3月初
这则消息刷屏了！
这类车
在山东上高速免费！
自2024年3月1日起
对行驶山东省高速公路
安装ETC套装设备的氢能车辆
暂免收取高速公路通行费
这一政策主要是为鼓励氢能车辆
开展跨区运营而制定的
免费试行期为2年
到期后依据执行情况适时调整
山东氢能车上高速免费，释放了氢能正在被大力发展的积极信号。今年的《政府工作报告》提出，2024年要加快发展新质生产力，积极培育新兴产业和未来产业，加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展。
为促进氢能产业规范有序高质量发展，国家发展改革委、国家能源局此前联合印发了《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》。目前，我国已基本构建了较为完善的制氢、储运、加注和应用的氢能产业链。在制氢环节，我国已成为世界上最大的制氢国。据中国氢能联盟官方数据，截至2023年12月25日，全国共建成可再生能源制氢项目58个，覆盖21个省（直辖市，自治区），涉及37家企业，全国已建成并运营的加氢站数量达到了428座。不过，我国的氢能产业发展还面临着产业链整体成本偏高，尚未突破规模化降本难点，绿氢大规模制备技术有待进一步突破，以及高压氢气储运技术与国外存在较大差距等挑战。
最近两会期间，多位全国两会代表委员为加快氢能规模化应用进程，推动氢能产业发展，提出相关建议。
据《上海证券报》报道，全国人大代表、亿华通董事长张国强认为，行业规模偏小、难以支撑产业可持续发展，是现阶段我国氢能产业发展的关键卡点之一。他建议，以市场应用为牵引，有序推进氢能在交通领域的示范应用，拓展在储能、发电、冶金、化工等领域的应用，推动产业规模化发展。针对制约氢能发展的主要因素，全国人大代表、天能控股集团董事长张天任建议，推动示范城市群扩容，在拥有资源禀赋、运营场景以及产业链上下游发展基础的区域应加大力度，推动国家“以奖代补”落地，从而进一步加快氢能规模化应用的进程。全国政协委员、厦门大学信息学院副院长廖明宏认为，我国氢能产业仍处于发展初期，他建议制定国家层面的氢能安全生产管理政策，加快成立政府引导的科创基金，加快产业关键技术攻关，建立健全人才培养培训机制，出台制氢、用氢的相关鼓励措施。
立足国内，放眼全球。我们可以看到近年来，国际各大石油公司正在积极迎接氢时代，挖掘氢能产业发展的潜力，从战略高度谋划布局氢能业务，以抢占未来市场，助推净零目标实现。2023年9月，彭博新能源财经发布的《石油巨头的氢行动》指出，在全球最大的44家综合油气公司中，已有28家公司明确了清洁氢战略布局和行动。
壳牌在上世纪90年代开始布局氢能产业，在近年来逐步发力，业务足迹遍布全球。2021年7月，壳牌启动了欧洲最大的PEM绿色氢电解槽项目，使用可再生电力每年生产约1300吨绿色氢气。2022年，壳牌在中国启动2万千瓦电解水制氢项目。道达尔能源正在致力发展绿色氢经济，未来目标是成为全球氢能发展的领头羊。该公司拥有最大的氢能股权产能，倾向于在生产成本较低的国家建设大型项目，例如，毛里塔尼亚、智利和摩洛哥等国家。此外，埃尼、挪威国家石油公司、雷普索尔，北美地区的埃克森美孚和雪佛龙也大举进军氢能领域。
在全球氢能产业发展大势之下，当前，中国石油积极推进实施“清洁替代、战略接替、绿色转型”三步走总体部署，“风光气储氢”一体化新能源大基地加快布局建设，不断完善氢能产业链布局，大力发展安全高效低成本氢能技术，攻关完善制氢、储氢、输氢、用氢技术，统筹推进氢能“制储输用”全链条发展，致力于满足社会对高品质清洁能源产品的需求。
在制氢方面，中国石油各大油气田齐发力，充分利用可再生能源、工业废水等，运用多种技术推动制氢项目建设，试验新型装备。
玉门油田160兆瓦可再生能源制氢示范项目
2023年8月，玉门油田160兆瓦可再生能源制氢示范项目开工，这是中国石油首个应用新能源发电技术制取绿氢的示范项目，电解水制氢项目分三期建设。该项目一期工程正处于投产试运行阶段。该项目利用当地光伏资源，采用目前技术工艺线路相对成熟的碱性液体电解槽水电解制氢工艺，在国内外具有显著的示范意义。
吐哈油田1200标方/小时电解水制氢试验项目投产成功
2023年9月26日，由宝石机械自主研制的1200标方/小时碱性水电解制氢系统在吐哈油田鄯善工业园区顺利投运，标志着中国石油首个自主研发制造的绿电制绿氢装备正式运用于生产实际。截至3月5日，该装备在吐哈油田已连续安全平稳运行超2900小时，累计产氢超过160万方。2023年，长庆油田借鉴海水无淡化直接电解制氢技术，将该技术在国内首次应用于工业废水制氢领域。截至12月4日，稳定出氢量0.36Nm3/h，氢气纯度99.99%，为推动气田采出水资源化利用提供了新的技术思路。在输氢、储氢方面，中国石油也走在前列，逐步发挥示范引领作用。2023年4月，中国石油用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得突破，这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供技术支撑，这条天然气管道中的氢气比例已逐步达到24%，也就是说每输送100标方掺氢天然气，其中就包括了24标方的氢气，创造了国内外天然气管道掺氢输送的新高。长庆油田鄂尔多斯苏里格“风光气储氢一体化”示范项目，也在去年被纳入了国家第三批“沙戈荒”大型风电光伏基地建设项目预备清单。
华北石化2000Nm3/h氢能装置
与此同时，中国石油也在氢能产业链下游进行布局。炼化企业中，华北石化和四川石化利用工业副产氢气，制得燃料电池氢，为北京冬奥会、成都大运会的绿色用能提供了全力保障，也保障了部分地区的氢燃料电池大巴和氢能物流车线路正常运行。在销售终端方面，截至2023年底，中国石油累计建成加氢站22座。
北京销售时顺苑油氢合建站
在北京，去年7月，华北石化自产氢气顺利抵京，应用于北京销售时顺苑油氢合建站，中国石油自主生产氢气在北京地区实现商业化运营。此外，福田加氢站于2021年投运，目前日均加氢量约620公斤、日均服务40至46车次，日加氢量已超达销量。
四川销售古城加油加氢站
在四川，成都市的古城加油加氢站是中国石油在川区域的首座油氢合建站。自投运以来，古城加油加氢站累计服务加氢车辆5.1万余辆，氢气销量突破44.34万公斤，单日最高加注量超1444公斤，减少碳排放量约953.77余吨。资阳市的中国牙谷综合能源站是集油、气、氢、电于一体的综合能源服务站，该站投运后，预计每天加氢230kg，将有效服务于资阳市20台氢燃料电池公交车，绿色、低碳的新质生产力正在加快形成。在江苏，江苏销售苏州花桥站在去年年底正式投运，集加油、加氢、加气、充电、换电、光伏、储能等多功能于一体，是行业内首家具有全应用场景的综合能源服务站。该站可提供35MPa高压氢加注服务，供氢能力约为500kg／12h，可为燃料电池重卡提供加氢服务。在广东，广东销售在广州地区投资的首座油氢电综合能源站——黄埔区笔岗加氢站设备调试成功，开始试运行……
文字 | 王英妮
来源 | 长庆油田 李金森 王东 徐文龙、玉门油田 许盛洁、华北石化 周浩、宝石机械 马香 李伦、北京销售 张艺凝、四川销售 王梦颖 邓佳 曾宇、江苏销售 杨帅、广东销售 严格 宁婧；中能传媒能源安全新战略研究院、上海证券报、中国改革报、中国化工报
责编 | 姜娟娟
审核 | 马莹莹 宋清海