搁浅一周，紧张全球，苏伊士运河终于疏通了

Original 王文振漂泊舞者之诗 2022-09-13

收录于合集 #国际时评 152个

搁浅一周，紧张全球，苏伊士运河终于疏通了

过去近一周，一艘巨轮吸引了全球关注，成了各大新闻头条，扰乱了全球贸易运作，国际原油期货随之波动。

终于，堵塞这段全球最繁忙运输航道的瓶颈被疏通了，让很多人松了一口气。但是，真的可以松一口气吗？可能事情还没完。

台湾长荣公司运营的“長賜號”巨型货轮终于恢复移动了，它可谓人类造就的顶级庞然大物之一。多亏了一队拖船和挖掘机，还有异常高涨的潮汐——苏伊士运河很少遇到那么高涨的潮汐。

拖动这艘巨轮绝非易事，刚刚堵塞的时候，最保守估计也要一个月可以疏通，因为150年历史的苏伊士运河宽度不足300米，相比之下，巨轮长400米，比埃菲尔铁塔还要重20倍，高度是美国自由女神像的4倍多。需要移动将近30000立方米的淤泥，转移的还有成本。

另外，这个大家伙堵塞河道的时候，可不是它自己而已，它还装载着2万个集装箱，增长的货物需求还等待它来实现。受到疫情影响，欧美各国经济都受到巨大冲击，这河道一堵塞，大家都得急眼。经过苏伊士运河的船只数量几十年来变化不大，统计数据，四十年来这个船只数量都差不多，但是运载的货物却在逐年攀升，已经比过去翻了三倍多。

现在平均每日有52艘船通过运河，运载货物占全球贸易约12%，价值约70亿英镑。如果谁可以提前知道运河会发生堵塞，那么在资本市场进行操作，仅在原油方面，就可以赚一大笔，当然，这是马后炮。

目前，“長賜號”后面排着超过310艘货轮，它们的货物包括食物、药品、牲畜、海产、汽车、家具、家电、服装等一切，甚至还有军火，它们都可能遇上了大麻烦。因为苏伊士运河两头都有货轮被堵死了，等待通行，也就是说进一步疏通难度依旧不小。专家说，至少还需要两到三周的时间才能恢复至正常。当然，现在货轮已经开始移动，原计划通行运河的船只会继续分流。

“長賜號”及其货物原定于下周抵达英国菲利斯杜港，很多客户及相关公司都还在等候，堵塞一周，抵达时间可不是推迟一周而已。因为要等到另一头分流，才可以慢慢开出。有一些产品并不是那么紧急，像礼品、烟草之类的，但是货船还还有许多紧急的货物和必需品，比如有些必须规定时期内抵达的药物，就会造成较大的麻烦。

如何阻止这样的混乱再次发生呢？分析人士说，埃及当局将密切关注。作为世界主要的航运动脉，发生这样的堵塞，其实是很奇葩的事件。卫星干嘛去了？船长连基本判断天气的能力都没了？总之这个事情本身也有点儿诡异，说不定外星人搅局。总之，谁都不想看到这样的事情再次发生，一切能够创造更安全环境的办法都会被考虑，并在适当的时候实施。

一场新冠大流行，英国脱离带来的改变，各国经济基本面的影响，这些都让运输成本上涨，现在还发生这样的事情，对有的公司而言无异于雪上加霜。推动就业和利润的国际间贸易正面临着巨大的阻力，恢复还需要一段时间，但是这个世界不稳定因素似乎还在增加。

这是一场意外，就像人生一样，总发生一些意想不到的事情。笔者夜观星象，总觉得这场意外不像意外，或者说，这仅仅是个信号，预示着可能有更大的“意外”发生。当然，我希望我这一生第一次用特异功能，不要奏效了。

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