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“上海影评学会画外音”

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速度与激情8

评分

6.2

上海大学上海电影学院制作部主任

评语：

一部典型的“美式”面向国际文化输出的商业“大片”。从这部影片的票房来看，这一叙事策略至今屡试不爽。虽然，影片中还有“手播鱼雷”的雷戏，却仍然挡不住热情的观众对它的痴迷。这部影片的孩子戏的设计，让我想起了《罗曼蒂克消亡史》中的孩子，这也就是为什么中国电影走不出去的原因了。更值得关注的是，这部影片很多以商业为目的设计的“小心机”也着实是值得我们中国电影奔着商业目的去的创作者好好学习一阵子了。

原上海电影家协会副主席、研究员

评语：原片名《激情的宿命》更贴切，主人公为了家人差点做了叛徒，革命意志一度动摇，这在中国电影是个大事，好在人家不在乎，观众也不追究他失节的原因和杀回马枪的心理过程，主人公也就轻易地归队了。《速激》以2亿美元的成本开画就赚了5亿多，中国大陸就占了1亿9，显然没人在看它的故事，只看重它场面的新奇和刺激。其中最有创意的应是女魔头攻击网络造成城市交通摊痪和末场海陸空大战两场。前者正应了当下人们对汽车智能化网络网的某种担心→在带来便利的同时也给了恐怖分子可乘之机，影片中汽车失控相撞的场面真不止是一种奇观实在也差不多是堪忧的现实。后一场面倒确确实实是没有现实感的奇思妙想，女魔头乘的飞机、被劫持的潜艇加上地面上三方的混战.尤其是潜艇屡屡拱出冰层阻挡汽车确是闻所未闻见所未见的。多年来，人们把中国商业电影的低质归于差钱，《速激8》的2亿比《长城》高不了多少，两者的差距岂是以道里可计？

《上海采风》杂志主编、中国文艺评论家协会理事

评语：金字招牌继续发力成功，没有呈现有些系列电影狗尾续貂的败相。又是砸钱的大买卖，大投资大产出，但人家砸钱砸得值当。虽然因《速7》拍摄中保罗·沃克意外身故，使得该系列双核心结构不得不改为范·迪塞尔的单核心结构，但戏份还是够足。“文戏”虽较之“武戏”偏弱一点，但总体依然精彩，“武戏”加视觉冲击，可以给出较高分。

上海师范大学世界电影研究中心主任

评语：在模式化故事内部有着各类取悦观众的好看元素，车、枪、肉搏、美女+魔女、十字架和古巴，最终落在几个硬汉的软肋——速度之下，虚构的亲情取代了期待中的激情。

上海交通大学教授、中国高校影视学会副会长

评语：续集拍到这个份上，犹如跳高比赛的横杆不断被抬高，引擎速度须要更快，荷尔蒙激情须要更加燃烧。《速8》起始于爷们飙车，落幕于家庭亲情，中间两小时戏份编导软硬兼施，不让叙事张力一刻松懈。在硬的方面，飙车飙到汽缸通体赤红，追车追到“五马分尸”，地理空间从热带到极地，虚拟空间从“天眼”到芯片，上演一场场终极骇客敲键盘的网络激战。在软的方面，两位猛男舔犊情深，被美女大反派抓住软肋命门一再要挟。全片武戏文戏交织，观者不仅有感官的刺激，也有浅浅的感动，以及网络智斗传导的毫秒级惊险。《速8》在吾国创出六天票房破17亿元吸金纪录，皆因院线经理让其尽享“超国民待遇”，档期排片比高达74%以上，在全世界再也找不出第二例。这种“重工业类型片”就像美式橄榄球那样，中国人看样子一时半会儿玩不起来。咱也不必东施效颦，还是拿出自己的拳头产品，在家门口争夺院线的排片量吧。

上海大学上海电影学院教授、影视艺术系主任

评语：环球影城里速度与激情的游乐项目又可以升级了，新的技术手段和更大规模的工业生产，让故事有了更大的弹性余地建构戏剧性和合理性，也让影像更加具有奇观性。范.迪赛尔被胁迫由“好”入“坏”，再反转回归，杰森.斯坦森由反派成为同盟者和朋友，这些看上去像是为创新被逼到绝路上情节设计竟然基本上也能够自圆其说，着实不易。不过观众更多的是在剧情及格的基础上看其他东西：无人驾驶汽车、天空之眼预警机、冰原上下汽车与核潜艇的竞速，这些让赛车电影的范式又向前跃进了一步。为了速度在那短暂的一小段时间里以激情地方式给予人们想象的自由，人们愿意在工业体制里扩大再生产，因为人们如投资者期望的那样愿意为这样的产品埋单。

上海交通大学教授、中国电影评论学会副会长

评语：徒有其名。除了枪战更加激烈些，打斗更加闹腾些，噱头更加哗然些，没有比之前的超级英雄大片多提供哪怕一星儿新的看点。如果好莱坞电影重工业的强势就如此一等模样，戏目和套路就这么多，多少是令人有些失望的。看来，怎样从博大浩瀚的人类历史格局中去寻找可能呈现的影像结构和史诗表达，是中国电影，也是好莱坞同样绕开不去的现实课题。

复旦大学艺术教育中心副教授、上海电影评论学会理事

评语：就像爆米花一样，虽然明知它没什么营养，甚至不健康，但我们却难以抵挡它那混杂着奶油与谷物清香的甜脆，更无法拒绝享用爆米花过程中的那种闲适与放松。《速度与激情8》就是这样一部标准的爆米花电影，它拒绝深度，也拒绝复杂，而是在最单纯的情节，最明快的风格和节奏，最刺激火爆的场面，最令人匪夷所思、叹为观止的想象力中俘虏观众的视听神经。对的，是视听神经，千万不要投入理性思考与逻辑分析，否则你会在情节与场面的断裂、突转，人物关系的任性设置中无所适从，并再难在影片的声画轰炸中感受那种令人眩晕的快感。

       而且，我对于影片的道德情感逻辑也深为困惑：一个永远优雅从容的猛男，面对突然冒出来的小三和私生子，居然没有任何道德上的负罪感，而是认为他人的生死、世界的毁灭都敌不过自己对儿子的深情。至于妻子，不要指责丈夫，也不能抱怨命运不公，只能用极大的包容心和爱意去拥抱这对父子。这是源自于内心的强大，还是道德感的麻木？

影评人、藤井树观影团创始人

评语：基本全程都在高潮，但连续高潮130分钟也是件很累的事，让人麻木了。对我来说，这个系列哪怕拍到20部，也不是我的菜。简单肌肉无脑片，有人喜欢，有人不喜欢，而我属于无感的那一类。不过要承认好莱坞超级lP的强大，导演随便换，剧情随便写，甚至主演也可以换，但只要叫速度与激情，只要有飙车猛男大家庭的核心元素，票房依然会大卖，这是真正的lP运营！

上海戏剧学院戏剧与影视学博士

评语：导演最擅长的部分是在追逐中的花巧，场面的壮观程度其实并没有做出更新的意思，观看本片最大的乐趣其实是东木父子的软硬植入。

复旦大学教授，中国高校影视学会、中国电影评论学会理事

评语：总体印象不如《速7》。走出影院，除了哈瓦那街头、俄罗斯雪地飚车和纽约楼窗内飞落群车的炫酷镜头外，脑中几近空白。剧情老套，细节紊乱，人物干瘪（可惜了塞隆的客串），总以为好萊坞编剧有化腐朽为神奇的创意，现在看来：未必。

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