来源：深圳市规划和自然资源局龙华管理局

中标单位：株式会社日本设计+日本太平洋咨询设计株式会社+深圳市华汇设计有限公司

7月13日，经深圳市政府审议，深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询优胜方案最终出炉，“交荟门户，枢纽双芯”方案摘得桂冠，标志着历时7个多月的北站枢纽地区城市设计国际咨询工作进入新阶段。

深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询，方案经过专家评审，并经市政府审议，最终排名如下：

第一名：株式会社日本设计

           +日本太平洋咨询设计株式会社

           +深圳市华汇设计有限公司

 第二名：Henning Larsen Architects A/S

           +Ramboll Singapore PTE Ltd.（安博集团）

           +戴水道景观设计咨询（北京）有限公司

 第三名：艾奕康设计与咨询（深圳）有限公司

            +肃木丁建筑设计咨询（深圳）有限公司

            +华东建筑设计研究院有限公司

交荟门户，枢纽双芯

未来北站地区将从交通枢纽进化为新的城市枢纽中心，在实现城市基础设施升级、融汇高度复合的公共功能的同时，实现产业活力与自然活力共生，打造荟聚多样人群、多元共创的大湾区交荟门户。

△第一名方案 平面示意图

此次国际咨询由深圳市龙华区政府、深圳市规划和自然资源局、深圳市交通运输局、深圳市轨道交通建设指挥部办公室联合主办，深圳市规划和自然资源局龙华管理局具体承办。经深圳市政府最终综合评定，各方案排名详情如下：

设计单位：株式会社日本设计+日本太平洋咨询设计株式会社+深圳市华汇设计有限公司

方案提出“交通+城市”双芯、双轴、四谷的站城一体化规划格局，将北站枢纽地区从交通枢纽进化为城市枢纽，提升北站的客流消解能力，激活站前区域城市机能，形成荟聚多样人群、多元共创的大湾区交荟门户。

△鸟瞰图

设计将新枢纽广场融合城市公园、复合业态、多维换乘、自然意象、创意环境等多种场所，塑造多维体验的城市超核和多维人群活动的北站都心。城市超核以丰富的空间层次融合室内外触媒，消除城市与枢纽界限，创造与城市功能相融合的等候空间，实现产业活力与自然活力共生，将车站、城市与自然和谐统一。

△新枢纽广场

设计单位：Henning Larsen Architects A/S+Ramboll Singapore PTE Ltd.（安博集团）+戴水道景观设计咨询（北京）有限公司

方案以独特的“绿链都芯”为理念，打造一个耦合生态、交通和公共生活的超级枢纽。设计的中央绿芯引入大面积森林和草甸，使人们在城市中重遇自然，让北站枢纽地区既拥有大城市商务中心区的特质，也拥有郊外自然的品质，形成全新的都市生活体验。同时，中央绿芯还包括会议论坛、多功能演艺中心等一系列公共服务设施，提供面向未来的文化知识交流服务。

△中心公园

聚落肌理的创新交流坊环抱中央绿芯，设置公共服务、餐饮食肆等功能，通过通透的首层设计、大挑檐连廊打造，使人们在安享城市服务的同时，也能够欣赏优质的自然生态景观，形成一个融合生态、交通和公共生活的超级中枢。

△中央绿芯

设计单位：艾奕康设计与咨询（深圳）有限公司+肃木丁建筑设计咨询（深圳）有限公司+华东建筑设计研究院有限公司

方案基于“提升一体化综合枢纽效率”与“赋予城市生活空间吸引力”的思考，提出“湾区壹号目的地”设计理念，建构“一枢纽通湾区、一场站聚时空、一区域融站城、一华里见未来、一蓝图绘明天”的全息场景。

△深圳之眼

设计提出“老枢纽”和“新站城”相融合模式，在实现城市基础设施升级、融汇高度复合的公共功能的同时，以屋顶覆绿的方式还城市绿色空间，并塑造全城可见的城市地标，打造既能保证城市更快捷运转，又能承载城市美好“慢生活”的湾区目的地公园，塑造科创之都和未来之城，让人才欣然留下，激情创造，享受生活，看到未来。

△科创体验廊

未来北站地区将融合城市公园、复合业态、多维换乘、自然意象、创意环境等多种场所，让人们在城市中重遇自然，实现车站、城市与自然和谐统一共生。下一步，主办方将组织开展后续方案整合及深化设计工作，强化专项支撑，保证设计创意有效实施落地，形成指导后续精细化管控的详细成果。