆满，收入很好。”张桂芝很大方地说，她同时跟 20 多户发展旅游的邻居合作，提供道地藏餐给游客，“我们不搞恶性竞争，一年能赚十多万元。”

经营民宿是政府为藏民搭起的致富平台之一。再从道孚县往下走，炉霍县宜木乡虾拉沱村那近千亩、在艳阳朗照下、分外耀眼的百合和油菜花田，又是另一种创新求发展、增加收入的策略。

虾拉沱村党支部书记吴福寿介绍说，“虾拉沱村一共流转了近千亩土地给农旅公司种植百合花。村民平日投入生产，赚取工资，到了年终可以分红，种植百合让大家的年收入提高了三分之一。”他还说，“村里所有能参加劳动的已经全部排上了，人力还是不够，只好请邻村帮忙，有钱大家赚，大家一起变有钱。”

在距离甘孜县城 9 公里的拖坝乡孔萨农庄，则以当地末代女土司德钦汪姆和班禅行辕侍卫队少校队长的爱情故事为背景，结合农业、文化、旅游等主题，打造成一个近千亩的生态观光旅游农业发展示范园。预计明年 5 月建成后，接待游客可达 10 万人次，创造 500 个就业机会。

与孔萨农庄同样掌握发展契机的理塘县霍曲吉祥牧场，也是采现代化经营手法，集草原文化、农耕文明、餐饮购物、休闲体验、摄影观光于一身，采访当日即有家庭来此度假游玩。

而稻城亚丁景区因为巨大的海拔高差，从贡嘎河口海拔 2900公尺至仙乃日峰海拔 6032 公尺，孕藏了丰富的自然生态资源，早已被誉为“中国香格里拉之魂”，是蓝色星球上最后一片净土，旅游圣地。

再加上去年影星邓超主演的电影《从你的全世界路过》在亚丁取景，他在影片说：“一定要和最心爱的人，一起去稻城，在稻城冰雪融化的早晨，在布满星辰斑斓的黄昏”之后，亚丁更成了热门景点，不少人克服缺氧、高原反应的不适，也要来此一游。据统计，亚丁今年游客比去年增长了 84% 以上。亚丁本有宾馆民宿近 250 家，现在建造中的酒店逾 40 家，政府还鼓励当地居民将康巴文化融入经营手法，推广特色餐饮，村民年收入已超过 30 万元。

走进甘孜，不但深深地被此地的壮丽河山、风土人情吸引，更从藏民眼中看到了脱贫的希望，而且是有尊严地走上小康之路。以藏民日常需要的藏茶为例，雅安市是藏茶的发源地和主要生产地。位于雨城区多营镇的中国藏茶村，即建立了全国第一条自动化藏茶生产线。茶厂董事长李朝贵表示，日本人很想学藏茶制作，来参观过多次，“因属机密，绝不可能外泄。”

另外，“唐卡之乡”炉霍县，还藉着绘制唐卡教学传承唐卡艺术、提升藏民生活，包括让残疾人士学得一技之长，解决社会就业问题。    

▲炉霍县唐卡博物馆

炉霍县是唐卡画宗师郎卡杰的故乡。据说出生于 1610 年的郎卡杰得到神仙点化，能在半面豌豆上刻画出释迦牟尼佛及 16 尊比丘，令人叹为观止。其画派流传至今已逾 400 年历史，作品被列为四川省非物质文化遗产。虽然郎卡杰唐卡享有盛名，但因为缺乏专业收藏保护机构，一度面临失传危机，直至 2007 年，当地政府成立郎卡杰唐卡绘画艺术协会，一方面推广唐卡市场，另一方面开设唐卡绘画人才培训班，才使唐卡绘画艺术得以传承下去。

协会会长雍珠洛吾解释，“唐”在藏语里是博大的意思，“卡”是挂的意思，“唐卡”就叫挂轴画也叫卷轴画。制作唐卡是一个复杂精细的过程，前期要研制画料、打磨画布，绘画阶段要经历勾勒底稿、造像度量、着色、晕染、勾线、装裱等多个工序，每一个步骤皆需慎重，一旦画错一笔，整幅画则尽弃。

雍珠洛吾说，过去唐卡技艺传承，奉行“传内不传外、传男不传女”的规矩，但协会现已突破限制，招收一般男女学员，包括录取小儿麻痺症患者、聋哑人士，培养他们拥有带着走的专业谋生能力。“相信当残疾人士秉持佛心、抱着佛念、画着佛卡赚薪资，心情是喜乐而且有尊严的。”这同时也是“给他鱼吃，不如给他钓竿”的最好写照。

雍珠洛吾表示，一名合格的唐卡画师在每一个阶段都需要花费3 年时间，每天作画时间超过 8小时，画师每天的收入从 200 元到 500 元不等，一年的收入约在3 万至 10 多万元之间。目前公司已有的订单，需要 5 年左右才能完成。“在藏区培养一名唐卡画师，即可脱贫一户家庭。我们鼓励更多的年轻人来绘制唐卡，将民族传统绘画技艺传承和发扬光大。”

为了建设甘孜藏区，四川继建造第一条直达甘孜的雅康高速公路后，目前赶工兴建号称“川藏第一桥”的兴康特大桥。

兴康特大桥总长度 1411 公尺，桥墩将近 70 层楼高，巍峨壮观。走在桥面上，由于风很大，除了心里紧张，步伐更是小心翼翼，感觉稍有不慎，即会掉下桥。

雅康高速 C15 合同段项目副经理柏国胜表示，兴康特大桥横跨大渡河，但在河中没有桥墩，在两岸修建两塔两锚，作为支撑和受力；两根主缆用了 34034 根钢丝，总长度超过 6 万公里，连起来可绕地球一圈半。该桥预计明年全线通车，届时从成都到康定只需 4 小时，比现在路线节省 2小时，可望扩大甘孜经济发展。

除了交通建设，四川拼经济的同时，并未忽略藏民的健康及教育。位于道孚县八美镇的卫生院是藏区基层医疗卫生机构，集中、藏、西医于一体，深获农牧民群众依赖及好评。

院长蔡景贵指出，“我们是道孚县第二大医院，过去只有 24名医务人员，现在已增加到 52名，原来只有 30 张病床，现在已有 100 张。”

卫生院里不仅有中西医，更有藏民从小看到大的藏医、藏药，不仅符合当地的文化习俗，医疗服务价格相对低廉，受到当地藏民的喜爱。

教育方面，四川从去年春季开始，在藏区全面实施从幼儿园到高中“9+3+3”的 15 年制免教育，小学与初中合校，学生全部住校，父母只管专心放牧，不用挂心每天要接送孩子上下学，目前已有 80 多万学龄前儿童和中小学生受益。

四川，本来即是中国大陆西部经济最具活力与带动力的龙头，自成为“一带一路”建设重要都会后，更积极发展建设。

譬如“国际铁路港临港经济示范区”是重要的铁路货运枢纽、由成都发车的“蓉欧快铁”，运输时间只要海运的 1/3，运输成本更是传统空运的 1/4；

又如位在双流区的中唐空铁集团，首创新能源悬挂式空中列车，拥有绿色环保低噪音、投资少工期短等优势，可衔接轻轨、捷运无法到达之处，也预计最快明年春节在部分景区营运；

郫都区的亚台青海峡青年创业园更让台湾青年有机会得到人生第一桶金，甚至可将此当作支点，跳板到全世界。

而今四川政府在都会区之外，对于协助藏区民众共奔小康也不遗余力，包括藏区住房、教育、医疗等藏民生活水准，又再交出令人喜出望外的成绩单。看着藏族大妈张桂芝满脸笑容，眼神散发出对未来美好生活的憧憬，记者发现，青藏高原虽然地处偏僻、空气稀薄，但四川甘孜藏区，却很清楚实在地发生了根本性、历史性的变化。