作者：吴建民

  1939 - 2016 

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1959年毕业于北京外国语学院法语系；1965年到1971年曾为毛泽东、周恩来等老一辈国家领导人担任过法语翻译；1971年成为中国驻联合国首批代表团工作人员。

在50多年的外交生涯中，历任中国常驻联合国代表团参赞，中国驻比利时使馆，驻欧共体使馆政务参赞，外交部新闻司司长及发言人，中国驻荷兰大使，中国常驻联合国日内瓦办事处和瑞士其他国际组织代表、大使，中国驻法国大使，外交学院院长，中国国际关系学会常务副会长，全国政协外事委员会副主任等职。

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世界贸易组织总部

6月18日上午10点，我们赴WTO总部，由WTO一位姓张的女士用中文向大家介绍WTO。她说：

WTO有三大职能：制定规则、提供谈判平台、解决争端。制定规则的目的是保证国际贸易的进行是非歧视性的，透明的，逐步实现自由化；提供谈判平台，是要通过这个平台谈判接受新会员，一旦入会就要开放市场，符合规则；争端解决的原则是透明、公正、有效。

WTO仅600名员工，一半是翻译，有150名专职人员，主要是经济学家和律师。WTO的工作人员很少，体现的理念是“小政府”。其他国际组织的人员要比WTO多多了，譬如联合国日内瓦办事处有1万名员工，世界卫生组织有2500名员工。

WTO的经济学家科尔曼·尼（Coleman Nee）介绍，亚洲的区域内贸易发展很快，超过了北美自由贸易区。

2000年，北美自由贸易区的三个成员国（美国、加拿大、墨西哥）之间的贸易占三国对外贸易总额的46%。而东亚各国之间的贸易总额却占到了该地区贸易总额的52%；2010年，北美自由贸易区区内贸易占其外贸的比重下降到42%，而东亚各国之间的贸易额在其外贸中的比重却上升为56%。

8

晚上，瑞信私人银行主席沃尔特·伯克托尔德（Walter Berchtold）主持了游船的晚宴。

他讲话指出，欧洲正在经历的金融危机会持续很长时间，10年甚至20年也缓不过来，根本原因是欧洲的民主制度造成的。要走出危机，必须采取一些紧缩开支等不得人心的政策，政治家不敢提出这样的政策，谁提谁就会下台。日本经济就这样徘徊了20年，看来欧洲将会重蹈日本的覆辙。

伯克托尔德还说，美国的债务问题十分严重，出路是大量印钞票。因此，今后若干年内美元会大幅度贬值，美国将把自己的债务转嫁给全世界。总体上看，欧元的状况比美元要好。因为欧债虽然严重，但美债更严重。

伯克托尔德最后说，美国为了维持其“一超”的地位，什么事都干得出来。这大概是伯克托尔德长期与美国打交道的体会吧。

伯克托尔德这篇不长的讲话给我的印象很深，他讲得如此尖锐、鲜明、一针见血。这样的讲话从政治家的口里很难听到。

企业家很务实，没有拉选票的问题，而且对中国企业家讲是小范围，又没有媒体在场。他是想把他对世界经济、欧洲经济、欧洲政治的看法直接告诉中国企业家。这种坦率的交流可能也是建立信任的重要方式。

9

6月19日早晨，我们乘坐火车前往巴黎。中午，我们赴达索集团总部参观。

“阵风”是法国达索飞机制造公司为满足法国海军和空军的需要，研制的双发多用途超音速战斗机。

达索集团是法国最有名的飞机制造公司，既造战斗机，又造商务机。达索集团的商务机质量很好，其销售占有全球市场40%的份额。中国有一些民营企业家买的就是达索集团的商务机。

达索集团不仅造飞机，而且在软件开发方面全球领先。达索集团的子公司“达索系统”被评为全球最有创新能力的企业之一。达索系统设计的空客A380飞机，整个飞机包括各种部件都是在电脑上设计的。按照电脑的设计，把各个部件制造出来并装配，A380就飞上了蓝天，事先不需要试飞。

达索集团是马塞尔·达索创立的，此人在法国是一位具有传奇色彩的英雄。

第二次世界大战前他就开始造飞机，质量很好。法国被德国占领后，德国人要他出来帮助德国人造飞机，马塞尔·达索断然拒绝了。德国人恼羞成怒，把他关进了集中营。

1944年6月6日，盟军在诺曼底登陆后，德军节节败退。当时法国共产党领导的游击队在德国占领区十分活跃，游击队的领导人看到德国法西斯大势已去、法国解放在望，未来的法国非常需要像马塞尔·达索这样的人才。他们担心丧心病狂的德国法西斯在垮台之前对马塞尔·达索下毒手，游击队经过精心的策划，成功地把马塞尔·达索从集中营里解救出来了。

第二次世界大战结束后，马塞尔·达索重操旧业，继续办他的飞机制造公司。

二十世纪五六十年代，法国工人运动特别活跃。达索集团内的工会领导人都是法国共产党党员，经常领导罢工。公司管理层写报告给马塞尔·达索，建议开除这些法国共产党党员，达索就是不批。

塞尔日·达索

中欧商学院企业家代表团去达索集团访问，该集团的掌门人，时年87岁的塞尔日·达索（Serge Dassault）亲自出面举行午餐款待大家，兴致勃勃地与我们交谈。

达索说，中国能够造出价廉物美的商品，因为中国的劳动力比欧洲便宜得多，法国和欧洲其他国家无法与中国竞争。欧洲不了解中国，有很多误解。他建议中国对外要多讲自己对环保、生态的关切。

达索还毫不掩饰地对我们说，他不喜欢法国新总统奥朗德。奥朗德在经济领域采取的措施都是老办法，增加税收，增加公务员数量，政府就会变得更加臃肿，效率会降低，对法国的经济没有帮助。奥朗德还提出要征收75%的巨富税，这会驱使法国的富人离开法国，搬到比利时、瑞士去。

达索告诉我们，他对研发电动汽车很有兴趣。公司研发的电动车专利卖给了美国，电动车的电池重量为200公斤（中国制造出来的电动车，最好的电池重量达600公斤），可以走150公里。如果用混合动力，20公升的汽油就可以跑400公里。

达索还对我们说，达索集团开始向中国出售公务机，但是中国缺少飞行员。达索集团愿意帮助中国培训公务机的飞行员。

10

当晚我们出席了有法国前总理拉法兰先生参加的晚餐。拉法兰先生和我是老朋友了，他在担任法国总理之前我们就认识，经常保持联系。

图为2003年4月25日，中国国务院总理温家宝在人民大会堂东门外广场举行仪式，欢迎拉法兰总理。

中国人对拉法兰比较熟悉，因为2003年4月“非典”疫情在北京地区肆虐的时候，拉法兰总理率团访问了中国，这件事给中国人的印象太深了，而此时许多国家元首和政府首脑原定访华的计划都取消了。当时我专程回国接待拉法兰，看到北京大街上没什么人，比新年、除夕还要冷清。

拉法兰先生在晚餐会上，对企业家们发表了一篇热情洋溢同时又很坦率的讲话。他说，他刚刚见了法国总统奥朗德和外交部部长法比尤斯，二人均表示要继续发展法国同中国的关系。

他本人对法中关系的前景是乐观的，但是他强调指出：“我们两国政治关系很好，但是经贸合作赶不上政治关系。今后我们要进一步发展两国之间的经贸合作，在座的诸位企业家，你们能够发挥重要的作用。”

拉法兰讲话后，企业家们要我致答词。我说道：

拉法兰总理说中法的经贸关系赶不上中法之间的政治关系。我的理解是，中法经贸合作还有很大的潜力有待于开发。在座的中国企业家可以说是中国经济生活中最活跃的、最有生气的一部分。企业家们决定专程来访问法国的企业，就是要寻找合作的机会。我相信在拉法兰总理的帮助下，中国企业家的法国之行一定会是富有成果的。

我和施燕华因为国内有其他任务，没有等晚餐结束就向大家告别，赴戴高乐机场乘当晚的民航班机回国。

- END -

文字 | 《吴建民谈公共外交》吴建民著（出版于2017年）

图片 | 网络

编辑 | 走近外交 玄一

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