南昌东站规模11台24线？说好的南昌西两倍大呢？

近日，关于南昌东站的规划建设规模在网上流传开，图中红线为昌景黄场，绿线为城际场。

南昌东站先期实施8台16线昌景黄场（<京九场>红线），远期预留3台8线（<城际场>绿线）以及南昌东动车所。而两个站场加起来为11台24线。

而对于这个规模，跟以前的旧闻我们来对比一下，南昌西站为12台26线，建筑总面积约25.9万㎡，站房面积11.4万㎡，服务于沪昆高铁、向莆铁路（始发站）、昌九城际铁路、昌吉赣客运专线。南昌东站目前规划为8台16线，目前知道南昌东站主要京九高铁和昌景黄高铁。加上预留的城际场3台8线（服务于昌抚城际、昌修城际）南昌东站目前规划仅为11台24线。如果仅仅作为京九和昌景黄两条线路来看的话，南昌东站场规模还是有点保守。如果考虑三南高铁、西福高铁进入南昌东站的话，规模就有点小。

但是对于南昌东站的站场规模到底几台几线，还得以国家发改委最后的批复为准。

南昌东站位于罗家镇的胡坊村附近，也就是天祥大道与广州路交汇处。可以测量出南昌东站距离南昌站10.4公里，距离地铁一号线瑶湖西站6.6公里，距离昌南大道3.7公里。

从南昌各大媒体、论坛的报导，都在说南昌东站明年将开工！可现实呢？昌景黄目前只进行了社会稳定风险评估报告公示以及规划选址的批前公示，由于乐平北站被砍，可行性研究报告也要进行修改，而对于高铁项目开工最重要的标志就是项目建议书的批复［属称立项］和工程可行性研究报告［属称批可研］。而目前昌景黄铁路项目建议书并没有获得国家发改委或中国铁路总公司的批复。所以，昌景黄铁路的何时批复也决定了南昌东站的何时开工建设。

图片｜洪城时刻、高楼迷vargas78

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