中国预警机的诞生：一出生就一鸣惊人，在世界领域享有一席之地

蓝天上的千里眼（五）

作者 | 陈辉

写在前面

中国有960万平方公里的陆地国土，还有300多万平方公里的海洋国土，仅仅依靠地面雷达是很难覆盖整个领空的。空中预警机探测范围广，无盲区，对小型目标探测能力强，是国土防空的蓝天火眼金睛。

预警机就像是一个空中指挥所，它集预警探测、情报侦察、指挥控制、通信导航等功能于一体，是现代空战的法宝。

在中国预警机诞生之前，美国、俄罗斯、英国、法国、以色列等5国已经研制成功预警机，中国是世界第6个拥有预警机的国家，但中国研制预警机却经历了40年磨难，甚至付出了众多生命的代价，一部中国研制预警机的历史，就是一部中国自力更生、奋发图强的历史，一部中国改革开放国防建设高速腾飞的历史。

我军预警机首次亮相震惊世界

2009年10月1日，中国国庆60周年大阅兵，空警—200、空警—2000，两型我国自主研发的预警机在天安门上空首次亮相，世界引起哗然，中国几代人的期望终于实现，中国预警机首次亮相就栖身世界先进预警机的行列。

   我国自行研制的空警——2000预警机领队飞过天安门广场上空

中国空警—200型预警机是中国中航工业陕西飞机工业集团公司自行研制的一种中型预警机。空警—200的平台是中国运—9运输机，搭载的“平衡木”机载有源相控阵雷达。中国空警—200型预警机的“平衡木”雷达系统为中国自行研制。空警—200型预警机实际上是运—8AEW的改进型。最初，该机被命名为”平衡木AEW”（５号方案）。随后，又被命名为运—8／F200。

空警—200的研制是技术难度极大的一项系统工程，包括方案论证、细节设计、工艺准备、生产试制、试验试飞、设计鉴定等工作阶段。在空警—200的研制中，研究人员编制了40余份设计方案和66份顶层文件，开展了全部固定翼飞机专业的设计与改进工作，攻克了12项重大关键技术，进行了47项型设计和工艺试验，以及10项大型飞行试验，累计飞行近2200架次。

空警—200预警机，在原载机基础上重新设计机头、在左右机翼翼尖和垂尾顶端加装电子对抗天线，机背上加装“平衡木”天线罩及支架，针对预警机使用要求，还对机体内部进行了较多的改动。陕飞公司为空警—200新研了机翼结构整体油箱等部件，改进设计了发动机等系统，完成了燃油等系统试验和调整试飞。2005年1月14日，空警—200型预警机完成了第一次试飞。随后，中国加快了研制空警—200预警机的步伐。空警—200预警机于2006年1月转场交付部队试用。

空警—200可全天候、全疆域使用，能在粗糙、松软的野战机场或地面起降，适用范围宽；载油量大、小时耗油率低，续航能力较强；使用效能高，飞行信息感知清晰、明了；飞行自动化水平较高。主要用于承担空中巡逻警戒任务，弥补地面雷达低空盲区，兼顾对航空兵实施指挥。探测、监视、 跟踪和识别来袭的空中目标、水面目标等，进行战场态势监控，指挥引导己方部队实施作战空警—200预警机主要作用是空中警戒巡逻，弥补地面雷达网低空探测盲区，和坚固概略指挥引导任务，它可以与空警—2000飞机一起形成一高一低，一攻一防，一主一辅的合理搭配，是我国预警探测与指挥系统的骨干系统化装备。

空警—200可以自动或手动与空警—2000进行情报信息交换和共享。空警—200型预警机的功能虽不如空警2000强，但系统造价相对便宜，可大批量生产，与空警—200型预警机形成高低搭配的配置方式。空警—200的外号叫“平衡木”，用于战术预警。

   中国研制生产的空警——200预警机

空警—200飞机的从研制到生产全都是由我国自主研制和生产的飞机，它弥补了我国预警机的空白，冲破美国等西方少数国家对我国预警探测飞机的技术封锁，还将4架出口型（ZDK—03）预警机出口到巴基斯坦。

空警—2000比空警—200更为先进。空警—2000由西安航空工业公司承担，而负责研制雷达系统的则是中国电子科技集团公司。空警—2000，采用伊尔76大型运输机作为载机，机上乘员10—15人。它的雷达天线并不像美俄预警机一样是旋转的，相反它是固定不动的。这印证了空警—2000采用的是比美、俄领先一代的固态有源相控阵雷达，由于它只需以电子扫描进行俯仰和方位探测，所以不需要再采用落后的机械扫描转天线。

空警—2000的基本功能是空中预警。其装备的有源相控阵三坐标雷达，采用固定式碟形天线。它以电子扫描的方式进行目标探测，较传统的旋转式扫描雷达，可对目标实施不间断跟踪，跟踪速度快，准确率高，其目标探测可以达到360度全方位覆盖，能够跟踪、探测数百个空中、地面、海上目标，引导数十批目标，探测距离、角分辨等性能居于世界领先地位。相应空情数据刷新率远高于美国E-3型预警机。

空警—2000预警机不仅是空军重要的电子侦察与作战平台空中指挥平台。作为空中机动指挥平台，空警—2000能在较大的范围内全面掌握空中态势，及时为各级指挥员和各种作战兵力提供态势判断，并负责将己方作战力量及时引导至有利的战术位置，以创造先敌发现、先敌攻击的条件。战时可成为歼—10、歼—11、苏—30等中国空军主战机型实施联合作战的“空中指挥所”，将大幅提升空军的空中机动指挥水平。

空警—2000装备的电子侦察系统，可以探测预警雷达探测距离以外的电子辐射源，截获目标，在敌我识别系统对目标进行敌我识别后，再由信息处理系统对目标信息进行处理、分析和综合。综合后的信息既可直接显示在预警机的指挥控制台上，也可通过数据链，以语音、视频、文本等格式，或以作战态势图、作战指令等形式，分发给位于空中、地面或海上的指挥平台，指挥、引导己方的陆、海、空作战力量对敌实施攻击。

空警—2000预警机在同类国际产品中，它的性能和它的探测能力是最强的，空警—2000创造了世界预警机发展史上的9个第一，是世界上看得最远、功能最多、系统集成最复杂的机载信息化武器装备之一 。美国知名智库詹姆斯敦基金会发表评论：“中国采用相控阵技术的空警—2000比美国的E—3C预警机整整领先一代” 。一名美国空军高级官员在分析空警—2000给中国防空作战带来的影响时说，与其关注中国的武器装备体系因此填补了一项空白，不如关注这项空白的填补会给中国的防空作战指挥带来划时代变革。因为，即便只配置4架空警—2000，在一场局部战争中，中国也将因此而具备24小时全疆域防空预警和指挥作战能力。

空警—2000于2003年11月进行了首次试飞，2007年装备部队，2009年首次亮相。

在世界第一架预警机问世55年后，中国第一架实用型预警机才问世，但中国预警机一出世就一鸣惊人：中国空警2000雷达探测距离最远，在世界预警机探测距离中位居榜首。

中国预警机装备部队后，已初露锋芒。 2009年10月1日，新中国成立60周年阅兵式上，空警—200和空警—2000预警机作为领航机型，引领机群，分秒不差飞过天安门广场；2014年5月23日下午3时，在空警—200的引导下，中国和俄罗斯军演红方舰艇编队进行联合对海突击，信息系统实时向联合指挥部、舰艇编队传输目指信息，红方在联合指挥部的精确指挥下，先敌发现、先敌发射多枚导弹，“击沉”蓝方1艘舰艇。

空警-2000装备部队以来，多次圆满完成空军组织的实兵对抗和实弹演练，并担负了第29届奥运会空中安保等任务；2008年四川汶川大地震期间，空警—2000对数量众多的救援飞机进行监管，协调各类飞机进入狭小空域，随后，又出色完成了北京防空圈的预警指挥任务。

目前世界上已有近20个国家（地区）拥有预警机，研制的预警机有十几种，在役的约有300架。中国空军预警机已经在世界预警机家族占有重要的一席之地。

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编辑/众智互通

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连载一丨中国预警机的诞生：无预警机时代，对手如入无人之境

连载二丨中国预警机的诞生：研制阶段百病缠身