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“天降雄兵”——空降兵部队

于镇玮 军事高科技在线 2021-02-07


国NATIONAL DAY庆2019.10.1峥嵘70载与国同梦


9月16日至21日,俄罗斯“中部-2019”战略演习在奥伦堡州展开,共8国近13万人参加此次军演。俄罗斯作为全球规模最大的空降部队拥有国,是世界上唯一一个掌握“人装同车空投技术”的国家。在本次军演中,检验俄罗斯战略运输部队与空降兵部队的整建制投送能力成为一个重要环节。然而,就在演习即将结束时,由于降落伞系统故障,两辆BMD-2伞兵战车在空投的过程中坠毁,所幸车内没有载员,并未造成人员伤亡。这让人不禁产生疑问,明明拥有人装同车空投技术,车内为何没有搭载空降兵呢?打造人装同车空投技术意义何在?就让我们从空降兵的诞生说起。




“天将雄狮”却迟迟没有趁手的“利刃”


空降兵诞生于20世纪30年代,其特点是以伞降或机降的方式投入战场进行作战,主要任务是夺取敌纵深的重要目标或地域,具有空中机动速度快和超越地面障碍的独特优势。在二战欧洲战场的诺曼底登陆中,盟军的空降兵在战役初期成功夺取了德军的多处交通枢纽,牵制了德军的预备队,并摧毁了德军的炮兵阵地,为滩头登陆部队争取了宝贵的时间。然而面对敌人的摩托化或机械化部队,空降兵却有着地面机动速度慢、反装甲火力薄弱、缺乏重武器支援和后续补给困难等先天不足。电视剧《我是特种兵》与电影《兄弟连》中的经典台词“伞兵天生就是被包围的”其实不无道理。在落地之后,既缺乏机械化装备的机动速度,又缺少重武器的火力支撑,伞兵往往会陷入跑不脱、又打不过的困境。而空中那一朵朵硕大的伞花,无疑提前暴露了目标,使伞兵无处可藏,成为敌人的“盘中餐”。在1944年的“市场-花园行动”当中,由于缺乏重武器,盟军空降兵在空降到荷兰之后,遭到了德军装甲部队的围攻。在此次行动中,美军第82空降师伤亡3400人,第101空降师伤亡3800人,负责夺取阿纳姆大桥的英国第1空降师和波兰伞兵旅在得不到有效援助的情况下,损失更加惨重。事实表明没有配备重装备的空降部队,在人员数量、武器配备等都不占优势的情况下,随时面临着全军覆没的危险。



如何化解“难以破解的矛盾”


一方面,受特殊作战的战术需要及战术环境的限制,空降兵极有可能面对陌生复杂的作战环境,和数倍于己且配备重武器的敌人。而另一方面,受运载平台与空投技术的限制,空降部队所携带的武器装备极其有限,缺乏火力掩护与装甲防护。对重型装备的需求与运输空投能力的欠缺,成为空降兵难以化解的矛盾。为此在二战后,研制具有重装空投能力的大型运输机,成为美、苏等军事大国空降部队的迫切需求。


所谓重装空投,是指从空中向指定地域投送1吨以上的重型武器装备,是体现现代空降兵远程机动和火力突击能力的重要保证。而单就大型运输机的运载能力来看,美俄是名副其实的状元与榜眼。当前美国现役的体积最大的运输机C-5“银河”运输机,一次能够承载近130吨的物资,是一款当之无愧的战略运输机。而俄罗斯虽然有起飞重量世界第二,最大载重量150吨的安-124战略运输机,但受经济问题影响,这款运输机并没有被大批量生产并列装俄军。最大载重量60吨的伊尔-76依旧是俄罗斯的运输骨干力量。不过这并不影响俄罗斯具备一次性空投成建制机械化空降部队的能力。在“中部-2019”战略演习中,俄罗斯一共动用了71架伊尔-76运输机,在20分钟内完成一个空降团全部人员与装备的装载,随后将这支部队投送到1500公里外的演习地域去执行在假想敌后方空降、占领野战机场和保障主要部队进攻的任务。美军唯一可以通过伞降进入作战地域的全建制师——第82空降师,与俄罗斯空降部队有所不同,美82空降师并不配备履带式空降战车等装备,毕竟美军强大的火力支援能力可以为美军空降部队提供有力的火力支撑。



人装同车”——理想很丰满,现实很骨感

   

传统的重装空投技术,一般是步战车与搭载的空降兵同机抵达作战区域上空,人员与战车分开实施空投。人装同车空投技术则是空降兵坐在步战车内,与步战车一起空投落地。人装同车空投技术为苏联首创,目前是俄罗斯空降兵的独家秘笈。与传统空降技术相比,人装同车空投技术可以在空降过程利用步战车的装甲保护空降兵,并节约着陆后人员编组与寻找装备的时间。有效提高空降兵的生存概率和集结效率,使空降兵能迅速投入战斗。但自1973年,苏联空降兵学院教官祖耶夫和亚历山大乘坐一辆BMD-1战车进行了世界上首次人装同车空投试验,并且取得成功后,无论是苏联或其继承者俄罗斯,还是世界上的其他国家都没有将此项技术应用于大规模演练或实战。因为即使是掌握此项技术长达40余年的俄罗斯,仍然仅有95%的成功率。另外,人装同车空投技术并不代表着着陆后可以立即投入作战。同样需要空降兵下车为搭载的战车解脱伞具。目前,传统的重装空投技术普遍与定位技术相结合,能有效帮助空降兵快速找到战车并投入战斗。



后起之秀,任重而道远

    

中国空降兵部队自1950年组建至今已有69年的光辉历史。目前,中国空降兵正从“一人一伞具一杆枪”的空降步兵,逐步发展为多专业合成、全时域作战、具备大机群重装空投能力的“空中集团军”。虽然在大型运输机数目上,中国仍难与美俄比肩。但由运-20、运-9,伊尔-76等中大型运输机组成的运输力量也在不断壮大。同时,随着以ZBD03空降战车、“山猫”全地形车为代表的一系列装备的列装,中国空降兵的在火力配置与装甲防护方面都将会得到较大的提升。


文字 | 国防科技大学 于镇玮

编辑 | 孙婧博


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