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重庆如何加速建设西部人才中心和创新高地?4位大咖贡献“金点子”

重庆教育 2024-02-27

新一轮科技革命和产业变革加速,国家发展面临新的战略机遇。重庆正全面实施科技创新和人才强市首位战略,谋划构建“416”科技创新战略布局,着力打造“33618”现代制造业集群体系,高质量推进现代化新重庆建设。12月16日,在重庆国际人才交流大会上,4位嘉宾发表主旨演讲。他们认为,重庆作为中国中西部地区唯一的直辖市,在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。嘉宾们围绕加快建设西部人才中心和创新高地、营造最优人才生态等分享了观点。

中国科学院院士、中国科学院原院长白春礼:依托“国之重器”促进人才培养



白春礼

建议通过科技基础设施的建设,把打造科技创新高地、人才高地和产业发展融合起来,完善创新生态体系,打造重庆的新长板、新优势


  “重大科技基础设施是‘国之重器’,具有培养、凝聚人才和促进国际科技合作的独特优势。在长期建设发展过程中,我国重大科技基础设施在基础研究平台、学科交叉融合、人才培养体系等领域积淀了独特而丰厚的资源优势,既产出一大批高水平的科技成果,也在源源不断地向国家和社会输送高素质人才。”白春礼介绍道。

  他表示,“重大科技基础设施已成为吸引人才、培育人才的高地,在设施的设计、建设和后续运行中也能培养一大批工程技术人才。”

  白春礼作了一个统计,发现1951年以来的诺贝尔物理学奖中有30件与重大科技基础设施有明显相关性,占48%。因此,他认为,重大科技基础设施也是开展国际科技合作、实施国际大科学计划的重要平台,我国很多重大科技基础设施开展科学研究、人员交流、人才培养,发挥了积极的作用。

  当前,我国正处于加快实现高水平科技自立自强、建设世界科技强国的关键时期,人才是第一资源。“我们必须充分发挥重大科技基础设施人才摇篮的独特作用,让这些高水平的科研平台不断反哺人才培养,不断提高基础研究人才的自主培养能力。”白春礼说道。

  在白春礼看来,重庆是国家中心城市、超大城市,也是西部创新资源密集的城市,重庆市委、市政府高度重视人才培养、科技创新和重大科技基础设施建设工作,布局了大规模分布孔径探测雷达等大科技装置。

  白春礼表示,相信这些装置一定能够为重庆吸引人才、建设创新高地贡献力量,能催生新产业、新模式、新动能,发展新质生产力,引领现代产业的体系建设。他建议通过科技基础设施的建设,把打造科技创新高地、人才高地和产业发展融合起来,完善创新生态体系,打造重庆的新长板、新优势。


中国科学院院士、西湖大学校长施一公:保持顶尖人才引领态势



施一公

要重视青年人才。年轻人是将来世界的主宰,也是我们往前走的动力。各种研究数据都表明,人才在年轻的时候更有创新动力,更能给我们带来奇迹

  “改革开放以来,中国人才整体发展趋势和规模都非常好。我们目前面临的问题是一般性人才很多,比较强的人才也不少,但越往上顶尖人才越少。”施一公提出,现在应该思考如何保持顶尖人才引领态势,在新时代促进科技自立自强发展得更好。

  对此,施一公提出三个建议。

  第一,长期信任和稳定支持是顶尖人才突破的重要环节。中国去年开始有一个新技术研究院项目,通过企业无偿投入资助基础研究。目前我们也在进行尝试,希望在支持顶尖人才方面有所突破。

  第二,重视青年人才,支持年轻人。年轻人是将来世界的主宰,也是我们往前走的动力,他们越早成才,我们的世界越美好,越有发展前途。各种研究数据都表明,人才在年轻的时候更有创新动力,更能给我们带来奇迹。

  第三,开放合作。世界有一个共同的规律,多样化会带来创新驱动力,不同背景的人合作所取得的科学突破,往往优于同一背景、同一文化、同一高分人群所取得的突破。

  施一公希望今后西湖大学在治理机制、科技评价标准、新的人才培养模式上有所突破,为中国、为世界“做个试验”,在原创理论和核心技术方面有所突破。

  对于近年来重庆的发展,施一公给予高度评价:“这里拥有重庆大学、重庆医科大学、西南大学等高校,集聚了许多优秀人才。现在的重庆是越来越好,越来越强。”

  施一公说,“重庆这座城市特别美,特别浪漫,特别有吸引力。”在他看来,重庆处处洋溢着美好和浪漫,比如长江、嘉陵江两江交汇,比如城市的街道、立交桥、公路乃至整个城市风貌的设计,都体现出浪漫。“重庆这样一个浪漫的城市特别适合人才在这里发展,这种浪漫能给予人才开展科学研究所需的创新力和奇思妙想,给所有人更好的机会去追寻自己的梦想,也支撑城市可持续高质量发展。”


重庆长安汽车公司副总裁克劳斯·齐乔拉:设计驱动创新,人才赋能发展



克劳斯·齐乔拉

长安汽车始终坚持自主创新,持续加大研发投入,不断整合人力资源,促成优秀的产品设计,推动设计领域的创新发展,助力重庆创建“世界设计之都”


  “我选择加入长安汽车,是因为长安汽车有强大的科技创新力,坚定不移地打造以用户为中心、面向未来的新产品。我选择来到重庆,来到两江新区,是因为这里产业基础雄厚,市场空间广阔,开放程度较高。”克劳斯·齐乔拉在主旨发言中提到了自己与重庆结缘的原因。

  他说,两江新区是国家级开发开放新区,也是重庆发展汽车产业的主阵地,正大力打造汽车产业生态。

  在主旨演讲中,克劳斯·齐乔拉回顾了世界汽车的发展过程,以此证明经济环境的发展伴随人的需求变化,促成了技术的不断革新、产品的迭代进化。

  “未来的汽车更加趋向轻量化、自动化,随着人工智能、自动驾驶、车联网、新能源等技术的不断突破,汽车行业正在发生深刻变革。”克劳斯·齐乔拉认为,智能汽车时代已经来临,这让长安“以人为本、尊重人本”的设计理念有了更大的发挥空间。

  当下全球化趋势不断增强,长安设计中心作为长安汽车的重要组成部门,已经形成了国际化的专业布局。目前,长安在六国十地布局了全球协同研发的格局,这些布局点包括中国的重庆、北京、上海、河北、安徽等省市,以及意大利都灵、日本横滨等。

  克劳斯·齐乔拉介绍,长安汽车始终坚持自主创新,持续加大研发投入,并积极与海内外各大机构合作,推动设计领域的创新发展,助力重庆创建“世界设计之都”。同时,长安汽车不断整合优秀人力资源,促成优秀的产品设计,着力构建全球新型战略合作伙伴关系。

  “2030年前,长安汽车将推出6款新产品,推动跨界合作,形成新能源汽车生态圈,同步构建新型供应商伙伴关系。”克劳斯·齐乔拉提到,此外长安还将建成5个全球体验中心、9个体验研究基地,打造万人级用户体验团队,形成亿级用户体验大数据库。


欧洲科学院副院长、英国皇家工程院院士、剑桥大学产业可持续发展研究院院长史蒂芬·伊凡思:利用人才实现能源效率提升



史蒂芬·伊凡思
工业领域能源效率的提升,需要将知识转化为工具,让技术在更多工厂中实现复制。而这一目标的实现,需要一大批优秀的人才

  “实现工业化与可持续发展,当务之急和应对措施是什么?2030年前,中国工业能做什么?”史蒂芬·伊凡思开宗明义地表示,能源效率是实现能源转型的第一动力,也是需要采取的第一项行动。

  工业领域如何提升能源效率?史蒂芬·伊凡思认为,未来的路是通过使用更少能源、更少原材料、更少水来实现同样数量产品的生产。

  如何实现这个目标?他认为,首先需要将知识转化为工具,转化为各种各样的教育项目,让技术在更多工厂中实现复制。

  “如果能够将我们的能源转型效率从2%提升到4%,这就意味着25%的国家目标的实现,而这需要人才,需要人力,需要他们科学使用各种各样的分析工具。我认为在整个中国行业内,至少需要1万名员工去实现。”史蒂芬·伊凡思说道。

  史蒂芬·伊凡思还表示,重庆是中国的工业重镇,已经有了良好的产业基础和发展规划,它未来的增长模式对于全世界不少地方来说都是具有参考价值的。


来源丨重庆日报

记者丨张莎、杨铌紫

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