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新能源电动车上高速途中没电了,交警来后…

 

近年来,新能源汽车
以其清洁、环保低能耗的优势
越来越受人们喜爱
但有个缺点
就是续航能力不够强
出门跑个长途就趴窝了
尤其是上高速
一旦遇上没电
那真是让人心焦又尴尬呀





8月28日17时许,广西壮族自治区公安厅交警总队高速公路管理支队二大队民警巡逻至南宁往柳州方向1285km处时,发现一辆新能源汽车横停在第四车道与应急车道之间,护栏外站着一个打着伞的女子,车辆没有打开双闪,车后方也未见摆放有三角警示牌,经过的车辆纷纷紧急避让。见状,民警立即将警车停靠到应急车道上,打开双闪,并利用锥筒做好安全防护措施后上前询问情况。
“上了高速才发现车辆没多少电了,本来以为可以撑到下一个服务区充电的,没想到半路电量就耗尽了,连开双闪的电量都没有了,高速公路车速都很快,我又不敢到车后方摆三角牌。”驾驶员答道。



了解情况后,民警安抚驾驶员情绪,一人指挥过往车辆避让,其余人将电量耗尽的新能源汽车推到应急车道上等待救援。







高速行车遇车辆没电怎么办

这份安全攻略

新能源电动汽车车主请做好笔记

规划充电路线

      

虽然说现在大部分服务区都有充电桩,但还是建议大家提前根据车辆的续航里程和服务区的距离规划充电路线,这些用充电APP和百度、高德等地图APP就能做到。为避免在高速上出现抛锚的情况,建议大家续航在低于100 km时就开始找服务区进行补电。


 

半路抛锚莫慌张


如果不幸半路抛锚,切记“车靠边、快警示、人撤离、即报警”。第一,发生事故或故障后,车辆能移动的,应迅速将车辆移至右侧应急车道或者就近出口驶离。
第二,应立即开启危险报警闪光灯,并在后方来车方向150米以外放好警告标志。
第三,驾乘人员不要留在车内,也不要在高速公路上逗留,应迅速下车,转移到右侧护栏外安全地带。
第四,驾乘人员撤离到安全地带后,立即拨打110或者12122报警电话报警。


内容来源:二大队
值班编辑:寒寒
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