12、14号线即将开通，站点靓照曝光！

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西乡桃源站的地铁站厅

看起来已基本完成装修

候车区域的

“西乡桃源”站点标志

已经张贴完毕

粉粉嫩嫩的桃花图案

让人心情加倍美丽

站厅内照明设施等装置

逐步就位

平峦山站

整体以奶油蓝为主色调

站厅内照明设施

电扶梯等装置

均已就位

刷卡闸机

自动售票机等设施

都已安装完毕

花果山站站厅

装修以紫蓝色为主色

刷卡闸机

自动售票机等设施

都已安装完毕

左炮台东站

装修以明黄为主色调

站厅内照明设施

电扶梯等装置均已就位

候车区域的

“左炮台东”站点标志

已经装好

来欣赏一下

这明亮大气的站厅

地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站，是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线。线路全长约40.6 km，全线采用地下敷设方式；共设站33座（其中换乘站18座）。 

▲地铁12号线示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，12号线全线围护结构已完成100%；车站主体结构已完成100%；盾构区间已完成100%；其中27座车站已全部封顶；52个盾构区间全部贯通 ；附属结构已开工202个 。

目前全线的施工已进入促附属、保开通冲刺阶段，很快南山、宝安居民就能坐上“换乘大王”12号线啦！

通过消防验收

14号线正在全力冲刺

5月17日，深圳地铁14号线昂鹅车辆段消防验收顺利通过，这标志着昂鹅车辆段具备入驻和办公条件，为全线开通试运营奠定了坚实的基础。

昂鹅车辆段占地面积约40.73万㎡，是目前亚洲范围内最大体量的地铁车辆段，其功能定位为盖下线网大架修基地和上盖物业开发综合利用的一体化开发综合体。

昂鹅车辆段投入使用后，盖下线网大架修基地将实现全线网大架修、静修、定修、临修、双周三月检、停车列检、焊轨、灾备控制、试车、调车、GoA4级自动化无人驾驶、员工办公住宿等功能；待上盖物业开发完成后，将实现集工业、商业、办公、住宅、文创等功能于一体的大型商圈。

深圳地铁14号线起始于福田中心区岗厦北枢纽，止于坪山区沙田站，线路全长约50.34千米，车辆编组为A型车8节编组，最高设计速120千米/小时，设车站18座。

14号线不仅是深圳“东进战略”的主要交通线，还是深圳东部首条地铁快线，也是延伸至坪山区的首条地铁线路。

▲地铁14号线线路示意图（站点以实际运营为准）

截至目前，14号线全自动无人驾驶调试及综合联调正有条不紊地进行中，全线车站也在稳步推进各项验收和装饰装修工作，也朝着年内开通试运营的目标全力冲刺中。