定了！

成都地铁将再添8个地铁新项目。

看看有你家附近的线路吗？

第四期规划建设共8个项目：

8号线二期

10号线三期

13号线一期

17号线二期

18号线三期

19号线二期

27号线一期

30号线一期

8个项目线路总里程176.65公里，其中地下线路165.10千米，高架及地面线路11.55千米；设车站109座，其中地下车站100座，高架车站9座。预计总投资1318.32亿元。

成都市轨道交通第四期建设规划获批，标志着成都轨道交通驶入新一轮建设快车道。值得关注的是，新线将与天府机场、双流机场、火车北站、火车南站等主要对外交通运输节点进行衔接，并加强轨道交通枢纽综合立体开发，将为成都轨道交通加速成网接续关键一环，建成后将进一步优化城市交通结构，缓解城区交通拥堵，提高居民出行品质。

日前，成都市轨道集团公布了

部分线路的“工程环境影响报告书”，

我们来看看这8个项目的位置，

具体走向、里程、站点以实际建设情况为准。

13 号线一期工程自七里沟站至龙华寺站，线路长 28.85 公里，设车站 19 座，项目投资 236.44 亿元，建设工期为 5 年。

13 号线一期功能定位为快线干线和机场线，是成都市“中心穿越、全局覆盖、远景预留、互联互通”市域快线网的重要组成部分。成都轨道集团8月20日公布的《成都轨道交通13号线一期工程环境影响报告书》显示，成都轨道交通13号线一期工程位于成都市青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区范围内，线路主要沿东坡路、青华路、青羊上街、锦里中路、小天竺街、致民东路、望江路、龙舟路、净居寺路及成龙大道敷设。

图据该项目环评公示，具体走向、里程、站点以实际建设情况为准。

17 号线二期工程自机投桥站至龙潭寺东站，线路长 27.60 公里，设车站 17 座，项目投资 200.14 亿元，建设工期为 5 年。

17 号线为贯穿中心城，连接西南-东北方向的快线。成都轨道集团7月底公布的《成都轨道交通17号线二期工程环境影响报告书（征求意见稿）》显示，成都轨道交通 17 号线二期工程位于成都市武侯区、青羊区、金牛区和成华区，线路自西向东沿永康路－晋阳路－龙腾东路－大石西路－小南街－北较场西路－成华街－张家巷－建设北路－二仙桥北路－航天路敷设。

图据该项目环评公示，具体走向、里程、站点以实际建设情况为准。

18 号线三期工程北段自火车南站至火车北站，线路长 11.01 公里，设车站 5 座；南段自天府机场 1 号 2 号航站楼站延伸至天府机场北站，线路长 3.28 公里；全线增设孵化园站、福田站。项目投资146.56 亿元，建设工期为 5 年。

18号线连接中心城区、天府新区、空港新城及天府国际机场，18号线三期工程建成后将缓解城市南北向客运供需矛盾。成都轨道集团7月公布的《成都轨道交通18号线三期工程环境影响报告书（征求意见稿）》显示，成都轨道交通 18 号线三期工程位于成都市金牛区、青羊区、锦江区、武侯区和简阳市，北延工程由火车北站向南经骡马市、天府广场、省体育馆至火车南站；南段自天府机场 1 号 2 号航站楼站延伸至天府机场北站。

图据该项目环评公示，具体走向、里程、站点以实际建设情况为准。

19 号线二期工程自九江北站至天府新站，线路长 45.60 公里，设车站 10 座，项目投资 284.25 亿元，建设工期为 5 年。

19号线二期呈西北~东南走向，功能定位为天府新城核心至周边卫星城、区域中心城、双流机场的快线放射线干线，以及连接双流机场、天府国际机场的机场线。

根据成都轨道集团8月1日公布的《成都轨道交通19号线二期工程拟报批的环境影响报告书》，成都轨道交通19号线二期工程位于成都市双流区、武侯区和天府新区范围内，线路主要沿成新蒲大道、千子门路、西航港大道、双华路、新码头街、宁波路及东山大道敷设。

图据该项目环评公示，具体走向、里程、站点以实际建设情况为准。

10 号线三期工程自太平园站至人民公园站，线路长 5.50 公里，设车站 4 座，项目投资 37.16 亿元，建设工期为 5 年。

10 号线三期工程是一、二期工程的北延线，10 号线建成后将成为城市核心区向西南辐射的半径状快线，衔接双流国际机场，服务双流、新津。成都市轨道集团公布的《成都轨道交通 10 号线三期工程环境影响报告书（征求意见稿）》显示，10 号线三期工程位于成都市青羊区、武侯区，线路为佳灵路—高升桥路—武侯祠大街—通祠路—文翁路—祠堂街。

东北段自十里店站至龙潭寺东站，线路长 6.51公里，设车站 6 座；西南段自莲花站至西航港客运中心站，线路长度 1.32 公里，设站 1 座。项目投资 74.52 亿元，建设工期为 5 年。

呈东北至西南走向。8号线是中心城区南北向的补充线、地铁3号线的平行线，承担着中心城区内部出行且兼顾城区周边与中心城区联系的功能。

27 号线一期工程自栗子湾站至龙咀村站，线路长 22.20 公里，设车站 20 座，项目投资 148.13 亿元，建设工期为 5 年。

30 号线一期工程自航枢大道站至洪家桥站，线路长 24.78 公里，设车站 24 座，项目投资 191.12 亿元，建设工期为 5 年。

8月16日，成都市城市轨道交通第四期建设规划全面启动仪式举行，首批启动建设5个项目，包括成都轨道交通19号线二期、13号线一期、17号线二期、10号线三期、18号线三期工程。

• 13号线一期和19号线二期定位为快线干线和机场功能线；

• 17号线二期和10号线三期定位为贯穿中心城的市域快线；

• 18号线三期与18号线一期、二期工程组成连接城区和天府国际机场的快速线。

成都轨道交通集团负责人介绍，5号线一二期、10号线二期将于今年内开通运营，而6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一二期则将在明年内陆续开通。

到明年年底，这7条线路都开通以后，成都地铁通车里程应该会达到515公里，地铁线路的车站应该会达到335个，这意味着，在绕城以内，成都的线网密度应该会达到0.68公里/平方公里，车站的密度应该会达到每平方公里0.5个车站的密度。

2005年至2016年，国家发展改革委共批复了三期成都市城市轨道交通建设规划（含调整），共计约508km。截至目前，成都已通车6条轨道交通线路，地铁线网运营总长达239公里，日均客运量常态化超400万乘次。所有批复项目均已开工建设，计划于2020年前陆续开通运营。届时，成都市城市轨道交通将形成“米+环+放射”的运营网络。

成都轨道集团相关负责人表示，成都将全速推进轨道交通加速成网，确保2020年开通运营508公里、2022年开通运营600公里以上，构建世界级轨道交通线网。

随着成都轨道交通的建设，

大家的出行越来越方便！

这一次新规划的项目

有在你家附近的吗？