CHECC稿件来源：人力资源部文字编辑：李雨青（30周年编辑部）版面编辑：李雨青（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容七彩金港助力柬埔寨经济腾飞！柬埔寨金港高速公路正式通车

导读10月1日，柬埔寨金边至西哈努克港高速公路（简称金港高速公路）正式建成通车。中咨集团承担了该项目全线的工程可行性研究及勘察设计任务。金港高速公路总投资额20.19亿美元，该公路连接柬埔寨首都金边市和最大海港城市西哈努克市，横跨5个省份，全长约187.05公里，全线设8个收费站、3个服务区和1个停车区。左右滑动查看金港高速路线图作为柬埔寨第一条高速公路，通车后，从金边市到西哈努克港的车程由原来的5小时以上缩短至2个小时以内，极大降低物流成本，便利当地民众，将成为助推柬埔寨经济发展的“加速路”。在通车前，柬埔寨首相洪森通过脸书社交平台发布视频，向社会宣传推介金港高速公路。洪森祝贺金港高速公路将按期开通运营。他表示，作为柬埔寨历史上第一条高速，金港高速将于10月1日至31日免费试运营，希望民众提前了解高速公路相关规定，安全驾驶。金边收费站与西港收费站十年磨一剑

祖国是我们心中的灯塔,照亮我们前进的步伐;祖国是我们自信的源头,赋予我们无穷的力量。祝福祖国天更蓝、山更绿、水更清，中交北疆将全力以赴为祖国建设中国北疆风景线。一切如愿！The

导读根据中交集团党委部署，9月30日，中交集团北京第五片区“喜迎党的二十大·高质量发展开新局”主题宣讲在中咨集团举办。中交集团党委工作部执行部长、中交集团首批红色讲师团成员丁红林作宣讲报告，中咨集团党委书记、董事长崔玉萍主持会议。开展“喜迎党的二十大·高质量发展开新局”主题宣讲，旨在进一步学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，营造中交集团上下喜迎党的二十大的浓厚氛围，加快推进高质量发展要求进基层、进一线、进班组，切实落实集团主要领导关于大力开展宣讲宣贯的指示要求。主题宣讲包括高质量发展主题宣讲和高质量发展·中交通识课两类，其中高质量发展主题宣讲共分为10个片区。按照中交集团党委部署，经过精心筹备，由中咨集团承办的北京第五片区主题宣讲于今日开讲。丁红林以《统一思想、坚定信心，推动高质量发展上水平，以优异成绩喜迎党的二十大胜利召开》为题，聚焦高质量发展的6个要素，进行了系统宣讲和深入解读。他强调，要坚决贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要论述精神，坚持党对国有企业的领导不动摇，以党建“领航”高质量发展；要完整、准确、全面贯彻新发展理念，以战略“引航”高质量发展；要深化国有企业改革，以改革“导航”高质量发展；要加快实现高水平科技自立自强，以科技“续航”高质量发展；要理直气壮做强做优做大国有企业，以管理“护航”高质量发展；要做好新时代人才工作，以人才“助航”高质量发展。宣讲报告主题鲜明、内涵丰富，政治性、理论性、实践性强，是对公司深入学习、深刻领会、全面落实高质量发展要求的有力指导。崔玉萍在总结讲话中指出，党的二十大召开在即，中交集团党委部署开展高质量发展主题宣讲，既是提神聚气，喜迎二十大的重要举措，也是坚定信心推动习近平新时代中国特色社会主义思想入脑入心见行动的必然要求。她强调，中咨集团正值成立三十周年之际，更要深刻理解把握高质量发展内涵，认真贯彻落实集团党委各项部署要求，聚焦主题再学习再领会，切实把宣讲成效转化为奋进新征程、建功新时代的生动实践，以圆满完成“高质量发展落实年”工作任务的使命担当献礼党的二十大!宣讲会采用“线上+线下”相结合的方式进行。中交集团党委工作部党员教育管理处负责人，公司领导班子成员和各部门负责人在主会场参会；北京第五片区中交集团总部、水规院、公规院、中交养护、信科集团、中咨集团党员干部在视频分会场参会，共五千余人通过视频直播学习此次宣讲。CHECC稿件来源：党委工作部文字编辑：李雨青（30周年编辑部）版面编辑：李雨青（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容勘察设计企业工程项目管理和工程总承包营业额排名公布，中咨集团再获提升！

导读近日，中国勘察设计协会公布了勘察设计企业工程项目管理和工程总承包营业额2022年排名，其中，工程项目管理营业额排名94家企业上榜，中咨集团以4,089万元人民币营业额位升至48名；工程总承包营业额排名198家企业上榜，中咨集团以778,943万元人民币营业额升至27名，在公路行业排名位列首席。工程项目管理和工程总承包营业额较去年分别提升五名和一名。近年来，中咨集团充分发挥设计咨询、建设管理、全过程咨询、智慧交通、养护检测全产业链优势，为交通基础设施建设提供全方位、全寿命周期服务，在复杂工程承揽等方面积累了良好业绩，具备较强的市场竞争力，已逐渐成为设计咨询行业的标杆企业。两项排名的稳步提升进一步彰显了公司工程管理能力，提升了市场竞争力和品牌影响力，为公司加快布局“大交通、大城市、大数据”提供了更加坚实的保障，对实现高质量跨越式发展具有重要意义。CHECC稿件来源：建设事业部文字编辑：李雨青（30周年编辑部）版面编辑：李雨青（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容预告！“喜迎党的二十大，高质量发展开新局”主题宣讲即将开讲

​策划：党委工作部点击图片，回顾精彩内容2022年公路水运建设领域“红名单”发布，中咨集团再次入选

近日交通运输部公布2022年公路水运建设领域“红名单”中咨集团再次入选公路工程建设领域守信典型企业目录按照《交通运输部办公厅关于界定和激励公路水运工程建设领域守信典型企业有关事项的通知》（交办水〔2018〕11号）规定，日前，交通运输部公布了2022年公路水运工程建设领域守信典型企业目录（简称信用“红名单”企业）。2022年公路工程信用“红名单”企业290家，包含设计企业101家、施工企业122家、监理企业67家。中咨集团作为设计类企业再次入选公路水运工程建设领域守信典型企业目录。CHECC稿件来源：市场投资部

越（30周年编辑部）版面编辑：李雨青（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容30周年30个重大项目∣南京新机场高速公路：江苏“省门第一路”

30载风雨兼程30载砥砺前行30年来，“中咨建设者”行遍万里山河，领略桑田变迁逢山开路、遇水架桥目之所及，满是实干奋进的身影山河广阔大道无垠峥嵘岁月勇毅前行中咨集团微信公众号持续推出『30周年30个重大项目』专栏全面展现中咨集团创业至今的30个重大项目再现辉煌历程，共同接续奋斗以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！南京新机场高速公路江苏“省门第一路”南京新机场高速公路作为主城与南京禄口国际机场连通的交通纽带，是江苏面向全国、面向世界的重要窗口，在整个江苏省公路网中处于重要地位，被誉为江苏“省门第一路”。南京新机场专用公路1995年开工，于1997年6月28日建成通车。道路起点通过花神庙互通接绕城公路，终点接南京禄口机场，路线全长28.756公里，按4车道高速公路标准设计，设计行车时速120公里，路基宽度26米。南京新机场高速公路工程总体水平国内领先、国际先进，充分展示了当时我国现代化高速风貌。01国内首条公路主体与机电系统同时开通的高速公路南京新机场高速公路是国内第一条公路主体与通信、监控、收费系统同时开通的高速公路，设计中面临工期短、专业多、界面复杂、协调量大等诸多困难，自接到任务开始，中咨集团迅速集中各专业优秀的技术力量，形成了以泰克研究所副总工为总项目负责人的机场高速公路设计项目组，提出争创国际先进、国内领先的设计目标。项目团队在整个设计过程始终坚持“质量优先”的原则，上下团结一心，紧密配合，多次召开方案研讨会议，不断深化、细化设计方案，以最快的速度、最优的质量完成交通工程方案设计，体现出优良的技术水平、管理水平和工作作风，在设计及管理上为后续高速公路的建设积累了宝贵的经验。02国内首条道路全线监视的高速公路该路段是国内首条监控系统最完善、系统性最强的高速公路，道路全线每公里设置一台彩色遥控摄像机，保证全线实时监测，是当时我国唯一一条全线监视的高速公路，为道路日常管理提供了极大的便利性。03国内首条不停车收费车道的高速公路作为“省门第一路”的南京新机场高速公路具有特殊的政治、经济地位，结合本路段交通特点，经过多方、多次激烈的讨论，创新性采用“混合型”收费站，即设置不停车电子收费车道与传统收费车道混合使用。作为国内开通的第一条不停车电子收费车道，尚无先例可循。设计团队对不停车收费车道的长度、替换长度与不停车收费信号诱导等均开展了详细、深入的研究。在国内相关设计规范尚不完善的情况下，南京新机场高速公路首次完成了不停车收费车道的设计，为今后的收费系统的设计工作打下了良好的基础。04

导读9月15日，中咨集团2022年第三次安委会（扩大）会议在京召开，会议传达了习近平总书记关于安全生产工作重要指示批示精神，并就中交及公司关于国庆节、二十大期间安全工作要求进行部署。公司党委书记、董事长崔玉萍出席会议并提出要求。崔玉萍指出，安全是一切的前提，抓好这一时期的安全工作，责任重大、

科技是第一生产力创新是引领发展第一动力咨询报国三十年中咨集团坚持创新驱动积极开展高分遥感、智能交通综合交通大数据、BIM

咨询报国创佳绩中秋佳节喜报来近日，中咨集团持续发力在设计咨询、公路建设智能交通、养护加固全过程咨询等领域中标喜报频传合同额近60亿相较去年同期增幅超2倍公路建设甘肃G309线合水（老城）至西峰段公路工程施工总承包项目中标金额55.11亿元，公司作为联合体牵头单位承担约46.85亿元。项目主线长度53.14公里，连接线长度18.3公里。主线采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，连接线采用双车道三级公路技术标准建设，设计速度40公里/小时。项目设置特大桥3座，大桥29座，中小桥2座，桥梁占比26.24%。项目是甘肃省“十四五”公路交通发展规划项目，也是庆阳市“十四五”规划提出的重大支撑工程项目之一。项目的实施将填补庆阳区域高等级干线公路空白，也拉开了庆阳市建设陕甘宁毗邻地区区域性中心城市的大幕。智能交通云南大关至永善高速公路上高桥至黄华段项目中标金额19127万元，其中中咨集团承建1亿元。项目位于滇川两省的结合部，全长61.69公里，全线按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，路基宽25.5米。项目主要内容包括新坪隧道、桃子树隧道、椿坪1号隧道共计3座隧道的通风照明系统、隧道监控系统、隧道供配电系统等。计划工期4个月。项目是目前昭通市至永善县的第一条高速公路，也是滇川省际的重要通道，对于完善高速公路网布局、打通昭通与周边川、黔、渝地区的交通互通能力、有效改善区域交通出行条件、促进区域旅游资源和矿产资源开发，加快昭通有效对接“一带一路”、融入长江经济带、成渝经济区、滇中产业新区提供强有力的保障，对推动云南滇北地区互联互通，完善整个云南省高速网具有重要意义。内蒙古大查段公路工程DCSG-1标段交安施工项目中标金额约3017万元。项目位于内蒙古自治区赤峰市大板镇境内，起于大板，终点止于查白音他拉（赤通界）段公路，全长约212公里。作为公司重点工程，大查高速项目的实施建设能够补充完善内蒙古自治区高速公路网、省际通道的服务水平，有效带动内蒙古赤峰地方经济发展。设计咨询广西2022年度新建高速公路项目工可、初步设计及前期专项研究工作（第三批）第十合同段项目中标金额5750.56万元。贵港至岑溪公路起于贵港市港北区接苍硕高速公路，终点位于岑溪市，中咨集团为全线的总体牵头设计单位。第十合同段为贵港至岑溪公路的K0+000至K46+700段，里程46.7公里，此次中标内容为该合同段工程可行性研究及全线的前期专项研究工作、标段范围内的初步勘察设计以及项目全线的房屋建筑工程、机电工程初步勘察设计。项目的建设将对广西中部地区快速对接粤港澳大湾区形成跨区域综合运输新通道、实现“东融西合”协同发展，具有重要战略意义。甘肃G312

导读9月7日，中咨集团党委书记、董事长崔玉萍会见了来访的西藏交通发展集团党委副书记、副董事长、总经理刘涛一行，双方就创新合作模式座谈交流。西藏交通发展集团副总经理张永生，中咨集团党委常委、副总经理张新来参加座谈。崔玉萍对西藏交通发展集团党委副书记、副董事长、总经理刘涛一行的到访表示热烈欢迎，并介绍了中咨集团历史沿革、“十四五”及中长期规划以及“一基九元”全产业链业务情况。崔玉萍表示，西藏是中咨集团长期以来持续深耕的重要区域，近年来，中咨充分发挥全过程咨询业务优势，在藏落地了诸多项目。希望双方可以建立对接沟通机制，创新合作模式，共促协同发展。西藏交通发展集团党委副书记、副董事长、总经理刘涛介绍了西藏交通发展集团整体业务开展情况。他表示，西藏交通发展集团近年来围绕交通基础设施建设建立了设计、施工、养护、交通产业、项目管理五大业务板块，全力服务西藏交通运输业高质量发展。希望双方加强沟通交流，充分发挥自身优势，实现互利共赢、共同发展。西藏交通发展集团副总会计师王勇华，市场总监米玛次仁，董事会办公室、市场开发部、西藏天顺路桥有限公司、西藏交通勘察设计研究院有限公司、项目管理公司相关负责人，中咨集团办公室、董事会办公室、党委工作部、市场投资部、华科公司、监理公司、养护检测公司相关负责人参加座谈。座谈以“视频+现场”方式开展。CHECC稿件来源：党委工作部文字编辑：张超群（30周年编辑部）版面编辑：张超群（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容中咨集团主要领导在京会见北京市政集团党委副书记、总经理汪波

导读9月7日，中咨集团党委书记、董事长崔玉萍在京会见北京市政集团党委副书记、总经理汪波，双方就加强合作座谈交流。北京市政集团副总经理梁志海，中咨集团党委常委、副总经理刘勇参加座谈。崔玉萍对北京市政集团长期的支持表示感谢，并介绍了中咨集团发展历程、“19345”总体发展思路以及在建重大项目情况。崔玉萍表示，中咨集团具备交通基础设施建设全产业链发展优势，并在公路交通业务领域可以提供全过程咨询服务。希望双方可以加强合作交流，凝聚发展共识，寻找合作契机，共同推动企业高质量发展。北京市政集团党委副书记、总经理汪波对崔玉萍一行的到访表示热烈欢迎，并介绍了北京市政集团历史沿革、发展规划相关情况。汪波表示，经过多年发展，北京市政集团在城市基础设施建设、投资、施工、运营维护与咨询代建等业务领域积累了丰富经验。愿双方可以开展深入对接，发挥自身优势，实现共赢发展。北京市政集团办公室（党办）、投资公司、六公司相关负责人，中咨集团办公室、党委工作部、市场投资部、市政事业部、监理公司相关负责人参加座谈。CHECC稿件来源：党委工作部文字编辑：张超群（30周年编辑部）版面编辑：张超群（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容中咨集团主要领导在京拜访中交信科党委书记、董事长袁航

导读9月5日，中咨集团党委书记、董事长崔玉萍在京拜访中交信科党委书记、董事长袁航，双方就深化战略合作进行座谈交流。中交信科副总经理田丽萍，副总师魏世桥、赵滨，中咨集团党委常委、副总经理杨春晖，副总经理侯芸参加座谈。崔玉萍对中交信科长期以来的支持表示感谢，对双方长期以来的合作成效表示赞许，并介绍了中咨集团的历史沿革以及“一基九元”全产业链发展情况。崔玉萍表示，中咨集团已经建立全产业链、一体化发展模式，致力于成为“数智化交通发展的引领者”，并积极推进数智化转型升级。中咨与信科发展战略契合，优势互补前景广阔，希望双方在既有基础上，深化战略协同，发挥优势资源，共同加强在“大数据”业务领域的探索，围绕项目全过程管理、智慧交通、智慧水务开展更深层次的合作。中交信科党委书记、董事长袁航对崔玉萍一行的到来表示热烈欢迎，并对中咨集团成立30周年表示祝贺，介绍了中交信科的基本发展情况和以数据资产运营为核心的八大产业布局情况。袁航表示，中交信科作为中交集团专业信息化子集团，在信息化应用等领域拥有丰富经验。希望双方在良好合作基础上，加强在科技研发及应用等方面的合作，形成交流和分享机制，深入创新合作模式，在交通基础设施、水环境治理等业务领域共同孵化更多、更丰富的科创应用场景，共同推动企业高质量发展。中交BIM中心、科学技术与数字化部、工程系统事业部、中交信科海德公司、智慧交通事业部、星宇公司相关负责人，中咨集团办公室、党委工作部、科技信息部、智能交通事业部、泰克公司、养护检测公司、数据公司相关负责人参加座谈。CHECC稿件来源：党委工作部文字编辑：张超群（30周年编辑部）版面编辑：张超群（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容中咨集团主要领导拜会中交疏浚党委书记、董事长刘永满，党委副书记、总裁霍胜勇

导读9月2日上午，中咨集团党委书记、董事长崔玉萍在京拜会中交疏浚党委书记、董事长刘永满，党委副书记、总裁霍胜勇。双方就深化务实合作座谈交流。中交疏浚党委常委、副总裁黄道金，中咨集团副总经理侯芸参加座谈。崔玉萍感谢了中交疏浚长期以来对中咨集团的关注和支持，并介绍了中咨集团的发展历程、发展现状和“19345”总体发展思路。崔玉萍表示，近年来，中咨集团坚持交通基础设施全产业链、一体化发展模式，并在探索生态环保等新型业务领域方面持续发力，成效显著。希望双方在“十四五”期间重点加强在河道治理、生态环保、城乡综合供水一体化等新兴业务的务实合作，创新合作模式，互利互助，共谋发展。中交疏浚党委书记、董事长刘永满对崔玉萍一行的来访表示热烈欢迎，详细介绍了中交疏浚的历史沿革、生产经营及改革发展等情况。刘永满表示，面向“十四五”，希望双方加强沟通，紧抓时代发展机遇，重点围绕水环境治理、流域治理等生态环保领域深化合作，不断创新模式、提升技术水平，携手推进高质量发展。中交疏浚党委副书记、总裁霍胜勇介绍了中交疏浚近些年在水环境治理方面取得的成绩，并表示对生态环保业务领域未来发展空间充满信心，希望与中咨集团在相关领域加强合作，互利共赢。中交疏浚新产业发展部（发展研究院）、中交生态环保有限公司、市场开发部（融合发展部），中咨集团市场开发与投资管理部（融合发展部）、环保业务相关负责人参加座谈。CHECC稿件来源：王钊（市场投资部）文字编辑：张超群（30周年编辑部）版面编辑：张超群（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容中咨集团主要领导会见来访的中交路建党委书记、董事长赵天法一行

导读8月31日，中咨集团党委书记、董事长崔玉萍会见了来访的中交路建党委书记、董事长赵天法一行，双方就加强更深层次合作座谈交流。中交路建党委常委、副总经理郭光松、副总经理张庆华，中咨集团党委常委、副总经理费雪良、黄紫跃、赵晓峰参加座谈。崔玉萍对赵天法一行的到访表示欢迎，对中交路建长久以来的关注和支持表示感谢，并介绍了中咨集团历史沿革、发展现状以及公司“19345”总体发展思路。崔玉萍表示，中咨集团和中交路建长久以来一直保持良好合作关系，希望双方进一步加深对接交流，在发挥各自主业优势，实现良性互补上创新合作模式，持续拓宽双方共同市场，实现互利共赢、共同发展。中交路建党委书记、董事长赵天法对中咨集团近年来取得的改革发展成就及中长期发展规划表示认同和赞赏，并介绍了中交路建整体业务结构和基本情况。赵天法表示，双方合作基础牢固、潜力巨大、前景广阔，希望借助中咨集团设计咨询前端引领，进一步加强双方在公路桥梁、科技创新等领域的深度合作，共同推进高质量发展。中交路建总经理办公室、投资部、华北公司、南方公司、设计分公司相关负责人，中咨集团办公室、市场开发与投资管理部、勘察设计研究院、华科公司、养护检测公司相关负责人参加座谈。CHECC稿件来源：王高产（办公室）文字编辑：张超群（30周年编辑部）版面编辑：张超群（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容功勋有我

岁月的长河在笔尖流淌每一个“中咨建设者”勇毅前行的足迹中都激荡着青春的旋律都饱含着奋斗的艰辛岁月弹指间，精神代相传平凡的脚步走出伟大行程为庆祝公司成立30年中咨集团微信公众号持续推出『功勋有我30年』专栏身边人讲身边故事全面展现一直陪伴中咨集团创业至今的

导读8月26日，中咨集团召开2022年第七次党委理论中心组学习会议，传达学习习近平在中央统战工作会议上讲话精神；专题学习习近平在《求是》杂志发表的文章以及《习近平经济思想学习纲要》《论“三农”工作》部分内容。公司党委书记、董事长崔玉萍主持会议并提出要求。会议认为，完整准确全面贯彻新发展理念，是经济社会发展的工作要求，也是国有企业发展的指引和遵循。要深刻领会新发展理念的重大政治意义、理论意义和实践要求，准确把握五大发展理念相互贯通、相互促进的内在逻辑，不断增强完整准确全面贯彻新发展理念的自觉性、坚定性，始终以新发展理念来谋划、推动工作，将新发展理念贯穿公司改革发展全过程和各方面。会议指出，习近平总书记的重要讲话，系统阐释了党的十八大以来统战工作形成的新理念新思想新战略，明确提出了做好新时代统战工作的指导思想、工作重点、政策举措。公司上下要把思想和行动统一到以习近平同志为核心的党中央决策部署上来，充分认识新形势下统一战线的重要作用，把握和处理好四个重大关系，为全方位推动公司高质量发展广泛凝聚智慧和力量。会议强调，要深刻认识乡村振兴战略的重大意义，把思想和行动统一到党中央决策部署上来，切实增强责任感使命感紧迫感，准确把握实施乡村振兴战略的目标要求，找准特色和路径，充分发挥公司自身优势和产业特点，以强烈的事业心、勇于担当的精神和锐意进取的干劲，抢抓定点帮扶机遇，全面推进乡村振兴出成效。崔玉萍就下一步工作提出要求：一是要深刻把握完整、准确、全面贯彻新发展理念的重大意义，进一步增强聚精会神谋发展的战略定力。要深刻认识新时代贯彻习近平经济思想的重大意义，统筹把握“三新一高”，在聚优势乘胜势上凝聚发展合力；要锚定年初工作会既定方向和目标，扎实有序推进“高质量发展落实年”各项工作举措，全力以赴打赢高质量稳增长攻坚战；要打好“国企改革三年行动”收官战，加快补短板强弱项，不断增强改革推动发展效果、巩固深化改革成果；要坚持“四者中咨”发展定位，守牢“设计咨询”主阵地，重点推动公司业务形态向“全过程管理咨询”升级，业务重心向价值链、产业链上游倾斜，带动全产业链聚能成势，打造保障公司高质量跨越式发展的核心引擎。二是要深刻把握做好新形势下统战工作的重大意义，进一步增强推动“大统战、大团结、大联合”的工作自觉。要认真学习贯彻总书记重要讲话精神，深刻认识统战工作“重要法宝”地位作用，牢固树立“大统战”工作思路，切实加强党对统战工作的领导；要把统战工作摆在重要位置，推动建立公司党委统一领导、相关部门统筹协调、有关方面各负其责的大统战工作格局，形成工作合力；要积极开展党委领导与统战重点人士联系交友，听取意见建议，搭建发挥作用平台，为推动公司高质量发展凝聚众智众力。三是要深刻把握做好乡村振兴战略这篇大文章的重大意义，进一步增强胸怀“国之大者”、牢记央企使命的责任担当。公司各级党组织要切实把推进定点帮扶助力乡村振兴作为重要政治任务抓紧抓实抓出成效；要深入落实乡村振兴战略，立足公司发展定位，发挥央企优势，以市场化形式参与乡村振兴建设；要进一步深化“中交助梦”行动，实施好教育提升、乡村振兴、促进就业、美丽乡村、文化振兴、强基固本等专项行动，针对性解决乡村振兴难题；要加强组织领导，压实工作责任，健全长效机制，加强资源保障，系统推进工作，确保高质量完成年度定点帮扶任务。CHECC稿件来源：武泽宇（党委工作部）文字编辑：张超群（30周年编辑部）版面编辑：张超群（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容中咨集团主要领导在宁夏开展商务活动

导读8月22日至23日，中咨集团党委书记、董事长崔玉萍一行在宁夏银川开展系列商务活动，前往宁夏回族自治区交通运输厅、宁夏交通投资集团有限公司拜访交流。22日，崔玉萍一行拜访了宁夏交通投资集团有限公司党委书记、董事长张兴宁，双方就继续深化合作座谈交流。中咨集团党委常委、副总经理费雪良参加座谈。崔玉萍介绍了中咨集团的发展现状及“一基九元”全产业链业务情况，重点介绍了中咨集团在设计咨询、智慧高速、养护检测及加固等方面的业务成果和技术优势。崔玉萍表示，希望双方发挥自身优势，切实加强合作，扩大合作渠道，共同为宁夏交通基础设施建设贡献力量。宁夏交通投资集团有限公司党委书记、董事长张兴宁对崔玉萍一行的到访表示热烈欢迎，并介绍了宁夏交投发展现状以及“十四五”发展规划和重大项目等情况。张兴宁表示，希望双方进一步加强沟通交流，探讨互利共赢的合作模式，努力将资源优势转化为产业优势，开展更广泛、更深入的合作。中咨集团市场投资部、宁夏分公司相关负责人参加座谈。23日，崔玉萍一行分别拜访了宁夏交通运输厅党委书记曹志斌，厅党委副书记、厅长章中全，双方就进一步扩大合作进行交流。宁夏交通运输厅党委委员、副厅长蒋文斌，中咨集团党委常委、副总经理费雪良参加交流。崔玉萍感谢了宁夏交通运输厅对中咨集团长期以来的支持，并介绍了中咨集团的目前的发展现状及相关业务情况。崔玉萍表示，多年来，中咨集团从参建宁夏第一条高速公路开始，长期深度参与宁夏交通基础设施建设。希望双方进一步创新合作模式，在“大交通”“大数据”等领域开展深度合作，更好助力宁夏交通基础设施建设高质量发展。宁夏交通运输厅党委书记曹志斌对中咨集团多年来在宁夏交通基础设施建设方面做出的成绩表示肯定和赞许，对中咨集团在宁夏近30年的贡献表示感谢，并介绍了宁夏交通运输“十四五”发展规划相关情况。曹志斌指出，中咨集团在宁夏参与了多项重大高速公路项目建设，长期以来与宁夏交通运输厅合作非常融洽，希望中咨继续发挥自身优势资源，为宁夏交通基础设施建设提供新的思路、新的方案，继续为宁夏高质量发展贡献力量。宁夏交通运输厅党委副书记、厅长章中全介绍了宁夏重大项目相关情况。章中全表示，希望中咨集团进一步深度参与宁夏交通基础设施建设，特别是在智慧交通领域积极发挥自身优势，为宁夏智慧交通提出切实可行的方案。宁夏交通运输厅规划处、科技处、建管处、宁夏公路水运发展中心相关负责人，中咨集团市场投资部、泰克公司、养护检测公司、宁夏分公司相关负责人参加交流。在宁夏期间，崔玉萍还同宁夏自治区政府副秘书长、地方金融监督管理局（自治区金融工作局）党组书记、局长王小成，宁夏自治区政协十一届委员会常务委员勾红玉，宁夏公路管理中心主任魏力等领导进行交流。CHECC稿件来源：张辉（宁夏分公司）文字编辑：武泽宇（30周年编辑部）版面编辑：张超群（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容南北高速！中国智慧为黑山缔造“世纪工程”

7月13日，由中国路桥承建，公规院、一公院设计，二航局、一公局集团、二公局、三公局、中咨集团等单位参与施工的黑山南北高速公路优先段举行通车仪式。黑山总统久卡诺维奇、总理阿巴佐维奇出席通车仪式。阿巴佐维奇在致辞中强调，南北高速公路顺利通车，加强了黑山北方与南方的联通，更使黑山走向欧洲、走向世界、走向未来。黑山南北高速公路全长约180公里，是黑山首条高速公路，连接南部港口城市巴尔与北部城市博利亚雷，是黑山通往欧洲内陆的重要通道。中国路桥承建的优先段，即斯莫科瓦茨至马泰舍沃段，全长约42公里，包括16座隧道、20座桥梁、4座互通立交，项目桥隧比约60%，是项目施工难度最大的路段。南北高速公路优先段的建成通车，从首都波德戈里察到北部城市科拉欣的车程由原来的一个半小时缩短为半小时，交通便利度显著提升。黑山南北高速公路优先段项目是中国企业在欧洲实施的海拔最高、地质条件最复杂、桥隧比最高的高速公路项目。项目实施过程中，中国路桥凭借先进的技术能力和优秀的管理水平，攻克了一个又一个技术难题，为早日打通黑山人民的“世纪工程”贡献了中国智慧和中交力量。打造一条“中西融合”之路2018年7月，国务院总理李克强会见时任黑山总理马尔科维奇时指出，黑山南北高速公路是两国务实友好合作的旗舰项目，希望双方相向而行，加快施工进度，为两国大项目合作树立典范。黑山北部山区，交通基础设施较为落后，道路狭窄、崎岖、多弯道，山上落石险情时有发生，部分路段经常发生交通事故。黑山南北高速公路优先段项目路段跨越两个气候带和两个地质带，其中22公里为地中海气候属石灰岩地区，19公里为温带大陆性气候属复理石地区，地质条件极其复杂。项目原本初步设计遵循欧洲经典的新奥法施工，在地质条件较好的硬质岩区，新奥法是一套适应性好、安全经济的成熟工艺，但在地质条件较差的软岩地区，却存在争议。主设计阶段，中交建设团队融合中国30多年隧道设计施工经验，主张在新奥法的基础上，对不同围岩采取针对性设计，即软岩区采用“短锚杆+刚性支护+二衬受力”模式，硬岩区采用“短锚杆+柔性支护+二衬不受力”模式。起初，信奉欧洲标准的当地设计团队和法国-意大利联营体的监理团队对这套方案并不认可。根据不同的地质条件选用相应的隧道施工支护参数，是确保隧道施工安全和工效的关键。一公院项目负责人彭庭佳率领技术团队与黑山国家技术审查委员会和欧盟监理，展开了近7个月的技术沟通。“我们每天早上带着电脑和图纸去审查专家办公室，向他们展示在国内成功实施的多条长隧道案例，全面演示了各种情况下的计算分析。经过一次又一次的论证，终于打消了他们的顾虑，得到一致认可。”彭庭佳回忆说。最终，一公院技术团队形成了一份长达1500多页的申请优化报告。“优化后的施工工艺在复理石地区的隧道施工中发挥了重要作用，节省了施工工期，提升了工程质量。”项目技术验收委员会主席卢契奇评价说。打造一条“技术创新”之路长960米的莫拉契查特大桥是高速全线控制性工程，也是项目设计和施工难度最大的单体桥梁。大桥最大跨径190米，最大墩高161米，在巴尔干地区同类型桥梁排名第一。建成后的大桥巍峨雄伟，是黑山最具特色的地标建筑之一。大桥初步设计方案采用4跨175米、2跨130米的连续桥跨布置，经现场踏勘与技术评估，发现这种设计存在隐患，“边中跨比过大，导致边跨支架施工梁段过长，无法在陡坡上施工；原2号墩位于河谷地带，地质条件不理想，极易影响桥梁稳定性。而且施工过程中，临时防护要求较高，严重影响桥下既有国道车辆通行。”公规院项目技术负责人刘化图解释道。刘化图与团队提出更改大桥设计方案，调整桥跨布置，优化边中跨比，黑山国家技术审查委员会的专家认为，这项设计是经过黑山及其他欧洲国家专家严格计算的最优设计方案。中方专家和技术团队积极与对方沟通研讨，时间持续了两个多月。最终在重新评估中，多国专家一致认定中方的优化方案优于原方案。然而新方案的实施过程也颇为曲折。作为大桥施工方的二航局团队，在进场后发现，大桥位于典型的山谷风道，当地秋冬季强风天气高发，最大风力可达11级以上。这对于上百米高的墩身来说，施工挑战极大。二航局项目经理邹振深知，为了安全和工期，必须在大风季节来临前，完成墩身封顶。邹振与团队逐项分析施工工序后，找到了大幅提升工效的关键：提升钢筋转运效率。传统工艺中，墩身接高需要3、4个工人配合塔吊，依靠人力将单根12米长、80公斤重的钢筋，移动到指定位置安装，效率很低。多次尝试之后，建设团队发明了一种快速转运钢筋的轨道式接高装置，将一节墩身施工时间由原先的5天缩短到3天，整个墩身施工节约工期3个月。为了减少大桥迎风面积，墩身60米以上部分设计为中通的双肢结构。由于单肢与双肢墩身施工时接触面不同，对应的爬模系统结构也不同。如果使用一套液压爬模系统，需要在施工完单肢部分后，拆下改造爬模架体结构后，再装到墩顶施工双肢部分。“一拆一装，耽误不少时间。”邹振说。于是，建设团队对液压爬模系统进行了改造。他们将原本由几个独立部分组成的爬模架体加固焊成整体，当施工完单肢墩身后，直接在空中改造架体并变换轨道，无需拆装即可继续施工。这套方案获得黑山监理及国家技术审核组专家的高度认可。实际应用后，再次缩短近3个月的施工时间。打造一条“生态环保”之路项目穿过塔拉河峡谷及黑山主要河流莫拉查河，塔拉河峡谷是联合国教科文组织“人与生物圈计划”所涵盖保护区。将这条黑山经济“大动脉”打造成为一条生态环保之路，是中交建设者的初心。“黑山当地多雨，雨水对沥青路面的冲刷，一旦货运车辆发生化工品泄漏等情况就会污染路面径流水。”南北高速公路项目负责排水的监理工程师布拉托维奇说。为预防这些问题，中交团队在高速公路设计阶段，采用了封闭式排水系统的环保型排水设计理念，把被污染的路面水与未被污染的地表水隔离开，统一收集处理达标后再向自然界排放。南北高速公路项目总经理黑世强介绍，项目根据地形地貌与设计流量分段设置了90多个油水分离池，“未经路面污染的地表水会通过线外边沟与涵洞实现直接排放，项目还负责定期对油水分离池进行清理维护。”项目封闭式排水系统的每一个单元都经过严谨计算和分析以确定指标参数，并且相互作用和关联，最终形成一个科学的工作系统。整个系统被嵌在路基中，不会影响高速公路的几何形态和外观表现。“一系列科学举措保护了黑山南北高速公路沿线的生态环境，中交团队完成的封闭式排水系统很好地体现了技术集成性和工艺创新性，能够与高速公路建设有机结合，也适用于各个等级的道路设计。”项目副安全总监姆达克感慨道，“在道路建设中，这种环保设计代表着未来的一种发展趋势。”此外，南北高速公路的建设，还为黑山培养了技术和管理人才近千人。项目总工程师西普拉尼奇表示，中国企业精细化设计和施工充分展现了先进的技术能力和管理水平。黑山南北高速公路项目优先段开通当天正好是黑山国庆节，黑山总理阿巴佐维奇在通车仪式致辞中表示，这也许是黑山历史上最伟大的建筑工程，它将确保我们能够建成一个更加发达的国家。CHECC稿件来源：中国交建文字编辑：李雨青（30周年编辑部）版面编辑：李雨青（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容媒体关注丨《学习强国》《中国交通报》刊发公司主要领导专访文章

8月20日，中国交通运输协会成立40周年暨第一届中国综合交通发展大会在北京召开，《中国交通报》记者在此次会议上专访了中咨集团党委书记、董事长崔玉萍，《学习强国》《中国交通报》对此次专访进行报道。​上下滑动查看更多中咨集团承办的“交通基础设施智慧养护”论坛在京举行。8月20日，中国交通运输协会成立40周年暨第一届中国综合交通发展大会在北京召开，会议设“交通基础设施智慧养护”论坛。面对“十四五”期公路养护管理总体要求，中国交通运输协会交通基础设施养护分会和中国公路工程咨询集团有限公司（简称中咨集团）在推进基础设施养护专业化、管理现代化、运行高效化、服务优质化等方面发挥着重要作用，围绕交通基础设施养护数字化、智慧化发展，中国交通运输协会交通基础设施养护分会会长，中咨集团党委书记、董事长崔玉萍接受了《中国交通报》记者专访。中咨集团党委书记、董事长崔玉萍在论坛致辞。记者中国交通运输协会交通基础设施养护分会作为唯一跨越“铁公水航邮”等多领域的全国性交通基础设施高端养护平台，围绕“科技引领、养护转型、管理升级、服务提质”四个方面，有哪些系统谋划和有效举措，以提高交通基础设施安全运行水平和现代化管理能力？崔玉萍目前，我国交通基础设施的存量已超过100余万亿元，且总量还在持续增加，面对如此巨大的需求，依靠传统的养护方式显然难以有效应对。我国交通基础设施养护行业在养护理念、市场规范、科技创新、标准编制、行业治理等方面仍有很长的路要走。同时，全球新一轮科技革命和产业革命方兴未艾，大数据、物联网、人工智能、云计算、5G等新一代信息技术，材料技术、制造技术等现代科技快速发展，也对交通基础设施养护行业造成了颠覆性的影响。中国交通运输协会交通基础设施养护分会成立1年来，致力于加强养护行业顶层设计，提高养护行业发展能力和水平，充分发挥行业治理智囊团作用、科技创新引领者作用、养护标准制定者作用和养护转型主力军作用，积极推动专业领域技术创新、平台建设、科技交流等工作，为会员单位搭建技术信息交流平台，推广和应用新工艺、新技术、新材料、新设备，推动行业科技进步、绿色环保、管理创新，提高行业科技创新水平。同时，积极组织会员单位编制交通基础设施养护行业团体标准，充分发挥分会组织、引导和指导作用，促进形成行业核心竞争力，实现产、学、研在战略层面有效结合，共同突破行业发展的技术瓶颈，实现全产业转型升级；通过建立行业团标体系，培育一系列行业标准，推进交通基础设施养护行业标准化工作，不断提升基础设施养护的智慧化、绿色化水平，助推行业科学发展。中咨集团承担海南铺前（海文）大桥和文昌东郊至铺前旅游公路五年期养护工作。记者今年中咨集团承担了中国工程院“智慧公路发展战略”研究项目中的“智慧公路养护专题研究”，目前该项目进展如何，形成了哪些探索性成果？崔玉萍实现交通大国向交通强国的历史性跨越，就必须以技术创新为驱动，推动交通基础设施数字转型、智能升级。交通运输部印发的《“十四五”公路养护管理发展纲要》明确提出推进设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化、服务优质化的总体要求，养护数字化、智慧化，已成为公路领域的重要研究方向之一，也必将成为公路养护发展历史上的一次颠覆性革命。中咨集团承担2021年交通运输部国家公路网重点隧道监测任务。作为中国工程院牵头的“智慧公路发展战略”研究项目子课题中唯一一家企业，中咨集团先行先试，勇当交通基础设施智慧养护的探路者和领路人，明确认识到智慧公路的数智化养护是适应智慧公路建设趋势的必然要求，也是促进其可持续发展的重要保障。我们围绕“什么是智慧公路养护”，明确了智慧公路养护的内涵、定义及组成内容；针对“智慧公路养护体系的建设目标”，提出了智慧公路养护体系的总体目标及阶段性目标；并就“如何搭建智慧养护体系”，提出了智慧公路养护体系的整体架构、技术趋势、发展规划以及实施路径，最终形成与养护行业发展趋势及政策协同的新型养护技术及装备方案库。目前该课题已完成了开题、行业政策与资料调研、专家调研，计划后续结合行业及专家调研情况、在总课题智慧公路研究的大框架体系下，进一步优化既有智慧公路养护指南，助力公路行业养护高质量发展。记者作为交通运输部首批“公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心”，中咨集团针对项目全生命周期养护，在理念创新、技术体系、管理模式等方面有哪些积极尝试，全生命周期养护相比普通养护有哪些优势？崔玉萍2017年，交通运输部首批“公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心”落地中咨集团，为中咨集团科技创新发展，打造养护新技术、新设备打下了一剂“强心针”。目前，中咨集团已研发“高分交通一张图”、公路综合养护管理平台、便携式公路损坏检测装备、边坡桥隧健康监测平台，以及检测、决策、实施多个阶段的算法、材料和设备，基本上涵盖了智慧养护各个方面，初步形成了新基建背景下的“智慧养护”中咨解决方案。中咨集团还承担了国家公路综合养护管理（投资决策算法），在内蒙古、甘肃等省份的公路综合养护管理平台建设任务，得到了业界的认可；主编的公路养护规范《公路养护技术标准》，有望为行业发展树杆立标。中咨集团承担2021年辽宁省高速公路路面预防性养护维修工程设计施工总承包项目。该中心始终致力于成为打造公路建设与养护技术创新研究平台、行业技术研发与转化的引领者。近年来，该中心以全生命周期理念为引导，构建并提出了基于全生命周期数字驱动的智慧公路养护解决方案，让项目的规划、勘察、设计、建设、运营、养护等各阶段形成一个有机整体，通过新一代信息技术，实现工程建设全产业链的“数字粘合”、信息贯通和共享。如果把项目比作身体，身体要健康，需要每年做体检。而交通基础设施的全生命周期养护就是要践行“上医治未病、中医治欲病、下医治已病”理念，推行“前移关口、早防早治”的预防性养护措施。中咨集团以PPP模式承担山西省国省道路面改造工程（临汾境内）。在全生命周期养护实践中，中咨集团于项目规划设计之初，就考虑运维养护的要求，从交通基础设施全生命周期的角度寻求综合效益最优的“投、建、养、运”一体化方案，指导养护规划、决策和工程实践，实现可持续发展。具体来说，全生命周期养护就是以数据贯穿为根本，通过统一数据标准将各阶段数据贯穿融合；以模式创新为切入点，加快推动全生命周期养护理念落地；以智能养护、快速养护和预防养护为主要方向，加快创新驱动；以加强养护标准供给和国际化为抓手，完善现代养护标准体系；以智能化、信息化、网络化为目标，升级全国养护管理体系。相比普通养护，全生命周期的养护理念带来的直观好处是养护成本的降低，还具有养护理念强、养护科技强、养护标准强、养护管理强等优点。CHECC稿件来源：中国交通报文字编辑：张超群（30周年编辑部）版面编辑：张超群（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容中咨集团承办“交通基础设施智慧养护”论坛在京成功举行

导读8月20日，由中咨集团承办的“交通基础设施智慧养护”论坛在京举行。论坛以“数智赋能助推智慧养护发展”为主题，邀请中交集团首席科学家、中国工程院院士林鸣，中国工程院院士郑健龙以及行业主管部门领导、专家学者等，围绕智慧养护主题以及智能巡检、智慧决策、智能养护装备等各个专题进行交流探讨。中咨集团党委书记、董事长崔玉萍出席会议并致辞，党委常委、副总经理费雪良主持论坛，副总经理侯芸参加论坛。崔玉萍指出，中咨集团坚持加快建设“以设计咨询为引领的世界一流基础设施全产业链综合服务商”的战略目标，以“数智化交通发展的引领者、全过程管理咨询的实践者、全寿命周期服务的提供者、多维度融合创新的探索者”为发展定位，初步具备了从前期的规划、设计，到建设阶段的代建、监理、设计施工总承包和后期的养护管理，从土建工程、机电工程到智慧交通、智慧物流的一体化服务能力。崔玉萍表示，中咨集团始终坚持科技创新驱动发展，围绕高分卫星数据应用、防灾减灾技术、公路养护、智能交通和BIM技术等方向，依托“四级三类”创新平台，初步形成了新基建背景下的“智慧养护”中咨解决方案，承担了国家公路综合养护管理（投资决策算法）以及内蒙古、甘肃等多个省份的公路综合养护管理平台建设任务，得到了业界的认可，并主编公路养护龙头规范《公路养护技术标准》，期望为行业发展树杆立标。20日上午，崔玉萍还出席了中国交通运输协会成立40周年纪念会议暨第一届中国综合交通发展大会。

鑫（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容提升自主创新能力！中交集团坚持科技创新发展和数字化转型，加快实现高水平科技自立自强

党的十九届五中全会提出，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。国企改革三年行动实施以来，中交集团各级子企业着力提升科技创新能力，加快实现高水平科技自立自强。二航局优化完善科技创新体系，发挥创新引领作用二航局2021年度科技创新大会二航局完善科技创新体系，强化科技创新平台建设，为引领企业向高品质建筑业一体化服务商转型升级提供了强大动力。一是积极变革组织体系。建立健全技术管理、技术创新、技术标准、技术知识、技术人才“五位一体”的大技术管理体系，将科技体系向全产业链、全生命周期、覆盖全公司三方面延伸。二是着力强化平台建设。建设形成以国家级企业技术中心为核心，国家工程研究中心、重点实验室、博士后科研工作站、工程技术研究中心、协同创新平台为重要支撑的创新平台体系。二航局累计20余个科技创新平台获得认定，受评交通运输行业优秀“创新平台”等多项荣誉称号。所属技术中心在2021年全国1744家国家企业技术中心评价结果中位列第三名。三是建立健全制度体系。持续完善研发项目、科技成果、知识产权、实验基地等科技管理制度，形成了覆盖科技创新主要过程、重点要素的制度体系。实行重大贡献奖励机制，设立重大贡献奖和突出贡献奖，激发创新活力。发布实施科研技术质量管理绩效考核办法等，科技创新质效得到有效保障和进一步提升。一航院以数字化手段赋能港口智慧基础设施建设一航院自主研发码头（响水港码头）智能化监测平台一航院聚焦港口数字化智慧基础设施建设，加大信息化、数字化资源配置，取得了较好的成果。一是强化顶层设计。提出了“智慧港未来城”双核驱动的企业发展战略；建立健全数字化、信息化企业管理体系，为企业数字化发展提供制度支撑；与中国移动、中国联通、阿里云等一批智能化企业建立战略联盟，培育“数字化转型生态圈”。二是调整组织架构。成立中北数科事业部，作为公司智能化、物联网、BIM等创新技术的研发与引领单位，统筹推动“智慧港未来城”、港口及交通基础设施智能化监测平台研究与建设。三是抓实项目推进。人员方面，加大智能化、数字化人才培养与引进力度；资金方面，强化数字化、信息化科技研发、软件、设备、网络基础设施、服务的预算投入；技术方面，通过自主与合作相结合的研发模式，数字化、智能化专利、软件著作权取得了较好推广应用。公规院构建富有活力的科技生态，全面提升创新能力公规院2021年度创新（云）论坛公规院深入实施“科技强企”战略，全面构建富有活力的科技生态圈。一是搭建科技创新“金点子”征集平台。面向全体员工长期征集关于“卡脖子”技术、效率提升与标准化技术、数字化技术、新业务布局技术等技术创新内容，组织专家评审，对获得优胜奖的“金点子”，进行科研立项并开展研发。改革三年行动以来，公司共评选出15项优秀“金点子”。二是组织内部科技众筹项目。公规院鼓励员工利用业余时间以个人或团队的方式应征众筹项目，通过内部技术资源解决跨专业技术需求。研发成果经鉴定后移交需求部门，同时给予研发团队相应奖励。三是建立关键技术研究项目库。基于业务分类，提出了含总结提升类、生产问题类、技术赶超类和前瞻储备类四个层次的数十项业务关键核心技术研究课题，构建形成公司关键核心技术研究方向数据库，为长期科技创新攻关提供依据。四是积极推动科技成果转化。完善成果转化管理办法，鼓励员工将取得的科技成果进行转化获取更大经济效益。目前，公规院3个科技成果转化试点项目在实际工作中取得应用，立足科技成果产业化的实体公司已投产运作。振华重工明确以需求为导向的科技创新战略方向振华重工研制的世界首创双40英尺岸桥振华重工强化关键核心技术攻关，巩固装备制造科技领先优势，将服务国家战略、满足市场需求与发挥比较优势结合起来，最大限度地满足用户需要。一是服务国家战略。瞄准具有前瞻性、战略性的国家重大科技项目，提升企业科研力量，优化资源配置和共享，打造自主创新产品，持续发挥大国重器对国家战略的支撑作用。二是面向人民生命健康。坚持以人为本，前瞻性地应用智能及低碳零碳技术，自主研发安全、环保、高效、智能化的全自动化码头，优化操作体验，降低操作强度。三是面向科技前沿。稳主业，开展绿色智能化新型港机产品的研发。加大科技与数字化的统筹融合力度，提升港机产品数字化水平；补短板，聚焦关键性制约与“卡脖子”技术，持续开展海工等领域的重大装备核心部件的国产化开发，把进口件清单转为公司研发清单，努力实现更多“从0到1”的突破。四是面向经济主战场。加大国际产能合作，充分利用国际国内两种资源、两个市场，持续提高产品科技含量，不断改善用户体验，不断巩固扩大市场份额。中国城乡强化“四力”水平，提升科技创新体系整体效能中国城乡振动膜生物反应器技术发布会中国城乡聚焦核心技术攻关，以创新为第一动力，优化创新资源配置，推进创新体系建设，有效实施创新驱动战略，释放科技创新活力和动力。一是提升规划执行能力。健全科技创新管理体系，重点“强”污水处理技术链、“补”海水淡化技术链、“延”清洁能源技术链，分解五年规划，增强科技规划的执行力和落实力。二是提升创新资源合力。统筹科技成果研发和经济转化“双通道”，聚集内外部资源筹建创新联合体，建设研究生培养实践基地、低碳能源科研成果转化基地、产业创新基地，积极融入区域创新布局，增强创新联盟的协作力和凝聚力。三是提升科技创新动力。坚持“一企一策”量化考核，打造创新先锋军。通过揭榜挂帅、创新英才奖励等多种途径，加快创新团队的培养。持续加大科技投入力度，实施研发投入专项治理行动，建立资金“三级匹配”机制，实现了研发投入连续2年翻番的跨越式增长。四是提升技术攻关实力。开展专利质量管理提升行动和“绿色运营示范”活动，建成我国首条PENF高效选择性纳滤膜生产线，攻克纳滤膜关键原材料无纺布和聚砜材料国产化难题，自主研发的振动膜生物反应器技术被列入《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录》。中咨集团数据公司创新引领钻科研，匠心攻坚创成果中咨集团数据高分交通一张图平台数据公司作为“科改示范企业”，坚持改革创新“双轮驱动”，践行科技自立自强和交通强国战略，潜心打造国内首个交通基础地理信息平台——“高分交通一张图平台”。科研团队以“科研敢攻坚、匠心出成果”为己任，勇于探索，不断创新，营造出“党员冲锋在前、群众紧随其后、全员支持参与”的科研创新生态。2021年，科研团队积极响应交通行业内对大范围、高精度、大比例尺地图数据的急切需求，独立自主研发基于国产高分卫星的“高分交通一张图”平台，加速推动科技成果转化。截至目前，“一张图”平台已为海外30余个国家和国内31个省市的57家行业重点单位和150余个项目提供400余万平方公里的数据，建立了交通行业“千里眼”，服务于“一带一路”“乡村振兴”“交通强国”建设。2021年4月，平台入选国资委国有企业“十大数字技术成果”，基于该项技术的科技成果转化收入约7000万元。CHECC稿件来源：中国交建点击图片，回顾精彩内容中咨集团主要领导拜会中交投资党委书记、董事长、总经理蔡奉祥点击图片，回顾精彩内容中咨集团主要领导会见来访的天津城市一卡通有限公司常务副总经理王玎一行

导读8月15日，中咨集团党委书记、董事长崔玉萍会见了来访的天津城市一卡通有限公司常务副总经理王玎、天津信诚信息系统公司合伙人周文波等一行，双方就加强合作座谈交流。中咨集团党委常委、副总经理费雪良参加座谈。崔玉萍对天津城市一卡通有限公司常务副总经理王玎、天津信诚信息系统公司合伙人周文波一行的到访表示热烈欢迎，并介绍了中咨集团的历史沿革、发展现状和“一基九元”全产业链业务布局情况。崔玉萍表示，天津城市一卡通公司经营成果显著，业务发展专业化程度较高，希望双方加强合作交流，积极拓展支付方面的合作，助力中交智运智慧运输业务的发展。天津城市一卡通公司常务副总经理王玎对中咨集团的关注和支持表示感谢，介绍了天津城市一卡通公司的发展历程和业务开展情况。王玎表示，天津城市一卡通公司未来将加强资源整合，重点构建以交通出行为基础的智慧城市系统平台和以支付功能为基础的预付卡应用系统。希望双方可以加强合作对接，围绕智慧运输、线上支付开展更密切的合作。天津城市一卡通公司副总经理、技术、财务相关负责人，中咨集团办公室、董事会办公室、市场投资部、中交智运公司主要负责人参加座谈。CHECC稿件来源：廖健（中交智运公司）文字编辑：张超群（30周年编辑部）版面编辑：张超群（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容中咨集团主要领导会见来访的西筑公司党委书记、董事长杨向阳，党委副书记、总经理胡林一行

导读8月16日，中咨集团党委书记、董事长崔玉萍在京拜会中交投资党委书记、董事长、总经理蔡奉祥，双方就深化务实合作座谈交流。中交投资总经济师陈占涛，中咨集团党委常委、副总经理刘勇参加座谈。崔玉萍感谢了中交投资长期以来对中咨集团的关注和支持。并介绍了中咨集团的发展历程、发展现状和“19345”总体发展思路。详细介绍了中咨集团在国企改革三年行动中的典型成效。崔玉萍表示，近年来，中咨集团坚持交通基础设施全产业链、一体化发展模式，并积极发挥空间信息等核心技术优势，在探索智慧交通等新型业务领域方面持续发力，成效显著。希望双方重点加强在智慧交通、生态环保等新兴业务领域的务实合作，创新合作模式，互利互助，共同发展。中交投资党委书记、董事长、总经理蔡奉祥对崔玉萍一行的来访表示热烈欢迎，详细介绍了中交投资的历史沿革、生产经营、改革发展等情况。蔡奉祥表示，中咨集团战略清晰、优势突出、专业性强，双方在在合作共赢中结下了深厚友谊。面向“十四五”，希望双方继续扩大合作成果，围绕智能交通和智慧城市、产业数智化和产业园区、新能源和绿色低碳以及生态环保和流域治理等方面，进一步加强务实合作，携手推进高质量发展。

导读8月15日，中咨集团党委书记、董事长崔玉萍会见了来访的中交西安筑路机械有限公司（简称西筑公司）党委书记、董事长杨向阳，党委副书记、总经理胡林一行，双方就进一步扩大合作座谈交流。中咨集团党委常委、副总经理费雪良，副总经理侯芸参加座谈。崔玉萍对西筑公司党委书记、董事长杨向阳，党委副书记、总经理胡林一行的到访表示热烈欢迎，并介绍了中咨集团的历史沿革、发展现状和“一基九元”全产业链业务布局情况。崔玉萍表示，希望双方加强合作交流，在大交通、大城市、大数据领域寻求更多合作机会，重点拓展在养护检测、加固和智慧交通等方面的合作，探索和创新合作模式，共同实现高质量发展。西筑公司党委书记、董事长杨向阳对中咨集团长期以来的关注和支持表示感谢，介绍了西筑公司的发展历程和业务开展情况。杨向阳表示，西筑公司作为我国最早的筑养路机械研发制造企业，一直致力于筑养路机械的研发和制造，有着鲜明的品牌和先进的技术优势，在行业市场保持领先地位。希望双方可以深化战略协同，加强合作对接，围绕养护业务、数字化业务开展更密切的合作，实现互利互惠，共同发展。西筑公司总经理助理，办公室、销售部、能源科技分公司总经理、路面工程分公司总经理、京津营销分公司总经理相关负责人，中咨集团办公室、市场投资部、华科公司、泰克公司、养护检测公司、数据公司主要负责人参加座谈。CHECC稿件来源：武泽宇（党委工作部）文字编辑：张超群（30周年编辑部）版面编辑：张超群（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容中交集团主要领导拜会云南省委书记王宁

活动还设置了有奖竞答环节，现场观众积极参与，气氛热烈。

导读8月10日，中交集团党委书记、董事长王彤宙在昆明拜会了云南省委书记、省人大常委会主任王宁，双方就深化战略合作，践行“一带一路”倡议，进一步巩固拓展脱贫攻坚成果进行座谈交流。王彤宙感谢云南省委、省政府给予中交集团的信任和支持，介绍了中交集团发展情况、在滇市场经营及定点帮扶工作开展情况。他表示，中交集团作为全球领先的特大型基础设施综合服务商，正在加快融入新发展格局，在国家重大战略领域先行示范，坚持“三重两大两优”经营策略，锚定高质量“两保一争”战略目标，聚焦大交通、大城市，发挥国际化、江河湖海治理优势，建设具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流企业。云南省地处东亚、东南亚和南亚接合部，是联结国内“大循环”和南向开放“双循环”的重要交汇点、中心区，区位优势显著，发展前景广阔。中交集团愿充分发挥全产业链一体化服务优势，深度融入云南省经济社会发展，当好畅通国内“大循环”的主力军和国内国际“双循环”的排头兵，为云南经济社会高质量发展贡献更大力量。王宁感谢中交集团长期以来对云南经济社会发展的支持和帮助，对王彤宙一行到访表示欢迎。他表示，云南生态环境良好、自然资源丰富、能源优势突出、区位条件优越，未来发展潜力巨大。当前全省上下正深入贯彻习近平总书记考察云南重要讲话和指示批示精神，加快推动经济社会高质量跨越式发展，全力推进面向南亚东南亚辐射中心建设。希望中交集团一如既往地支持云南发展，加大投资力度，充分发挥技术、资金、人才等方面优势，进一步融入云南发展，与云南省在交通基础设施、城市更新、水环境综合整治、生态环境保护、水利工程等领域进一步深化合作，实现优势互补、共赢发展。中交集团党委常委、副总经理裴岷山，市场开发总监赵晖；云南省委副书记石玉钢，省委常委、秘书长邱江，省委常委、常务副省长刘非，副省长和良辉参加座谈。CHECC转发：中国交建点击图片，回顾精彩内容沿着总书记的足迹•港珠澳大桥篇：为粤港澳大湾区建设贡献中交力量

党的十八大以来，习近平总书记先后18次亲临视察中交集团承建的国内外项目，11次见证签署集团境外重大合作协议，对中交集团改革发展高度重视、亲切关怀、寄予厚望，多次作出重要讲话指示，为新时代中交集团改革发展提供了前行的指路明灯、奋斗的信心力量。中交集团广大干部群众坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持正确的政治方向，稳字当头、稳中求进，积极融入新发展格局，坚持“三重两大两优”经营策略，锚定高质量“两保一争”战略目标，聚焦大交通、大城市，发挥国际化、江河湖海治理优势，在国家重大战略领域先行示范，建设具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流企业，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。港珠澳大桥港珠澳大桥全长55公里，是世界上最长的跨海大桥，同时拥有世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程。该桥被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”。

导读8月4日，中咨集团党委书记、董事长崔玉萍在云南昆明拜访会见了云南省交通发展投资有限责任公司（简称：云南省交发公司）董事长吴云，党委副书记、副董事长、总经理沈冰，双方就深化务实合作座谈交流。云南省交发公司党委委员，财务总监彭伟，中咨集团党委常委、副总经理黄紫跃参加座谈。崔玉萍感谢云南省交发公司长期以来对中咨集团的帮助和支持，并介绍了中咨集团发展情况、业务布局，详细介绍了“19345”总体发展思路和核心技术情况。崔玉萍表示，多年来，中咨集团始终坚持技术创新，积极参与国家、部委相关规范定制，并依托智慧公路项目建设，深度开展从前端设计到后期养护的全过程智慧化探索实践，为新基建、智慧交通等领域规范和标准以及行业的发展积累了经验，提供了遵循。希望双方继续加强合作，在智慧公路、全过程咨询管理、信息化管理等领域开展更深层次、更广泛的合作。云南省交发公司董事长吴云对崔玉萍一行的到访表示热烈欢迎，对中咨集团多年来在云南高质量推进项目建设所取得的成效表示赞许，并介绍了省交发公司的历史沿革、发展现状和业务开展情况。吴云表示，希望双方能进一步深化战略协同，持续拓展在智慧交通等交通运输前沿领域的合作，共同探索创新发展模式，推动共同发展。云南省交发公司党委副书记、副董事长、总经理沈冰表示，双方具有广阔的合作空间，希望发挥各自资源和技术优势，积极寻求发展共同点，汇聚发展合力，深化务实合作，实现优势互补、互利共赢发展。中咨集团办公室、党委工作部、市场投资部、勘察设计院、昆明分公司主要负责人参加座谈。CHECC稿件来源：武泽宇（党委工作部）/昆明分公司文字编辑：李雨青（30周年编辑部）版面编辑：李雨青（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容中咨集团主要领导拜访云南省人民政府党组成员、副省长王显刚

导读8月3日，中咨集团党委书记、董事长崔玉萍在云南昆明拜访会见了云南省人民政府党组成员、副省长王显刚，双方就进一步深化合作进行座谈交流。云南省人民政府副秘书长张斌，省住房和城乡建设厅党组书记、厅长尹勇，省交通运输厅党组书记、厅长马文亮，省林业和草原局党组成员、副局长丁鲲，中咨集团党委常委、副总经理黄紫跃参加座谈。

近日，国务院国资委干部教育培训中心推出“强国担当·国资央企通识课”系列课程由各中央企业和地方国资委负责同志主讲展示国资国企高质量发展的实践经验和丰硕成果诠释国有经济的主导作用和战略支撑作用其中中交集团党委副书记、总经理王海怀讲授了题为《牢记嘱托

导读8月1日，中咨集团召开2022年第六次党委理论中心组学习会议，传达学习习近平在湖北武汉和新疆考察时的重要讲话精神；习近平在省部级主要领导干部“学习习近平总书记重要讲话精神，迎接党的二十大”专题研讨班上的重要讲话精神；《习近平谈治国理政》第四卷部分内容及中央企业系统（在京）党代会精神等内容。公司党委书记、董事长崔玉萍主持会议并提出要求。会议指出，认真学习《习近平谈治国理政》第四卷是用习近平新时代中国特色社会主义思想武装全党的一项重大政治任务。对广大党员干部来说，这是筑牢理想信念、提高理论素养、增强政治能力的重要途径。会议强调，要牢牢把握新时代新征程党的中心任务，提出新的思路、新的战略、新的举措，继续统筹推进“五位一体”总体布局、协调推进“四个全面”战略布局，踔厉奋发、勇毅前行、团结奋斗，奋力谱写全面建设社会主义现代化国家崭新篇章。会议要求，中咨集团各级党组织理论学习中心组要把《习近平谈治国理政》第四卷纳入学习计划，切实提高政治站位，强化使命担当，结合实际开展各项工作，坚定信心、乘势而上，进一步推动公司高质量发展各项工作。崔玉萍就下一步工作提出要求：一是提高站位、统一思想，贯彻落实总书记考察湖北、新疆重要讲话精神。要坚决贯彻党中央决策部署，坚持稳中求进工作总基调，全面企业深化改革，推动高质量发展，在新时代新征程上奋力建设团结和谐的美好中咨；要担起科技自立自强的重大使命，将习近平总书记的殷殷嘱托转化为推进科技创新的真抓实干，在企业创新上激发动能，在制度创新上勇于突破，着力提升创新体系整体效能，提高科研成果转化。二是积极主动、稳中求进，坚定不移推进企业高质量发展

导读7月28日，中交集团2021—2022年度青年安全生产示范岗终审答辩活动顺利举办，共计22家项目代表进行精彩角逐，新加坡樟宜机场PK3项目在答辩中表现突出，取得了总分第7名的优异成绩。作为中国交建品牌在新加坡落地的第一个项目，樟宜机场PK3项目以“固根基，树品牌，育人才，谋发展”为目标，在项目范围大力开展青年安全生产示范岗建设。项目青安岗成员呈现出多种族特色，分别来自8个国别，活动积极号召青年员工参与项目安全生产管理和安全文化建设，充分发挥青年员工先锋带头作用，增强企业文化认同感，为持续提高安全管理水平贡献青春力量。项目先后荣获中咨集团先进集体、英国皇家事故预防协会的Rospa2021年度安全金奖、新加坡环境协会Eco

7月16日至17日，国务院国资委在京举办中央企业负责人研讨班。会上，国资委发布了2021年度和2019-2021年任期中央企业负责人经营业绩考核结果，并通报表扬了任期考核业绩优秀企业和科技创新突出贡献企业。在年度考核中，中交集团荣获2021年度经营业绩考核A级企业，这是继2005年以来连续第17年在国资委经营业绩考核中获得A级荣誉，也是建筑行业中唯一获得“17连A”的中央企业。在任期考核中，中交集团荣获2019-2021年任期经营业绩考核A级企业荣誉，连续6个任期获评A级。同时，中交集团获评任期业绩优秀企业和科技创新突出贡献企业。近年来，面对严峻复杂的外部形势、艰巨繁重的改革发展稳定任务，特别是新冠肺炎疫情的严重冲击，公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，锚定高质量“两保一争”战略目标，坚持“三重两大两优”经营策略，深入推进“三型”世界一流企业建设，加快高质量发展步伐，全力以赴强战略、促改革、抓创新、提质效、防风险，经营业绩再创新高，实现了“十四五”高质量发展的良好开局。公司坚持创新驱动发展战略，以核心科技为先导，坚决打赢关键核心技术攻坚战。2019—2021年期间荣获国家科技进步奖5项、国家技术发明奖1项、中国专利奖11项，“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发和产业化”项目获评2019年国家科技进步特等奖；张喜刚、林鸣当选中国工程院院士；建成“三级四类”创新平台140个，公路长大桥建设国家工程研究中心、疏浚技术装备国家工程研究中心纳入国家科技创新基地新管理序列；积极参与全球科技治理，发布国际标准，“中国路”“中国桥”“中国港”等已成为享誉全球的国家名片。中交集团将坚持稳中求进工作总基调，毫不动摇践行“123456”总体发展思路，牢牢把握新发展阶段、融入新发展理念、构建新发展格局的要求，着力打造高质量发展的战略布局，提升科技创新能力，推进企业管理体系和治理能力现代化，提高发展质效，全面打造“三核五商”新中交，稳步推进高质量发展迈上新台阶，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。CHECC转发自：中国交建点击图片，回顾精彩内容管理提升

近日，《中国财务报》刊发文章《中咨集团打好财务管理牌助推国际化发展》，聚焦财务管理助推企业发展的实效，高度概括通过高水平财务管理为企业提质增效的典型做法。上下滑动查看更多交通运输是经济发展的基本需要与重要纽带。近年来，国际市场对交通运输的需求为中国公路工程咨询集团有限公司（以下简称中咨集团）落实“走出去”战略带来了重要的发展机遇。在服务“一带一路”建设中，中咨集团充分发挥自身优势、抢抓机遇，进一步推进交通治理体系和治理能力现代化，为国际交通运输业发展贡献中国力量。中咨集团财务资金部总经理朱浩表示，在推进中国交通运输“走出去”过程中，财务工作人员将努力打好“财务管理”这张牌，跟上企业“走出去”步伐，为海外交通运输“保驾护航”。机遇与挑战并存中咨集团自2006年开展海外业务，并在近年来积极践行“一带一路”倡议，经过砥砺奋进的16年，项目分布在亚洲、非洲、欧洲、大洋洲等40多个国家和地区，涉及业务类型包括咨询、设计、施工、监理、检测、项目管理和总承包等。“一带一路”倡议的提出，为中国企业“走出去”创造了机遇，搭建了国际化大平台。目前，中咨集团正在从事多个国别公路勘察设计项目。例如，肯尼亚内罗毕快速路是目前肯尼亚首个PPP项目、首条收费高速公路，中咨集团承担了全线机电工程施工任务；承担巴基斯坦KKH二期（赫韦利扬——塔科特）监理项目，该项目是中巴经济走廊陆路通道的核心路段；中交新加坡分公司签署新加坡跨岛地铁线CR109标段设计施工总承包项目等。在从事的一系列项目背后，中咨集团财务部面临着不少挑战。除了面临语言文字的障碍，还面临着大到法律文化、汇率变动、思维习惯、国际人才，小到专业词汇等问题，尤其在项目融资等问题上困难颇多。“承接海外基础建设工程项目的实施离不开充足的资金投入，采取怎样的融资方式成为项目落实的核心内容。”朱浩认为。他举例说，新加坡基建项目是中咨集团首个需要海外融资的项目，在项目投标前，财务部就已介入项目投标商务策划；项目中标后，财务部迅速组织人力物力，探讨银行融资、债券、基金融资等单一融资或组合融资方式的可操作性，做好融资可行性分析，尤其对新加坡金融市场融资方式、额度、期限、利率进行分析，比对中资银行驻新加坡机构与新加坡属地银行优劣势，并主动承担起中交集团、中咨集团、金融机构三方沟通桥梁的工作，最终实现中咨集团首次海外项目融资落地。在“一带一路”倡议下，中咨集团不仅要把握机遇，还要努力将挑战化为契机。面对复杂多变的国际贸易形势，朱浩表示，公司将进一步“抓”预算管理、“勤”成本分析、“严”全员管控、“盯”重点领域等传统措施手段实现提质增效。同时，从公司顶层设计迭代更新，对商业模式、管理、科技等不断进行创新。此外，随着企业数字化、财务云建设的发展，如何实现海外财务共享是企业数字化发展的重点。朱浩透露，中咨集团将进一步通过业财融合、财务数据共享、数字化转型提升管理能力，达到提质增效的目的，实现公司高质量发展。“此前，中咨集团承担肯尼亚蒙内铁路临时通信、施工监控、视频会议系统项目的实施，旨在为海外大型基建项目的建设管理提供一套信息化解决方案。该项目从质量管控、风险管控、财务共享等多个方面有效地提高了项目建设的管理水平和实施效率，为项目建设按计划达成高质、高效的既定目标提供有力技术保证。”朱浩介绍。为企业“走出去”保驾护航中国企业“走出去”不仅是自身发展壮大的内在要求，也是适应经济全球化趋势的现实选择。“单兵作战往往不能持久，财务部门、财务人员需要广交‘朋友’，充分发挥外部机构专业优势，如银行金融服务、税务咨询、法律顾问，并且学习国内典型企业先进做法。聚优势力量，为企业‘走出去’保驾护航。”朱浩认为。据了解，自在中咨集团工作以来，朱浩参与了多个海外项目，见证了中咨集团海外业务从无到有、从有到优的“走出去”历程。通过这些项目的实践，除了在融资方面下功夫，朱浩深深意识到了业财融合的重要性。加强业财融合有助于贯通海外、国内信息传递链条，使国内及时掌握业务过程中的薄弱环节和关键环节，并实施有针对性的改进，消除管控盲点，降低企业经营风险。正基于此，他逐渐将业务与财务相融合。“但目前，由于传统企业对‘业财一体化’理解仍然不够深入，管理层、传统财务人员思维固化，财务职能转型的动机和意愿不强，推进海外数字化业财融合难度较大。”朱浩表示，尤其在财税政策等法规层面，海外不同国别之间存在很大的差异，海外“业财一体化”不能像国内搞大一体的模式，需要更突出个性化和专项定制。“业财一体化”需要依托先进的信息化平台才能实现。信息化程度决定“业财一体化”的可行性程度。他介绍称：“当前，我们依托‘业财一体化’管理模式，已经重塑了集团财务管控体系，助力集团管理提升，为集团加强海外业务管理提供有力支撑。”对此，他认为，加强海外“业财一体化”需要完整的顶层设计，上下同欲。海外“业财一体化”不能是一味强制“上马”，需要有计划地循序渐进。充分发挥当地员工天然优势，鼓励当地业务员工与财务员工为“业财一体化”建言献策。依托有优势的咨询机构，结合海外实际与典型企业案例，提出合理的一体化方案。做好宣贯，实现各方对“业财一体化”的高度认同。面对复杂多变的国际贸易形势，结合自身工作经验，朱浩认为，企业应搭建不同的财务管理思维。一是财务服务与协作思维。财务只有更好地服务业务才能获得认可，推动业财融合，要有协作观念，项目团队是不可分割的整体，只有与各部门通力协作才能为海外业务高质量发展提出好的建议和意见。二是财务风险及全局思维。财务人员既要关注财务细节，也要站在业务角度辩证地思考问题，靠前服务、向前介入，如参与到项目招投标、预算编制、合同评审等环节，在关键财务风险管控方面提出合理建议，最大程度地提升公司整体效益，才能促进业务与财务的一体化进程。三是财务价值创造思维。财务人员要坚信财务不仅是核算和监督，也能够创造价值，比如通过税收筹划、合理融资规划等，是可以实实在在为企业节约成本、实现价值创造的。四是财务精益思维。财务人员只有沉下去，及时了解、学习海外当地的财务政策、交流方式以及语言，时刻关注国际汇率变化、政治走向等，学懂、学会、学精，才能实现自我提升。“未来，我们将充分发挥自身优势，继续深度参与‘一带一路’倡议，有力促进共同发展，与世界交融，与时代相通，为构建互联互通大格局持续奋进。”朱浩坚定地说。CHECC稿件来源：中国财务报/财务资金部文字编辑：张超群（30周年编辑部）版面编辑：张超群（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容2022年党风廉政宣教月主题海报

CHECC稿件来源：纪委办公室点击图片，回顾精彩内容司歌比赛！晒出你对公司的爱

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近日，《国企》杂志第347期刊登中咨集团党建工作成效，围绕“数智赋能”“登高亮旗”“融合共建”“建强基层”等特色亮点，全面展现中咨集团深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，以高质量党建引领高质量发展的生动实践。上下滑动查看更多中交集团是唯一一家集“国企党建联系点、国有资本投资公司试点单位、交通强国建设试点单位”于一身的建筑央企。作为中交集团全资子公司，中咨集团成立于1992年，30年来始终将党的建设作为传统优势和企业发展的传家宝。进入“十四五”新时期，面临新的发展阶段和新的发展格局，中咨集团党委坚持以高质量党建引领高质量发展，以创新的思路、创新的举措、创新的载体，推动国企党建工作不断出新局面、不断上新水平。推进数智赋能，为党建插上“信息化翅膀”习近平总书记高度重视信息技术应用工作，强调要“善于运用互联网技术和信息化手段开展工作”。将信息技术应用到党建工作中，既是信息化时代发展的客观要求，也是党建工作改革创新的必然要求。新形势下加强和改进党的建设，应主动把握时代脉搏，把先进的信息技术和信息网络优势与基层党组织的政治优势和组织优势结合起来，推动基层党建工作水平不断提升，从而使党建信息化工作不断提速转型、创新发展。中咨集团根据工程基建业务特点以及当下移动设备普及现状，把基层党建传统优势与现代信息技术结合起来，党建信息化工作不断提速转型、创新发展。集团以“数智党建”升级传统党建工作方式，创新推出“中咨集团智慧党建”系统，推动党建工作“上云”“入微”“联网”的同时，实现内部信息实时共享，以信息化助推基层党建工作标准化、系统化创新发展。“中咨集团智慧党建”系统设有资讯、学习、党务和个人管理工作等内部模块，同时还有政研论坛、掌上党校及党建资料库等多项基础管理模块，在实现党员动态化管理的基础上，也为广大党员工作、学习提供了便利，更好实现党建资源“供给”与“需求”的深度对接。“中咨集团智慧党建”系统充分利用互联网和信息技术规范各方面流程，用真实准确、客观公正的数据，对基层工作进行横向对比、纵向定位和量化评比，把党建“抓在手上”、把党员联在网上，确保基层党建各项工作高质量推进、高标准落实，形成把工作干在平时、抓在实处的工作作风，实现公司党建数据规范化、管理扁平化、考核可视化，党员学习教育常态化、敏捷化、个性化，打通党员服务管理“最后一公里”，让党员教育“活”起来，使党员教育信息化平台成为全面从严治党的工作平台、与时俱进的党员教育平台、联系服务党员的互动平台，以及广大党员和群众喜闻乐见的精神家园。敢于登高亮旗为党建打造“攀登者引擎”习近平总书记强调，要严格党员日常教育和管理，使广大党员平常时候看得出来、关键时刻站得出来、危急关头豁得出来，充分发挥先锋模范作用。中咨集团围绕公司发展战略和各级党组织实际，既结合年度生产经营任务和重难点工作，又针对制约党建工作质量提升的关键问题，制定“登高亮旗”计划，建立健全以“党建工作有实效、党员能力有提升、员工觉悟有提高”为核心内容的三级目标体系，领好关键岗、盯住关键处、挺在关键时。党员以目标为导向，年初从政治素养、业务能力、个人修养提升等方面提出当年的“登高”目标，一体制定切实可行的推进措施并付诸实践，确保目标计划真正落到实处；党支部以问题为导向，年内对表对标做好跟踪辅导、过程纠偏、意见反馈，支持和帮助党员如期实现“登高”计划，确保计划实施不偏向、不走样；上级党组织以效果为导向，对所属各党支部党员的“登高”实施情况进行综合评价，对目标成效完成较好的党员、党支部进行“亮旗”展示。通过“登高亮旗”示范引领，进一步提高党员干事创业的积极性，增强各级党组织品牌观念和精品意识，提升党建工作整体效能，更好实现党组织的引领作用制度化和具体化，党员的先锋模范作用明确化和显现化。聚焦互融互促为党建赋能“发展聚合力”习近平总书记强调，要处理好党建和业务的关系，坚持党建工作和业务工作一起谋划、一起部署、一起落实、一起检查。中咨集团坚持以系统思维推动党建工作和业务工作深度融合，实施“党建+安全”“党建+质量”等系列工程，通过党员突击队、党员示范岗、党员责任区等方式，把生产经营的难点作为党建工作的重点，以企业改革发展成果检验党组织的工作和战斗力，充分发挥党建对生产经营的引领和保障作用，不断增强党建工作价值创造能力。中咨集团坚持以模式创新建强区域党建联合体，按照“党建引领、区域联动、多方参与、共促发展”总体思路，与各参建单位组建党建联盟，聚焦“组织建设有力、党员队伍过硬、路地互联紧密、协同发展进步”目标，通过联席会议、主题党日、“三会一课”等为载体，建立联席会议共商制、联盟责任清单制、主题党日轮值制等长效机制，形成了互带互动、优势互补、资源共享、共同发展的基层党建工作新格局。中咨集团坚持以联系点建设深化“一岗双责”，强调“抓业务必须抓党建”，层层建立党建工作联系点，明确党委主体责任、党组织负责人第一责任人责任和领导班子“一岗”担“双责”，形成党委抓、书记抓、有关方面一起抓的良好局面，领导班子成员抓党建工作的主业意识显著提升，各级党组织和广大党员凝聚起同向同心、群策群力的合力优势持续显现。夯实战斗堡垒为党建注入“基层活力剂习近平总书记指出，基层党组织是贯彻落实党中央决策部署的“最后一公里”，要坚持大抓基层的鲜明导向，把各领域基层党组织建设成为实现党的领导的坚强战斗堡垒。中咨集团从严抓好党建工作责任制的贯彻落实，坚持把抓基层组织建设情况作为各级党委书记“述评考”和“书记例会”的重要内容，建立健全集“责任、目标、示范、标准、考评”于一体的科学化体系，分类制定党委、党支部党建工作责任清单和任务清单，形成统一领导、分工负责、齐抓共管的工作格局，切实以责任落实推动党的领导、党的建设从根本上全面加强。一是主动适应企业改革在组织机构、经营方式、用工制度等方面的深刻变化，严格按照“四同步、四对接”要求，动态化、灵活性设置党组织，确保生产经营延伸到哪里，党的组织和工作就覆盖到哪里。二是坚持把党的领导融入项目管理，优化基层党组织书记选配、培养和工作保障机制，严格执行和落实“双向进入、交叉任职”及“三重一大”制度，将党总支职责权限、机构设置、运行机制、基础保障等重要事项写入项目纲领性文件，既防止走过场，也防止大包大揽，为基层党组织发挥作用提供重要保障。三是以“政治建设务实有效、领导班子坚强有力、组织生活严肃认真、党员队伍充满活力、基础保障坚实充分”为目标，以海南环岛旅游公路项目党总支为示范点，全面推行“一支部一品牌一堡垒一阵地”建设，持续扩大优秀、提升中间、整顿后进，确保一个支部一个支部提升、一个阵地一个阵地巩固，以基层党建活力为企业发展注入红色动力。在喜迎党的二十大胜利召开之际，中咨集团将继续深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，胸怀“两个大局”，心系“国之大者”，坚持目标导向，坚持党建引领，全力推进建设以设计咨询为引领的世界一流全产业链综合服务商迈上新台阶。CHECC稿件来源：《国企》杂志\孙道扬

导读7月13日，中咨集团党委书记、董事长崔玉萍会见了来访的国防科工局重大专项工程中心副主任高绿化一行。双方就深入开展高分遥感等技术领域的合作进行座谈交流。中咨集团副总经理侯芸参加座谈。崔玉萍对国防科工局重大专项工程副主任高绿化一行的到来表示热烈欢迎，并对国防科工局重大专项工程中心一直以来的关注和支持表示感谢。崔玉萍介绍了中咨集团发展现状和业务开展情况以及高分遥感交通行业应用的场景、特点与数据需求。崔玉萍表示，多年来，中咨集团高度重视科技创新工作，努力提高自主创新能力和核心技术培育，在空间信息技术等领域已拥有高分遥感等较为成熟的技术成果。中咨集团愿继续加强同国防科工局重大专项工程中心的合作，充分发挥资源优势，为进一步扩大高分遥感技术应用提供平台和技术支撑。国防科工局重大专项工程中心副主任高绿化对中咨集团在高分卫星交通运输行业应用领域取得的成绩给予充分肯定。高绿化指出，中咨集团是一个充满活力的公司，能够大力自主推进高分遥感行业应用技术研究、开展高分遥感成果产业化推广，并取得了丰硕的成果。希望能够与中咨集团进一步强化在高分成果应用与宣传、高分遥感地方分中心建设、高分遥感卫星交通行业应用生态链建立、国家高分遥感共享平台建设等方面的深度合作，共同推进国产高分卫星产业化进程。座谈期间，调研组还听取了中咨集团高分遥感数据服务在行业中的应用情况及发展定位，并观看了高分数据管理系统、高分综合交通用应用示范系统、移动端应用系统以及“高分交通一张图”平台等系统情况及应用效果。中咨集团科技信息部（技术中心）、中咨数据有限公司、空间信息应用与防灾减灾技术交通运输行业研发中心相关负责人参加调研座谈。CHECC稿件来源：杨璇（数据公司）文字编辑：张超群（30周年编辑部）版面编辑：张超群（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容30周年30个重大项目｜潮惠高速：广东省首条以标准化成果引领建设全过程的示范性高速公路

导读7月13日，中交集团庆祝中国共产党成立101周年大会在中交大厦举行。公司党委书记、董事长王彤宙出席会议，并以《深入学习贯彻中央企业系统（在京）党代表会议精神

30载风雨兼程30载砥砺前行30年来，“中咨建设者”行遍万里山河，领略桑田变迁逢山开路、遇水架桥目之所及，满是实干奋进的身影山河广阔大道无垠峥嵘岁月勇毅前行中咨集团微信公众号现持续推出『30周年30个重大项目』专栏全面展现中咨集团创业至今的30个重大项目再现辉煌历程，共同接续奋斗以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！潮惠高速广东省首条以标准化成果引领建设全过程的示范性高速公路广东省潮州至惠州高速公路经过潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州5个地级市，全长247km，6条连接线总长40km，批复概算303亿元。是广东省高速公路网规划“四横”的重要组成部分，项目的建设对促进粤东地区经济发展及泛珠三角区域经济合作等具有重要作用。潮惠高速公路于2011年3月开始勘察设计，2016年12月全线建成通车。建设过程中秉承了高起点、高标准、高质量、高科技“四高”理念。01省级示范

导读近日，公司成功中标甘肃G699环县南湫至泾川段项目前期工作咨询服务。项目路线全长256.6公里，采用二级公路标准建设，设计速度80km/h。咨询服务内容包括项目工程可行性研究与初步设计，项目中标将进一步提升公司在甘肃的影响力，巩固陇东地区公路勘察设计业务竞争优势。G699线是新一轮国道网新增项目，也是纳入《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》的项目之一，G699线环县南湫至泾川段是G699线在庆阳、平凉境内的重要组成部分，在国家普通公路网和甘肃省公路网中均居于重要地位。项目的建设有利于完善陇东地区路网结构，提高路网整体效能，促进区域资源开发，对带动沿线乡村振兴，巩固革命老区脱贫攻坚成果具有重大意义。CHECC稿件来源：陶静（市场投资部）/勘察设计院文字编辑：张超群（30周年编辑部）版面编辑：张超群（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容中咨集团获批成立科学技术协会

导读近日，公司提请北京市科协技术协会申请成立中咨集团科学技术协会获得批复。成立中咨集团科协，正是落实国资委、中交集团关于强化科技创新“国家队”建设部署的重要举措，也是中咨集团提升科技创新能力的关键一步。近年来，中咨集团因时代大势而谋、应国家战略而动，始终秉承“追求卓越、敢为人先”的创新精神，坚持深入实施创新驱动发展战略。公司整合科技力量建设形成了“四级三类”创新平台体系，主动承担国家科技部、国防科工局重大专项项目，积极开展高分遥感、智能交通、综合交通大数据、BIM技术、绿色与智慧养护等先进技术的自主研发，取得了一系列科技成果，并投入工程化和产业化应用。公司牢牢抓住“互联网+”等新兴技术和新业态发展带来的机遇，深入探索借助新兴技术提升传统产业的技术途径，助力提升行业水平，为交通强国建设奋力前行。公司紧扣时代主题，成立中咨科协，是完善科技创新体系的重要补充，是强化党建、活跃学术交流的重要平台，是履行社会责任、推动科技创新的重要举措。公司将以成立此次科协为新起点，一是加快构建公司科协服务体系、构建科技资源共享服务体系、建立科技工作者学术交流机制；二是充分发挥科协的桥梁纽带作用，凝聚科技领军人才和高水平创新团队，积极搭建科技人才举荐平台，助力公司打造科技人才高地；三是加快实现创新平台“四者定位”，打造科技攻关重地，推动产学研用深度融合，加速科技成果向现实生产力转化；四是积极开展科学知识普及，弘扬科学家精神和工匠精神，激发科技工作者活力。公司将积极融入北京市科学技术学会，充分发挥双方各自优势，服务广大员工提升科学素质，培养举荐宣传优秀创新人才，促进交通基础设施建设领域科技合作，为实现中交集团打造科技型、管理型、质量型世界一流企业贡献“中咨力量”。CHECC稿件来源：谭瑞梅（科技信息部）文字编辑：张超群（30周年编辑部）版面编辑：张超群（30周年编辑部）点击图片，回顾精彩内容公司荣获多项2022年度中交集团优秀QC成果

近日中交集团2022年度优秀质量管理（QC）小组活动成果评选结果正式公布公司共计13项成果获奖！！！2022年度中交集团暨中国交建优秀QC成果一等奖提高特长隧道钢支撑拼装合格率

为深入贯彻落实习近平生态文明思想，提升全体员工对绿色发展理念的深刻认识，形成绿色发展的价值导向，为党的二十大胜利召开营造良好氛围，中咨集团开展策划开展了“绿水杯”宣传活动。自活动开始以来，公司收到各单位、项目诸多高质量的宣传作品，充分彰显出大家参与绿色文化创建的热情。本期推出的是视频类作品，快动动手选出你心目中的最佳作品吧！视频类1号-生态文明引领者、守护者——海外事业部